Jazd testowych Renault Fluence od 2009 Sedan
Renault Fluence VS Chevrolet Cruze. Sangwina i flegmatyczny
Renault Fluence. Cena: 621 500 RUB. Na sprzedaż: Ponieważ 2010chevrolet Cruze. Cena: 616 500 RUB. Na sprzedaż: od 2010chevrolet Cruze i Renault Fluence w podstawowej konfiguracji są o identycznej pieniędzy. Tak więc, nie jest powodem do zapoznania się z nimi przez Szafa-pilotoleg Kalaushin, 40 lat, dziennikarka samochód, doświadczenie 22 lat, prywatnego jazdy ...
Renault Fluence: Perrost
Każda nowa generacja samochodów staje się coraz bardziej i bardziej dobre. Ale Renault przeniósł się trochę z hormonu wzrostu dla Fluence, a teraz inne klasy golfa obok ryzykować pojawiające się na prądy. Formalne, Renault Fluence pole klasy sedan. Byłoby to logiczne założenie, że nowy model zmieni Megane sedan w linii, ale Francuzi nalegają: nie ...
Test Drive Renault Fluence: Wartości rodzinne
Premiera proceedor Renault Fluence odbyła się jesienią 2004 roku, kiedy to Stoisko Renault ozdobił samochód koncepcyjny na wystawie auto w Paryżu. Pięć lat później, dwa nowe elementy zostały stworzone na jej podstawie: eleganckiego coupe Renault Laguna, jak i sedan Fluence, który odwiedził nas na badania. Dawca dla Flyuens służył jako sedan Renault Megan ...
Testujemy elektryczny RENAULT
Ecocenter Sokolniki. Do prezentacji pojazdów elektrycznych, to lepiej nie wymyślić. Oasis świeżość i chłód. Zielony, ptaki Chrbeth, matek z wózkami, rowerzyści w ogóle, raj. Tutaj Renault wykazała dwa wydarzenia elektrycznych, które wkrótce pojawią się na przenośniku, na FLUENCE Z.E. pięciu sedan. I van handlowych Kangoo Z.E. Ale te wozy, na których udało nam ...
Test Drive Hyundai Elantra i Renault Fluence: Korea Południowa czy Francja?
Kolesa.ru zderza czołach dwa sedan Klasy C, pewnie szuka klasę wyżej, i dowiaduje się, co to najwyższa cena nowego Hyundaia Elantra składa się z tak wysoką cenę i który przyniósł Renault Fluence po odejściu Megane sedan . Bardzo często konfrontacja samochodów, które znajdując się opisać praktycznie frazę nożnej Niemcy przeciwko Japonii. I dla stereotypowego myślenia ...
Pięć dni przed nowym rokiem
Podczas sesji zdjęciowej na airluba DOSAAF rozmyte przez wszystkie wiatry, czuliśmy polarists na drifting w oceanie święta święto życia robotników codziennego Pierwszym z nich jest pierwszy. Corporate Witamy, że miałem zaszczyt być na część korporacyjna Federalnego Ministerstwa. Nie jest zły! Byłoby miło, aby na takiej imprezy na stałe samochodu. Kto jest najpoważniejszym w naszej firmie? ...
Renault Fluence: sen Taksówkarz za
Aby nadążyć z czasów, cel, że wszyscy producenci samochodów są wprowadzane przed nimi poprzez przeprowadzenie aktualizacji danego modelu. I Renault Fluence nie jest tu wyjątkiem. Forefall zmienił przednią część Renault Fluence. Pamiętaj nowej generacji Clio model przedstawiony na pokazie samochodowym w Paryżu? Wtedy wielu były zdenerwowany, bo to ładny zwarty w naszym ...
Renault Fluence. wartość rodziny
Renault Fluence. Cena: nie określono. Na sprzedaż: C Wiosna 2010RAULT FLUENCE odnosi się do prestiżowej klasy C, ale będzie inny zyskiem kosztem. Nowością jest przeznaczony dla osób z rodziny, które cenią sobie komfort i bezpieczeństwo ponad dynamiki. A dla tych, którzy kochają bieganie, Francuzi przygotowują pilotedadard testową niespodzianka Shivorshinov, 37 lat, inżynier testowy, doświadczenie ...
Prawidłowa nazwa
Nowe Renault ma nazwę własną. Powiemy o tym, co Fluence jest jak nowe słowo to jest i dlaczego samochód jest taki zaszczyt. Renault Megane II sedan wciąż sztuczny. Kufer został dołączony do hatchbacka raz klienci tak potrzebne. W nowej generacji zdecydowano się uniknąć takiej operacji na raz. ...
Flux i ficus. Kto wygra?
Renault Fluence to Megane trzeciej generacji, tylko w ciele sedan. Z których modyfikacje postanowił dać osobną nazwę, jeden Bóg jest znana. Od końca ubiegłego roku, Fluence jest produkowany na tureckim Oyak-Renault w Bursie zakładu. Nowością został opracowany przez wspólnych wysiłków inżynierów Renault-Nissan. Podstawą architektoniczny Fluence przeszedł przez dziedziczenie z Megane II. Z przodu ...