Drive de testare OPEL Signum 2003 - 2005 Hatchback

Preocuparea Opel a creat mașina unui nou Signum Classopel, a apărut destul de recent în dealerii salonului, de fapt, deschide un nou segment al pieței auto. În preocuparea General Motors, se numește clasa Signum. Cu toate acestea, această mașină poate fi numită mai clară și mai precisă. De exemplu, un universal de clasă de afaceri cu mari oportunități de transformare a cabinei. Va deveni nou din cotația reprezentanților ...

Categoria de top sedan de clasă mijlocie este o plăcintă mare și gustoasă și încearcă să ia o bucată de aproape toate automatele. Ei încearcă să încerce, ei încearcă, da, mâinile mâinilor germane triumvirate sunt prea puternice și lanțurile, în care acest tort a lovit. Cu toate acestea, dorința de la acest lucru nu slăbește și modalități de a lupta pentru dulce ...

Deci, cariera de 17 ani a modelului Omega este finalizată. Dar nu numai ea. O întreagă ramură genealogică a sedanelor sau a ramurilor universale de clasă mijlocie, origată în adâncurile secolului al XX-lea. Ce va crește în locul ei? Așteptați nu trebuie să fi crescut deja. Ca succesor, este expus un semnal extravagant și moderat șocant. Dar ce nu este niciodată ...

Capacitatea, nivelul de confort și mișcarea acestei mașini neobișnuite pot invidia majoritatea reprezentanților clasei de afaceri. Din frumosul găsit o jachetă, în două conturi care acceptă forma și stilul necesar? Și pantofi, în scădere sau în creștere la dimensiunea dorită? Și impermeabile schimbă culoarea în funcție de peisajul înconjurător? Nu? Și nu surprinzător de toate aceste minunate ...

În zilele noastre, aproape nici un gen curat, culori curate, sentimente curate. Sisteme solide, hibrizi și mazăre. Deci, mașinile devin din ce în ce mai multe fructe de non-evoluție, dar trecerea. De exemplu, Renault Vel Sats nu este moștenitorul safranei tradiționale deloc, iar Opel Signum nu este deloc caravana Vectra și nu o primă ...

Puțini oameni decid să încurajeze sfântul - un sedan clasic rămâne pentru standardul de clasă E. Excepții până acum doar două: Renault Vel Satis și Opel Signum. Cine este obosit de apariția obișnuită a mașinii - producători sau cumpărători? Primul trebuie să spargă capul despre cum să se afle pe fundalul colegilor-rivalii care cumpără nu numai detalii, ...

Ar scrie prin cratimă. El susține foarte mult, Opel Signum. Cu câteva luni în urmă, scuturile de publicitate au atârnat în Europa, unde cuvântul Signum a fost scris din mână de fotograful Peter Lindberg, precum și alte celebrități locale, ale căror semnături trebuiau să dea greutatea noului model. Nu este pentru această cultură ...

A debutat această mașină la Geneva'99, fiind apoi concept. După câțiva ani, primul semn serial a apărut în Europa. Acum, în cele din urmă, am asigurat: vânzările oficiale Opel Signum au început în Rusia. Această mașină cu cinci uși este dificil de atribuit unei anumite clase. Pentru hatchback, Signum este prea lung o ampatament, pentru un vagon - ...

Opel Signum diferă de toate celelalte mașini, în primul rând prin poziționarea neobișnuită. Pentru a nu petrece timp pe explicații nesfârșite despre neuzunitatea acestui model, comercianții companiei germane au numit-o pur și simplu un reprezentant al unei noi clasa Signum! Asta este, faptul că aspectul său, Zignum a fondat o nouă, clasa necunoscută a mașinilor, singurul reprezentant despre care el însuși și ...

Opel Signum, ca o opțiune bună pentru managerul de calcul, foarte mult, desigur, depinde de exact ce analul manager al companiei succesive dorește să sublinieze în propria sa imagine. Dacă abilitatea nu numără banii când vine vorba de prestigiu, atunci probabil va merge ca totul și se va întoarce la produse de la Stuttgart sau München. Dar dacă…