Crash Test Honda S2000 1999 წლიდან კონვერტირებადი

Crash Test Honda S2000 2008, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013, 2013: ლაბორატორიული შეფასება უსაფრთხოების მანქანის: რეიტინგის რაოდენობა, ტესტი ანგარიში (ფოტო და ვიდეო Crash ტესტი)
27%
მძღოლი და მგზავრები
6%
ფეხით მოსიარილი

მძღოლისა და მგზავრის დაცვა

მძღოლის დაზიანება ლობში
Frosting, მძღოლი
მგზავრთა დაზიანება ლობში
წინა Punch, სამგზავრო
მძღოლის დაზიანება გვერდითი ზემოქმედებით
გვერდითი დარტყმა, მძღოლი
ჯარიმა - ჯარიმა
კარგი - კარგი
დამაკმაყოფილებლად - დამაკმაყოფილებლად
ცუდად - ცუდად
Ძალიან ცუდი - Ძალიან ცუდი

ბავშვთა ჰოლდინგი მოწყობილობები

ბავშვი 18 თვე ინფორმაცია არ არის
3 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვი ინფორმაცია არ არის

საცალფეხო უსაფრთხოება

ავარიის ტესტის შედეგი შესანიშნავია - ჯარიმა
ავარიის ტესტის შედეგი კარგია - კარგი
ავარიის ტესტის შედეგი დამაკმაყოფილებელია - დამაკმაყოფილებლად

კომენტარები:

S2000 მოდელი იყო 1999 წელს, და მას არ ჰქონდა დრო, რომ მიმართა Honda- ს მოგვიანებით მიღწევებს საცალფეხო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. თუმცა, ეს არის გრძელვადიანი მანქანა, რომელიც მხოლოდ სამგზავრო ნაწილების დიდი შტამი არ არის. კარები პრაქტიკულად დაზიანდა. შუბლისა და გვერდითი დარტყმა ჩატარდა მძღოლის თავზე დატვირთვის დონის გაზომვით. საცალფეხო დაცვა ძალიან სუსტი აღმოჩნდა.

წინა Punch:

სხეულის დიზაინი კარგად გადავიდა. კარი გახსნა და ზოგიერთი სხეულის ელემენტები მიღებული მინიმალური ზიანი, და კარი თავად გაიხსნა და დაიხურა ნორმალურად. Airbag- მა მძღოლის ხელმძღვანელი კარგი დაცვა უზრუნველყო. მუხლებზე შეიძლება დაშავდეს ისეთი ელემენტები, როგორიცაა: საჭე სვეტის გარსაცმის, სვეტის ფრჩხილისა და მისი ციხე. მძღოლის ფეხით ნიშა ასევე საშიშია, რადგან Welds იყო გამოყოფილი და მკაცრად დეფორმირებული.

სამგზავრო ბავშვების უსაფრთხოება:

წინა მგზავრის ადგილას ბავშვთა სავარძლის "დაყენების წინააღმდეგ" ბავშვთა სავარძლების დაყენების დაუშვებლად არ არის შეხსენება. მას შემდეგ, რაც იყო ორი ზრდასრული dummy სალონში, არ იყო ადგილები ბავშვთა სკამები.

გვერდითი strike:

მძღოლის ხელმძღვანელი tangent მოხვდა ფარგლებში დასაკეცი ზედა, რომელიც შეიძლება ზიანი მიაყენოს მაღალი მძღოლები. არ იყო მხარის საჰაერო ბარი, მაგრამ მძღოლი კარგად იყო დაცული. On S2000 კარები არსებობს დამცავი pad, რომელიც იცავს გვერდითი დარტყმა. მანქანის ზღვრები ძალიან ძლიერია და სხეულის მრუდიდან მგზავრთა მიმართ.

საცალფეხო უსაფრთხოება:

მანქანამ ამ ტესტში ძალიან ცუდი შედეგები გამოავლინა, განსაკუთრებით უფრო ახალი მოდელებთან შედარებით. მაგალითად, CR-V- მა სამი ვარსკვლავი გაიტანა.

ზოგადი ინფორმაცია ავტომობილის შესახებ

Otelf ადგილმდებარეობა მარცხენა
ტესტირებული მოდელი Honda S2000.
Სხეულის ტიპი 2-კარი კონვერტირებადი
საგამომცემლო მონაცემების წელი 2002
Წონის დაკლება 1285

სამონტაჟო სისტემები:

წინა სავარძლების პრეტენზიები Იქ არის
წინა ქამრები დატვირთვის მტვირთავები Იქ არის
მძღოლის წინა Airbag Იქ არის
სამგზავრო წინა Airbag Იქ არის
გვერდით Airbags არა
გვერდითი ხელმძღვანელი აირბაგები არა
მძღოლის მუხლებზე და ფეხზე Airbag არა

ფოტო ავარიის ტესტი

ვიდეო ავარიის ტესტი