ტესტის დრაივები Honda S2000 1999 წლიდან კონვერტირებად

შედარებითი ტესტი: Honda S2000 CR წინააღმდეგ Nissan 350Z Nismo
არ გაასამართლო წიგნი მხოლოდ მისი საფარით. მაგალითად, ორივე ამ მანქანებმა აჩვენა, რომ წრეზე მეტი გავლის, ვიდრე მათი სერიული ვარიანტები, თუმცა ორივე მათგანის ძრავები არ ექვემდებარებიან ნებისმიერ ცვლილებებს. მოდელები გათავისუფლდებიან შეზღუდული გამოცემით, შოველებიან წებოვანი მდგრადი რეზინის რეზისტენტული რეზინისგან 140 , არ იგრძნონ ძალიან კარგად bumpy გზები და გარანტია ...
S2000.
იაპონიამ არაერთხელ აიძულა ევროპული ავტომწარმოებლები. მაგალითისთვის, არ არის აუცილებელი, რომ წავიდეთ შორს: სპორტის მანქანების წისქვილზე მდინარის მწარმოებლებმა გამოიწვია 2-ადგილიანი გზისპირა Honda S2000, რომელიც გასული წლის შემოდგომაზე ევროპაში გამოჩნდა. მცენარეთა კონვეიერისგან მოდის S2000- ის S2000 არის სპორტული მანქანების თანამედროვე იაპონური კონცეფციის ნათელი განსახიერება, რომელშიც ...
5x Cabrio.
Citroen C3 Plurieltransformerstrame- collapsible Chevron Mowerforty ყუთი კომბინირებულია Pluriel ერთად Frisky და არ voracious motortype of ბენზინის მუშაკი მოცულობა, CM3 1587max. ძალა, ლ. ერთად. RPM 110 / 5750MAX. მომენტი, NM, RPM- ზე, მმ ...
ეს გიჟები, გიჟები დრაივი
ჩვენ არ ვართ იგივე, რათა შევადაროთ მათ, არა. Honda აღარ არის ახალბედა ექსკლუზიური ბაზარზე. ჩვენ უბრალოდ მინდოდა ემოციურად ვისაუბროთ ლამაზი, მაგრამ არა პრაქტიკული წილის გარეშე. საავტომობილო ხელოვნების ეს ნამუშევრები არ შეიწოვება შეუთავსებელი ნივთების პირველი თვალსაზრისით.
ქარიშხალი ქარისკენ
სასიამოვნოა ცხელი დღე ღია მანქანაში ღია მანქანაში ... და თუ არა სანაპიროზე? და არა მხოლოდ ღია მანქანაში? და არ მიდიან, მაგრამ ასე ორასი? მაგრამ ისინი ასევე შეძლებენ უფრო მეტს, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ არიან დიდი ზომის ... 90-იან წლებში, ხანგრძლივი ხნის შემდეგ, გზის ბაზრის სეგმენტში დაიწყო ...
დაჭერა radugu
წარმოიდგინეთ, რომ ქარიშხალი ან ტორნადო. ლეგენდარული სპორტული მანქანები საშუალებას მისცემს შანსი განიცდიან დაახლოებით იგივე გრძნობა. მათი რიგებში იშვიათად აღელვებლობები იშვიათად ხდება და მათ ყოველთვის უახლოვდება. ახალი ღონისძიების სახელი - Honda S2000. არ იყო ასეთი რამ საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიაში. მოსამართლე თქვენთვის: 120 ...
მიმოხილვა A / M Honda S2000 კონფიგურაცია "ტიპი V"
Honda S2000 ორმაგი სპორტული კონვერტირებადი Cabriolet გაიარა პატარა მოდერნიზაცია, რომელიც, ფაქტობრივად არ იყო ასე პატარა. კერძოდ, ძრავის ცილინდრების ოპერაციული მოცულობა გაიზარდა. ტექნიკური მხარე ნათელია. მაგრამ თუ არა მანქანა უფრო მიმზიდველი გახდა - ეს არის ის, რაც არის კითხვა ... იდეალურია. S2000 ქარხანა არ არის განკუთვნილი მყიდველების ფართო სპექტრში. მითხარი, როგორ უნდა ...
Honda S2000 ტიპის V მიმოხილვა
VTEC სისტემის საჭე კონტროლის ქვეშ მოხდა საჭესთან Honda S2000 ტიპის V მანქანა მიწისქვეშა ავტოსადგომზე, რომელიც ქვეშ Honda ოფისში, და დაიწყო გავიდნენ დაბრუნება. და, რა თქმა უნდა, დაიწყო საჭე. მაგრამ რა არის ეს? საჭე შეჩერდა ერთი სრული ბრუნვის გარეშე. და მანქანა, თუმცა, გახვეული ...
ეპოქალური სპორტული ავტომანქანის უახლესი მოდიფიცირების მიმოხილვა Honda S2000
2009 წლის ივნისში Honda S2000 Rhodster- ის წარმოების შეწყვეტის დასრულების შემდეგ იაპონიის Honda Dealers- მა ამ ავტომობილის ბრძანებები შეასრულა. S2000- ის მნიშვნელობაზე სპორტის მანქანების სამყაროში ვათანაბე ტოსფუმი, ავტოგურალიზმისა და სპორტის ბაროვის უზარმაზარი გულშემატკივართა ფართო სპორტის ჰონდა 1999-2009 წლებში ... შოკის ფონზე, ამ ათი წლის განმავლობაში მოხდა მსოფლიოში ...
რა სპორტის როდსტერი აირჩიეთ: Opel GT (264 HP) ან Honda S2000 (240 HP)?
ორივე კონკურენტი Roadster, ორივე გამოიყურება ძლიერი და არ არის ძალიან შესაფერისი როლი ოჯახის მანქანა. Opel GT და Honda S2000, პირველ რიგში, აქცენტი მიღების სიამოვნება მენეჯმენტი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს საერთო მიზანი სრულიად განსხვავებულად მიღწეულია. სწორედ ამიტომ კომპანია, შტაბს, რომელიც მდებარეობს Rüsselsheim- ში, ამ ორმაგი კონვერტირებადი ...

ვიდეო ავარიის ტესტები Honda S2000 1999 წლიდან