test drives BMW Série 3 E46 2002-2005 Sedan

Americanos têm um sistema muito visual de classificação dos veículos de passageiros. Por exemplo, a versão exterior do Acordo Europeu Honda, vendido lá sob a marca Acura, é atribuído ao segmento segmento de esporte; Mercedes-Benz C-Class é definido como um sedan de luxo, e recentemente reencarnado Ford Mustang pertence à classe dos chamados coupe Mascal (então você quer dizer um coupé muscular). Mas quando você vê ...

Diante de nós a quinta geração da linha carro bávaro com a série designação 3ª. estilisticamente impecável e sedan disposição clássica tecnicamente médias. máxima segurança. O máximo de conforto. O máximo de tudo ... Por alguma razão, eu quero transmissão para a nova série 3ª exatamente isso - frases curtas pickerel. Sem dúvida, este é o melhor representante de sua classe. Em algum lugar distante apareceu, vindo, os fantasmas de novo ...

BMW 320 - Rapidamente, elegante, caro no nosso mundo não há nada eterno. Como você sabe, tudo flui, tudo muda, e essa é a lei. Ele é justo para todos e todas, especialmente quando se trata de um carro, mesmo que seja muito bem sucedido. O velho bmw da 3ª série foi em paz. Merecidamente, mas talvez ...

A treshka com uma nova cara e com um caractere incomum admito a ideia de que há um grande número de pessoas que gostam de carros bávaros, mas não gosto da tracção às rodas traseiras. Ou temem a andar nos clássicos no inverno, especialmente na Rússia. Em primeiro lugar para aqueles que a gama de modelos BMW, versões de passeio de todos-roda sempre existiram. Em tudo ...

A julgar pelas últimas criações dos designers da Baviera, carros BMW mudar radicalmente a imagem. Mas, longe de todos facilita a tais mudanças. Se você quer ter tempo para andar no mais recente e, muito provavelmente, o último clássico BMW, olhar para um modelo treshka E46. No entanto, em primeiro lugar e a corrente triste foi para a apostasia dos cânones. Estreando em 1998 ...

Quando os bávaros são levados para o trabalho, então os 1995 cubos são bastante um novo BMW da 3ª série, não vou esconder, fiz uma forte impressão em mim. Primeiro de tudo, com o seu próprio chassi, o que eu honestamente disse um par de meses atrás (Ai No. 4, 2005). Mas durante o test drive oficial, havia uma oportunidade para tentar única diesel e ...

No uso moderno, a palavra Unidade é chamada não só o processo de gestão de carro, mas também toda a ocupação dinâmico, realizado com entusiasmo, com prazer. Posse da BMW série 3 ° é Drive. Ao escolher um modelo de prestígio da classe média, características não técnicas desempenhar o papel principal, não o custo do serviço e nem mesmo o preço, mas o apego pessoal do comprador ...

Fabricantes como BMW não são fáceis - eles precisam para manter constantemente a imagem de marca única. Afinal, ele já é maior do que a marca é uma raça, que tem seus muitos anos de fãs que não podem ser perdidos. Especificamente - modelos BMW são valorizados para a dinâmica, manuseio e, é claro, para a unidade traseira clássico. Eu nunca fui incondicional ...

Cada BMW deixando o mercado contém tudo o que novo e progressista, que no momento em que o modelo está maduro para estradas comuns. Cada vagão BMW deixa seus golpes em estereótipos de relacionamento das pessoas com esta tribo carro. A BMW publica uma nova série universal, senhores ... é muito mais confortável do que poderia ...

Como sentir a diferença em 4000 euros BMW 320 individuais - isto é, você sabe, o déficit. O que nós honestamente avisado. Assim, os três meses de idade testes editoriais iniciados em outubro teve que interromper e espalhar com o camaleão nos amou. Foi brutalmente vendidos nas 14 mil quilômetros de quilometragem. E uma vez que pisca para nós ...