Опел Сигнум 2003 тест драјвови - 2005 Хатцхбацк

Опелова забринутост је створила нови разред -Огн сингум аутомобила, који се недавно појавио у салонима аутомобила, у ствари, отвара нови сегмент ауто на тржишту. У вези са забринутошћу, то се зове Цласс Сигнум. Међутим, овај аутомобил се може назвати јаснијим и прецизније. На пример, вагон пословног класе са сјајним могућностима трансформације салона. Бићемо у могућности да цитирамо представнике ...

Категорија Седанна Горње средње класе је велика и укусна пита, а готово сви аутоматири покушавају да узму комад од ње. Они покушавају да покушају да покушају, али није увек могуће бити превише јак и ланци руку немачких тријумвирата у којима је овај пита пао. Међутим, жеља од ове не слаби и начине борбе за слаткише ...

Дакле, 17-годишња каријера Омега модела је завршена. Али не само она. Читава генеалошка грана Опелиан Седанса и средњих универзалних универзалија, настала је у дубинама двадесетог века, је исецкана. Шта ће расти на њеном месту? Не морате чекати чекања. Екстравагантан и умерено шокантан сигнал изложен је као наследник. Али то никад ...

Капацитет, ниво комфора и вође квалитета овог необичног аутомобила могу завидети већина представника пословне класе. Са прелепа далека јакна на два налоге узимајући жељени облик и стил? И чизме које се смањују или повећавају на жељену величину? А кабанице које мењају боју у зависности од околног пејзажа? Не? И не изненађујуће што су све ове дивне ...

Данас, скоро нема чистих жанрова, чисто цвеће, чисти осећаји. Континуирани полутони, хибриди и коњи. Дакле, аутомобили све више постају фетус не еволуције, већ прелазећи. На пример, Ренаулт Вел Сатис уопште није наследник традиционалног сафана, али Опел Сигнум уопште није Вецтра караван и није лепљив ...

Мало је људи одлучило да зарежи на Светом - за класу Е, класични лимузин остаје стандард. До сада су само два изузетака: Ренаулт Вел Сатис и Опел Сигнум. Ко је уморнији од уобичајеног изгледа аутомобила - аутопроизвођачи или купци? Прво је загонето како се истицати на позадини колега, који не купују не само детаље, ...

Писао бих кроз цртицу. Стварно тврди пуно, Опел Сигнум. Пре неколико месеци, рекламни штитници висио је широм Европе, где је пикао реч сигнкум, писало је фотограф Петер Линдберг, као и остале познате личности, чији су потписи требали да дају тежину новог модела. Али ми, ову културу, нису ...

Деби овог аутомобила на Женева'99, а затим је концепт. После пар година, први серијски сигнал појавио се у Европи. Коначно, и на крају, били смо почаствовани: званична продаја Опел Сигнум-а започела је у Русији. Овом пет -доор аутомобила тешко је приписати одређеној класи. Сигнум је превиље дуго времена за међувреме за сигнализацију, за караван станица -...

Опел Сигнум је прво различит од свих осталих аутомобила, пре свега, његово необично позиционирање. Да би се не изгубило време на бескрајним објашњењима о необичности овог модела, трговци немачке компаније једноставно су га назвали представником нове класе Сигнум! То јест, чињеница његовог изгледа Зигнум основала је нову, досад непознату класу аутомобила, једини представник који је и сам и ...

Опел Сигнум, као добра опција за израчунавајући менаџера, наравно, наравно, зависи од тога шта тачно у сопственом слици жели да нагласи врхунски менаџер успешне компаније. Ако способност да не броји новац, када је у питању престиж, тада ће се вероватно понашати као и сви други и претворити се на производе из Стуттгарта или Минхена. Али ако…