Testy zderzeniowe

Testy awaryjne: ocena bezpieczeństwa, cechy odkształcenia salonu modeli samochodów w przypadku testów wypadków, zdjęć i wideo samochodów.

Ostatni dodatkowy test awarii

9-5 2005 - 2009
94%
Kierowca i pasażerowie.
44%
Piesi
80%
Dzieci pasażerskie
86%
Aktywny system bezpieczeństwa

Sekcja "Testy awaryjne (EuronCap)"

Test Crush. - Test bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów samochodu osobowego w przypadku wypadku. A także daje ocenę bezpieczeństwa dla pieszych w przypadku pojazdu pasażerskiego. Istotność testu: W warunkach laboratoryjnych wypadki są symulowane różnymi typami, manekiny są wykorzystywane jako pasażerowie, kierowca i piesi, na podstawie zachowania i uszkodzenia manekiny podczas wypadków, wnioski są dokonywane na temat poziomu ochrony Kierowca, pasażerowie i piesi. Istnieje kilka organizacji prowadzących badania bezpieczeństwa samochodu, jednej z najbardziej autorytatywnych w Europie - EuronCap. Euronap - organizacja niezależna od producentów, która prowadzi ocenę aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa samochodów, a także oceniając bezpieczeństwo dla pieszych. Specjaliści tej Europejskiej Organizacji dokładnie zbadają ryzyko obrażeń w czołowym, wypadku bocznym, a także w kolizji z pieszymi. Jednocześnie test jest podawany na poziomie bezpieczeństwa oddzielnie dla każdej kategorii uczestników ewentualnego wypadku: kierowcy i pasażera, pasażera dziecięcego i pieszych.

Moment kolizji w organizacji EuronCap jest ustalona przez szybkie kamery, dzięki czemu organizatorzy dostarczą zdjęcia i wideo testy zderzeniowe.