სატესტო დრაივი Honda S2000 1999 წლიდან კონვერტირებად

5x Cabrio.

Citroen C3 Pluriel.
TRANSFORMER
Collable SheVron Mower

Pensive ყუთი შერწყმული Pluriel ერთად frisky და არა voracious საავტომობილო

მანქანა
ტიპი ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, სმ 3 1587
Max. ძალა, ლ. ერთად. for rpm 110/5750
Max. მომენტი, ნმ rpm 147/4000
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ-188
აჩქარება 0100 კმ / სთ, 13
სულ ინფორმაცია
საწვავის ხარჯი (EU), ლ / 100 კმ 5.6-8.6
მოცულობა საწვავის ავზი, ლ 47
Wheel ბაზა, მმ 2460
სიგრძე, მმ 3935
სიგანე, მმ 1700
სიმაღლე, მმ 1560
მასობრივი Snapper. / Full., კგ 1160/1515
ფასი 17 000
 
ნარინჯისფერი ფორთოხალი შავი მხატვრის ერთ-ერთი მისი ფერები მიჯაჭვული ყურადღებას. როგორ მოქმედებს ჰგავს ეს ნახევარწრე სახურავი, დაღმავალი უკანა ბამპერის! Pluriel კომპლექტი ორი მანქანა ერთი. იმის გამო, რომ დაჯდომა დილით საჭესთან, აუცილებელია განისაზღვროს სხეულის ტიპის დღეს მოგზაურობა. და საკუთარი ხელებით განახორციელოს გადაწყვეტა ცხოვრებაში.
Citroen როგორც ყოველთვის იმაზე მეტყველებს, რომ ორიგინალური მიდგომა პრობლემის გადაჭრის, სთავაზობს მფლობელი საკუთარი ხელით დაიშალა / შეაგროვოს სახურავი. თქვენ შეგიძლიათ შეხედოთ გამოყენებული, საკმაოდ საღად მოაზროვნე cheat ფურცელი. თუ თქვენ მოახერხა სწრაფად გაუმკლავდეთ საკეტები და Dismount ხანგრძლივი მოსახსნელი arcuate sidewalls, დატოვებს მათ უნდა იყოს ავტოფარეხით (თუ გაქვთ) ან სახლში. იმის გამო, რომ განათავსებს ამ wings შიგნით მანქანა უბრალოდ არსად.
 
თქვენ ნამდვილად ვაფასებ ამ დიზაინის, როდესაც დღეს, მრავალი კილომეტრის დაშორებით სახლში, გაფრინდება off საზღვაო ციკლონი და წვიმა წავა. მფლობელი ამ მანქანის უბრალოდ არ აქვს უფლება გამოტოვოთ მინიმუმ ერთი ამინდის პროგნოზი. ან დაივიწყოს კონვერტირებადი კომპონენტი და იყოს კმაყოფილი ელექტრონულად retractable ასვლა of a la citroen 2cv. გახსოვთ, ასეთი მხიარული ომისშემდგომ სატვირთო tarp სახურავი?
 
გარდა ამისა, თქვენ უნდა მოტყუება კომპლექტი naughty პლასტიკური სანთლები, რომელიც უნდა იყოს დაფარული nude კვალი აღსრულება თქვენ წარმოებული. მათი კაკვები და latches უბრალოდ იღუპება ხარისხის მასალა და აღსრულება. თითქოს ეს ყველაფერი ეკუთვნის სათამაშო მანქანა, შეიძინა დღესთან დაკავშირებით მარშრუტიზაციის შვილი.
 
მართალია, ყველა ამ სამოყვარულო აქვს ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი საბაბი ფასი. და ჩვენი ჟანრის ფარგლებში ნამდვილად პატარა. დღეისათვის, ეს, ალბათ, თითქმის ყველაზე იაფია კაბრიოლეტები ჩვენს ბაზარზე. გარდა ამისა, Pluriel ახალგაზრდების მთავარი მყიდველი ადვილი იქნება. კომპანიამ ორი მოუმზადებელი ადამიანი შეიძლება დაიშალოს / შეაგროვოს სახურავი არაუმეტეს ხუთი წუთის განმავლობაში. გარდა ამისა, სიმარტივე არის საიმედოობის გარანტია. უბრალოდ არაფერია შესვენება.
 
შეკრება / disassembly სტანდარტული შემუშავებულია. დროა და მამოძრავებელი. გართობა buzzing საავტომობილო, selector in ... ჩვეულებრივი დისკზე აქ თქვენ ვერ იპოვით. რობოტი გადაცემის მოძრაობს მანქანა წინ, როდესაც selector დააყენა პოზიცია A. რითაც ხაზს უსვამს სხვაობა გადაცემის ჩვეულებრივი მანქანა. უცნაური, კარგად, კარგად. Შეეგუება!
 
რობოტს შორის ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავებები ისაა, რომ მან არ იცის, თუ როგორ უნდა შეინარჩუნოს მანქანა ფერდობზე და არ აქვს პარკირების რეჟიმი. საყვარელი გოგონები! თუ ჩვეულებრივ ავტომატურად იმოგზაურებდი, ციტრუსის საჭესთან მე დამირეკე, დაუყოვნებლივ შეეგუება ავტომანქანის ჩანაცვლებას და გაზის დანართის გასწვრივ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შენს მანქანას უკანა ბამპერის დაზიანების რისკი არსებობს.
Robothotransmission- ზე გასეირნება თან ახლავს რეგულარული პაუზა, მაგრამ ჩვენ არაერთხელ დავწერე ამის შესახებ და მე არ მინდა წასვლა ღრმად. Racing გონკები, ეს მანქანა არ იყო შექმნილი, და წერტილი.
და მინდა აღვნიშნო, რომ ღია სალონის შესანიშნავი აეროდინამიკა, ორი პიროვნების სრულფასოვანი უკანა რიგი, კარგი მაგისტრალური და ამ ტრანსფორმაციის ძალიან ზომიერი მადა. ძალიან მაგარი მანქანა კარგი ფულით.

სახურავზე ციტრუსით ადრეული სახურავი შეხვდა. ცნობილი Nasty Duckling 2 CV- ის ყველაზე დასამახსოვრებელი მფლობელი

ხანგრძლივი სახურავი arcs გადაღება და დააყენა იგი მიიღოს ყურადღებით. ერთი უხერხული მოძრაობა, და ნულიდან ფრთის გარანტირებულია.
Facelift მალე მოველით ამ მოდელს Citroen. სავარაუდოა, რომ Pluriel მიიღებს ელექტრონულად retractable ზედა

Lexus sc.
შერჩევა ესთეტი
Carriodelita- ის წარმომადგენელი სიგარის მსგავსი წარმომადგენელი

SC გლუვი ფორმები echoing ერთად 70 წლის დიზაინი. მაგრამ ლექსუსის შევსება სუპერ თანამედროვეა
 
მანქანა
ტიპი ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, CM3 4293
მაქს. ძალა, ლ. ერთად. RPM 304/5600
მაქს. მომენტი, NM at RPM / Min 440/3400
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / H 250
დაჩქარება 0100 კმ / სთ, 6.2
სულ ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (ევროკავშირი), L / 100 კმ 8.6 / 16.3
საწვავის ავზი, ლ 75
საჭე ბაზა, MM 2620
სიგრძე, MM 4535
სიგანე, მმ 1830
სიმაღლე, მმ 1370
მასობრივი ჭრა. / სრული., KG 1740/2110
ფასი, $ 105,000

წრეების ამ ნათელი წითელი კუპე-კაბრიოლეტი უკავშირდება დროს, როდესაც შასი და სხეულის გააკეთა სხვადასხვა ფირმების და ზოგიერთი სხვებზე დამოკიდებული. მფლობელი ორგანოს სტუდია უბრალოდ შეღებილი ხაზი, რომლის მიხედვითაც ათეული ოსტატები დოზის რაიმე ფორმით იქნებოდა მხოლოდ ლამაზი. ასეთი ერთი შეხედვით Lexus SC.
 
მისი სხეული მოხატული სრულყოფილი gloss, თეთრი ტყავის დამთავრებული სალონი სასიამოვნო შეხება. ძვირფასი ხე სახეობის საოცარი, როგორც წვნიანი რბილი პლასტმასის. არ არის მანქანა სასახლეში.
ეს შეუფერხებლად მოძრავი მეტი გზა. შეუფერხებლად პასუხობს მართვის მოძრაობები. სრულიად მკვეთრად გაზის პედლებიანი. ერთად დააყენა თავზე მას მშვიდად და ოდნავ ზემოთ. ერთად დაიკლო dazzlingly შუქი მასა თეთრი ზედაპირებზე.
 
საჭე გაპრიალებული ჩანართები Elegance, მაგრამ ძალიან მოცურების ხელში. მაგრამ საფუძვლიანად საფუძვლიანად აეროდინამიკური მილის ორგანოს გაძლევთ გამოიქცევიან ღია დაბრუნება სიჩქარით კარგად ას არ ეშინიათ კანონპროექტებზე სალონში. ამისათვის ძალიან ელეგანტური ვერტიკალური მინის დაყენებული შორის უკანა ხელმძღვანელი restraints.
 
შესანიშნავი ხმის იზოლაცია იწვევს ის ფაქტი, რომ მოჩვენებითი ძრავის სიჩქარე არ ისმის საერთოდ. მაშინაც კი, თუ თქვენ მდგომი hood, ძლიერი roar of გამოსაბოლქვი მილები, როგორც ჩანს, მხოლოდ მკვეთრი დაჩქარება, და მაშინაც კი რჩება უკან. მცხოვრებთა სალონში იქნება მხოლოდ ისმის უძღვნის murmur ქვეშ hood.
 
მაგრამ ახლო გაცნობის რაღაც გადაწყვეტილება იქნა აღმოჩენილი, რომელიც მანქანებზე ამ ფასად ჯგუფი შევხედოთ ცოტა უცნაური. შესანიშნავი Mark Levinson აუდიო სისტემა რატომღაც მოცულობა კვირტები და პარამეტრები, დაბნეული ადგილებში. რა თქმა უნდა, არსებობს ორი ერთნაირი ღილაკები საჭეზე, მაგრამ მაინც გვინდა, რომ მოცულობის მარცხენა და კორექტირების უფლება.
 
ნომინირებული მრავალ ეტაპზე მიმღები ანტენა და პატარა, დაბალი ჩაკეტილი უკუქცევის ფანრები და შევხედოთ ანაქრონიზმი დან 80 გასული საუკუნის. ისევე როგორც სრული არარსებობის პარკირების სენსორები შორს გაჭიმვა. იჯარა უკან, დადგა დრო, რომ რეგულარული დამკვირვებელი, იმისათვის, რომ არ dope შესახებ საზღვარზე ძვირფასი ბამპერის. მათი შთამბეჭდავი ზომის და ბაზაში, ეს კონვერტირებადი და დიდი ორმაგი. ადგილი სიმბოლურ უკანა სავარძლები შეიძლება გარდა ბავშვი, და ქვეშ გრანდიოზული lid მაგისტრალური თავისუფალი სივრცე გამოჩენას ზუსტად თქვენი ქოლგა. პარადოქსია, მაგრამ ყველა სივრცეში უკან ენიჭება ვერტიკალურად იდგა საფონდო, მექანიზმი დასაკეცი სახურავი თავად.
 
ერთ დროს, Lexus გამოუშვა მოკრძალებული სურათების 400 ეგზემპლარი SC შესრულებული Pebble Beach. ავტომობილი აღჭურვილია სხეულის ფერის შავი, წითელი სალონის ტყავისა და სპეციალური კენჭის სანაპიროზე Azure Pearl Discs. მრავალმხრივ წყალში, რომელშიც აღებული საბურავების წყალობით, რომელშიც პუნქციის შემთხვევაში, 80 კმ / სთ სიჩქარით კიდევ ერთი 200 კმ-ით წავიდა და სათადარიგო ნაწილების ნაკლებობაა, არსებობს საკმარისი ბარგის სივრცე ამ მანქანებში.
 
ამერიკელი Lexus SC წესით შეიძლება დიდება ან კრიტიკა, მაგრამ ერთი უდავოდ: ეს მანქანა აუცილებლად გახსოვს! რა, მკაცრად ლაპარაკობს, საჭიროა.

ოპტიმალური ასაკი მეორე რიგის სამგზავრო შვიდი წლის განმავლობაში. ყველას, ვინც ხანდაზმული ან უმცროსია შესთავაზა ადგილები პარატერში.

BMW Z4 Roadster.
სწრაფი სტილის
ბენზინი ზვიგენი სისხლით ნახევარში

 
უფლება კუნთების, Frisky Cabridge rushes წინ. და გრძელვადიანი გლეხებს აგროვებს.
მანქანა
ტიპი ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, CM3 2996
მაქს. ძალა, ლ. ერთად. Rpm 265/6600
მაქს. მომენტი, NM at RPM / წთ 315/2750
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / H 250
დაჩქარება 0100 კმ / სთ, 6-დან
სულ ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (ევროკავშირი), L / 100 კმ 6.5-13
საწვავის ავზი, L 55
Wheel ბაზა, მმ 2495
სიგრძე, MM 4090
სიგანე, მმ 1780
სიმაღლე, მმ 1300
მასობრივი ჭრა. / სრული, კგ 1310/1610
ფასი, 57 100

Bavarian ერთად Z ინდექსი, პირველ რიგში, გზა გაზრდის ადრენალინი სისხლში, და მხოლოდ მეორე კონვერტირებად. ღია სახურავი და დაჭერილი გაზის პედლებიანი, სენსაცია, განსაკუთრებით რაღაც ხეივანში, მჭიდროდ უახლოვდება მოტოციკლეტს. იგივე ქარიშხალი, გამონაბოლქვი და მყისიერი აჩქარება. ღირს, თუმცა, თბილი ცოტა დაუყოვნებლივ არსებობს სურვილი დახუროს სახურავი. ან გაუშვით გაზის, რადგან თითქმის საავიაციო swirls დაიწყება მძღოლის ხელმძღვანელი.
 
თქვენ უნდა გამოიყენოთ Z4 ფრთხილად, გაგებით და სათანადო დამოკიდებულება. იმის გამო, რომ თუნდაც უმნიშვნელო მართვის მოძრაობის მიერ განიხილება სხვა მცდელობად გასწრება. მას შემდეგ, რაც თქვენ კი დააჭიროთ გაზს უნდა დაპრესილი მაინც. ფრთხილად, ავტომობილის მართვა აგრესორი. არის ასე?
 
Არ არის აუცილებელი! რა თქმა უნდა, მანქანის იწვევს უნდა ჩაიშალა სრული და, საერთო ჯამში, ეს აღმსრულებელი ამ roar და კარგად თვალყური შეჩერების, და ძლიერი საავტომობილო ზოლში ყუთში. Filigined დამუშავება და ჯაჭვის მუხრუჭები ასევე მოდის ხელოვნებაში. მაგრამ გამარჯვებულია კილომეტრის გავიდა, მოწინააღმდეგე ქვეშ მხიარული ყიჟინით თქვენი თანამგზავრი უიმედოდ უკან და ჩაბარდა, გაუგებარია ბერკეტი და პედლები. მისი გამოსახულება სარკეში უკვე დიდი ხანია მდნარი ცხელი გამონაბოლქვი ჯაჭვი. იქნებ დროა მიიღოს girlfriend საჭესთან?
 
მარტივად! აღმოჩნდება, რომ BMW Z4 მზად არის მორჩილი და ნაზი ქალი ხელები. და ის იწყებს გზას სხვაგვარად. შესამჩნევად მეგობრული. ნება კიდევ ერთხელ ...
სხვათა შორის, კომფორტული ადგილები, მშვენიერი მუსიკა და ელექტრონულად მამოძრავებელი სახურავი შეიძლება იყოს კონფიგურირებული სიამოვნებით. ელასტიური საავტომობილო შესანიშნავად გაიყვანს ბოლოში. სიჩქარე 70, ქარი არ აფეთქება პატარა რამ თითოეული უფსკრული, ნაჭერი და ცნობისმოყვარე glances.
 
მართალია, გოგონა შენია, განსაკუთრებით მაშინ, თუ მანქანის გამოცდილება მცირეა, სწრაფად დაიწყება ცუდი ხილვადობის შესახებ. მაგრამ ეს არის ჟანრის კანონი, რომელიც ძირს უთხრის inline საავტომობილო წინაშე მტაცებლური hood, და ხედვა მეშვეობით სარკეში უკან დახურულ მანქანაში ეკისრება ჩამოკიდებული სახურავი და ახლოს პატარა სარკეები. ასე გამოიყურება მხოლოდ წინ, ძვირფასო! დიახ, და ძნელად ვინმეს დაგვავიწყდება. არის ის, რომ DPS ოფიცერი თეთრი ლურჯი, tickling Mercedes flashing. დიახ, და ეს სავარაუდოდ ითხოვს, არ წვიმს წვიმაში და იმდენად ეს შედევრი.
და ღირს ბევრი. მართალია, და თუნდაც ანგარიშზე თუნდაც ყველა ფულით დახარჯული.
 
შექმნილია როჯერის სხეულში (შედარებით ცოტა ხნის წინ BMW Z4 M კუპეში 4041 გვერდზე) ამ ავტომობილმა განსაკუთრებულად მძიმე სხეული მიიღო. გარდა ამისა, ამ elongal taxying- ისგან პირდაპირ წარმოიქმნება, BMW- ს ნდობის ქონების სასიამოვნო და დასამატებელი ქონება: სრულყოფილად დაპირისპირება სხეულის უჯრედების დატვირთვისას ყველა არ არის ფეხით, როდესაც არღვევს დარღვევებს. და უსაფრთხოების რეზერვი არის ღირებული ხარისხი ძირეული მანქანები და ხალხი!

თუნდაც სამი ლიტრი z4 ოდნავ კარგავს დინამიკას მოტოციკლი. გრძნობები მანქანიდან ინდექსის მ.

სალონში ყველაფერი მარტივი და მინიმალური ფორმებია. ისე, რომ არაფერი გადაიტანოს გზაზე.

Pavit on sidewall, იმიტაცია ბარიერი, ძალიან გამომხატველი და აძლევს მანქანას ვიზუალური სტაბილურობა.

მოდით დაველოდოთ გარეშე? მისი ორი ბორბლიანი მეგობარი არ არის მანქანის გაცვლა. შემდეგი დრო, თქვენ აუცილებლად ხელში თქვენთან ერთად Bimero Motorcycle!

Peugeot 307 CC.
Cabriopractic
ლამაზი ლონანა ფართო შესაძლებლობებით
 
ორი ჩაყრის დასაკეცი არ არის საჭირო. ელექტრო დისკი სწრაფად და ნათლად მუშაობს.
მანქანა
ტიპი ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, CM3 1997
მაქს. ძალა, ლ. ერთად. RPM 140/6000
მაქს. მომენტი, NM AT RPM 200/4000
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ 207
დაჩქარება 0100 კმ / სთ, 10.1-დან
სულ ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (ევროკავშირი), L / 100 კმ 6.2-11.3
საწვავის ავზი მოცულობა, ლ 60
საჭე ბაზა, მმ 2610
სიგრძე, MM 4345
სიგანე, MM 1760
სიმაღლე, მმ 1420
მასობრივი Snapper. / სრული., კგ 1455/1830
ფასი, $ 23,500
კუპე კონვერტირებად და უკან ეს მანქანა მხოლოდ ოცი წამი ხდება. კიდევ ერთი წყვილი-სამმაგი გაიზრდება / მოხსნას მხარის ფანჯრები. მოსახერხებელი, თქვენ გეტყვით და არ ცდება. მაშინაც კი, პირველი rigidly დაკეცილი convertibles, ნათელი გახდა: ასაკი კლასიკური მოოქროვილი სახურავი, გადაჭიმული კუთხოვანი crankshafts, დასრულდა. ამიერიდან, კატასტროფულად უსაფრთხო მაგისტრალის მიუხედავად, სახურავის ტრანსფორმატორი ხდება ნორმა. და ვინმეს, როგორც არ peugeot ამ სფეროში, შექმნა. რა თქმა უნდა, Mercedes SLK იყო ასეთი დიზაინის პირმშო, მაგრამ მასობრივი შესავლის დამსახურება უდავოდ ეკუთვნის ორას მეექვსე სამახსოვრო და მაგარი SS ინდექსით.
 
სამას შვიდი, როგორც ჩანს, მათი ნაკლებად წინამორბედის გაკვეთილებს გაითვალისწინეს და არა მხოლოდ ფორმალური მაგისტრალური ყოფნა, არამედ მეორე რიგის თითქმის კეთილსინდისიერად ორ ადგილას. რაც არ უნდა იყოს, მაგრამ ჩვენი სარედაქციო საბჭოს ორი წარმომადგენელი ღირსეული ზომა და ფრანკი ერთმანეთს ზომით. არ არის კომფორტული, მაგრამ ტოლერანტული. და დააბრუნეთ ორი სუსტი გოგონა და არა პრობლემა საერთოდ.
 
ბევრ შემთხვევაში შესაძლებელი იყო ინტერიერის ზოგიერთი გადანაწილების წყალობით. ამის გამო, წინა სავარძლებიდან უფრო რთული გახდა. სალონში გასვლის წესი დიდხანს და მძიმე კარებს არ უწყობს ხელს. ერთი მეტრიანი მრიცხველის პანელის რიგი უდავოდ, ისევე როგორც მისი შედეგია. გოგონები! 307-ე SS- ის გარეთ, ზრუნავს კარების კიდეებსა და სხვა მანქანების ბორტზე!
 
და რა თქმა უნდა, Peugeot 307 CC გაუქმდა. ამ ბრენდის მანქანები ყოველთვის იყვნენ ცნობილი მაღალი მორჩილებისა და მძღოლის ქმედებებზე ადეკვატური რეაგირებისთვის და 307-ე გამონაკლისი არ არის. ულამაზესი სქესის წარმომადგენლები განსაკუთრებით სარგებლობენ სტაბილური კურსის სტაბილურობას, რაც არ არის საშინელი, არც მარცხენა რიგის გრძივი სიმღერა, არც ყველა სახის potholes და მსუბუქი მორჩილი საჭე.
ღია ზედა და ასი შვიდი შვიდი ძალების ქვეშ hood, მანქანა jumps ქუჩებში ქუჩებში. მიმოხილვა, სპიკერი არის სიმაღლეზე. დაკეცილი ურბანული გაბი. ფიქრი პირდაპირ ქარიშხალი ზედა ზღვარზე, თუმცა შთააგონებს ზოგიერთი შეშფოთება მათი მყარი სიახლოვე, თუმცა, კარგად იცავს კომპანიას სალონში ქარიშხალი კი სიჩქარით ასი. მხოლოდ ერთი პატარა შენიშვნა. ხუთი გადაცემის სახელმძღვანელო ყუთი ყველა მისი სიწმინდე რატომღაც სწრაფად დასრულდება, როდესაც overclocking. მოკლე სიჩქარე, მე მინდა მივმართო მეექვსე, და ეს არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ გონივრული შეზღუდვა დარწმუნებულია, რომ უკეთესი.
 
ეწინააღმდეგება საერთო რწმენას, რომ გრძელი ცხვირი Peugeot მეწარით მანქანას პასიურობის, მინდა შეამჩნია: ფრთხილად გამოყენება, თუნდაც ტყის ბილიკები ამ nickered სიმპათიური. როგორც ეს არის nicking და მრავალფეროვანი დარღვევები და სახსრების. CI-SI-PYZI მათ დროს სვამს. ასეთ შემთხვევაში, ქაბიკის ოჯახში სასარგებლოა ნებართვით.
 
სხეულის Bimer stiffness, რა თქმა უნდა, 307 SS და არ მოსალოდნელია. ღია ზედა, წინა და უკანა სახურავი, წინა და უკანა ნაწილები შესამჩნევად ითამაშა პატარა გზის არეულობა. მიუხედავად ამისა, Peugeot 307 CC არის კარგი და ჰარმონიული მანქანა, რომელსაც შეუძლია ბევრი სიამოვნების მიწოდება.

შუშის ფერდობზე იმდენად დიდია, რომ ქარი არ მოხვდება სალონში. მაშინაც კი, უკან საკმაოდ მშვიდი.

ძლიერი ძრავით 307-ე წუთზე საკმაოდ pinch, ადვილად სათამაშო სიჩქარე 150

Sunbathing in Peugeot 307 CC არის კომფორტული. რამდენიმე კონვერტირებადი დღის განმავლობაში, ჩვენ ყველანი კარგად ვიქნებით. კიდევ ერთი ღირებული ხარისხი retractable სახურავი.

Honda S2000.
Rutuity Drop გადაარჩენს ჩვენს ცოდვილ სულებს

თითქმის ორმეტრიანი hood სიგრძის მალავს საავტომობილო ნაწილების რომელშიც ძრავა თავად, განადგურდა წინა ღერძი, იღებს არაუმეტეს ნახევარი. ამ მანქანის მთელი გრანდიოზული ცხვირი არ არის უფრო მეტი, ვიდრე სამართლიანი რადიატორები, საჰაერო ფილტრი და ა.შ.
მანქანა
ტიპი ბენზინი
სამუშაო მოცულობა, CM3 1997
მაქს. ძალა, ლ. ერთად. RPM 241/8300 საათზე
მაქს. მომენტი, NM at RPM 208/7500
დინამიკა
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / H 240
დაჩქარება 0100 კმ / სთ, 6.2
სულ ინფორმაცია
საწვავის მოხმარება (EU), L / 100 კმ 7,8-13.9
საწვავის ავზი მოცულობა, ლ 50
საჭე ბაზა, მმ 2405
სიგრძე, მმ 4135
სიგანე, MM 1750
სიმაღლე, მმ 1200
მასობრივი Snapper. / სრული., კგ 1250/1535
ფასი, $ 60 000

დაბალ და სწრაფი Honda S2000- ის ადგილზე გამოჩენა, Bavarian Convertible იდგა, თითქოს სასახლე. თითქოს მთვრალი ცხენები, რომელმაც პატივმოყვარე მოწინააღმდეგე, იაპონიის და გერმანელი, ნესტოების გავრცელება, ერთმანეთის გრძელი ცხვირისკენ გაემართა.
 
Honda ძალიან შეკუმშული ყველა მხრიდან. ნახვა და ფერი ჰგავს სპორტულ თვითმფრინავებს. მისი თხელი და სწრაფი სხეულის აგრეგატები დაფარული ქვეშ hood. უფრო მეტიც, ექსპერიმენტული ხელები მუშაობდნენ ამ ასლში დიდი ხნის განმავლობაში და წარმატებით, თითოეული მიდგომა ასობით 0.1 წამში. და თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ განსაცვიფრებელი სხეულის ნაკრები. და გადატვირთეთ 0.1 მეტი.
ნერვის საჭე! თხელი, ზუსტად დაფარვის ქვეშ თქვენი თითების. კანი იმდენად ნაზი არ არის, სხვაგვარად husky. კალამი ყუთი მინიმალური ინსულტი და სიცხადე მაქსიმალური. კარგად, რადგან ეს არის Honda. როგორ შეიძლება სხვაგვარად?
ვერცხლისფერი წითელი შავი. ჟანრის კლასიკოსები. Stylish სალონი განსახიერება წამყვანი მანქანა. მოსახერხებელი, თუმცა ჯართი. ჩვენ ვცდილობთ დაიხუროს დახურულ სახურავთან ერთად, ჩვენ მივიღებთ ზღვარზე ხელმძღვანელობას. დაბალი ან squat? შესაფერისი სიტყვა!
 
გასაღები დაწყების! და წითელი ღილაკის დაწყება, საჭეზე მარცხნივ. ელეგანტური. საავტომობილო არ არის ძალიან ხმაურიანი, თუმცა ასი მხოლოდ 6.2 სთ. მას აქვს რეგულარული ასლი. და ამ, კონფიგურირებული 5.8. მაგრამ შიგნით საავტომობილო არ არის. რა არის შექმნილი Honda Mechanics ძალიან რთულია. და გააფუჭებს ერთხელ spit.
 
გრძელვადიანი ძრავების ნაწილში, ძრავა თავად ნახევარზე მეტს იღებს. მთლიანად ეძინა მონაცემთა ბაზაში, ის ტოვებს უამრავ თავისუფალ სივრცეში, რომლის წინ, მაგალითად, ტურბოჩარგერი შეიძლება განთავსდეს.
მაგრამ აუცილებელია?
 
გარდამტეხი საავტომობილო უხალისოდ გაიყვანს ბოლოში. მისი სიმღერა იწყება სამი და ნახევარი ათასი, და მთავრდება თითქმის ფანტასტიკურ 9200! შესანიშნავი აჩქარება. საავტომობილო საავტომობილო ბეჭედი. ტაქომეტრი! Სად არის ის? დღის განმავლობაში საყოფაცხოვრებო ტექნიკის ზედა ნაწილების ზოლები თითქმის არ ჩანს ... ის მხოლოდ ხმის მოსასმენად რჩება.
 
გადაეცემა სული. სამუხრუჭე, რომელიც ეჭვქვეშ აყენებს დონეზე! შეჩერება, რომელიც, როგორც ჩანს, ფრენის დროს აღმოჩნდა softness. მიუხედავად იმისა, რომ Honda- ზე პოლიციის თანამშრომლებთან ერთად უფრო უმოქმედოა. ეს პატარა არ ჩანს.
 
ჩვენ ამოიღეთ სახურავი. მე დამალვა ქარი უკან საკმაოდ ციცაბო ქარიშხალი. და მოუსმინეთ, მოუსმინეთ საავტომობილო სიმღერას. სალონის აეროდინამიკა არ არის AHTI. მაგრამ აქ არის ...
 
Fight Syment S 2000 პროვოცირებას მძღოლი სწრაფად ენერგიულად მიგყავს. Schelkit გადაცემა. თქვენ შეგიძლიათ მეხუთე, და თქვენ ასევე შეგიძლიათ მეორე. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია სასურველ აჩქარებაზე. არ იყოს ზარმაცი უნდა გაიყვანოს სახელური. სხვაგვარად, ეს არ იმუშავებს სწრაფად აქ. მანქანა პროფესიონალი.
 
მე არ მაქვს არაფერი გოგონების მამოძრავებელი, მაგრამ ეს მანქანა არ არის შესაფერისი საუკეთესო. აქ ყველაფერი მკვეთრად sharpened როგორც კარგი ფანქარი, რომელიც მზად არის დატოვოს ასფალტის სწრაფი თხელი ხაზი ტრაექტორია. დამოწმებული და სწრაფი.
 
და წარმოიდგინეთ, მას აქვს ნამდვილი მაგისტრალური. მინიმუმ რამდენიმე სპორტული ჩანთები იქ განთავსებული. და რა საჭიროა ბედნიერებისთვის? ოდნავ მეტი ბენზინი სისხლში? ან ბორბლები თხილი ერთად გამჭვირვალე ხელმძღვანელები ქვეშ Ruby? მათთან ერთად, სილამაზე კიდევ ერთი 0.1 სწრაფად იქნება? მარადიული დევნა დროთა განმავლობაში. ჩვენ გვინდა! Honda კანონი.
 
   
Face S2000 არის faceptively მეგობრული. თუმცა, როგორ უნდა მიმაჩნია ის უკანა ხედვის სარკეში, ძნელად წარმატების მიღწევა შეგიძლია.

... და შეარხია ნამდვილი გულშემატკივარი ბრენდის ყველაფრისთვის მზად არიან მათი მანქანა. ასეთ გამოჩენა, ეს ასლი ცხოვრობს გასულ სეზონში. მომავალი წლის ზაფხულში კორპორაციული ნაკრები და გარემოში მანქანა რომელიც საშუალებას მისცემს მას, რომ გახდეს უფრო სწრაფად და მორჩილი.
ტექსტის ევგენი Hapov
სურათი ლეონიდ Dedukh

 

წყარო: ავტომა