اختبار محركات نيسان بريميرا سيدان منذ عام 2002 سيدان

أنت لست مثل أي شخص آخر
PRIMERA يبدو على الأرجح - مثل قناديل البحر في التجسد السيارات. غطاء محرك السيارة بسلاسة في الزجاج الأمامي، ويطفو الخلفية الزجاج على غطاء صندوق الأمتعة (تؤكد ممثلي الشركة التي صنع غطاء صندوق الأمتعة هو مغامرة التكنولوجية الحقيقية). وعدم وضوح الخطوط العريضة للآلة، وخففت صورة ظلية إلى حد ما. تبحث عن شخص الهوية المؤسسية في حواف حادة وحادة ...
الدوري وقت جديد
نموذج آخر من نيسان تعلن نفسها في روسيا كان الغضب! الشعور هو أن كنت لا يقود سيارة الفئة D، وعلى الأقل فيراري أو لامبورغيني. الكثير حول الاهتمام. على غسيل السيارات، حيث إنني كثيرا ما يستشهد في المشهد الأمامي للسيارة قبل إطلاق النار، وهرب ديك اليابانية أن ننظر إلى جميع الموظفين، ...
نيسان Primera- مثال للتقليد
على الرغم من حقيقة أن الطبقة الرئيسية من السيارات، والتي شركات صناعة السيارات كلها تقريبا تحارب، ويعتبر المحللون شريحة مع تصنيف الأوروبي (الطبقة الغولف)، في الفصول الأخرى، وخاصة في أسواق الطاقة، ليس هناك صراع أقل خطورة. خذ على سبيل المثال، فإن الطبقة الوسطى (قطاع D): مازدا 626، فورد مونديو، أوبل فيكترا، فولكس فاجن باسات. كل هذه…
نيسان بريميرا 2.0 CVT
نظريا مزايا مغير قبل انتقال صعدت التقليدي واضحة. تعديل السلس للعلاقات نقل وفورات الوقود، وتحسين مكبرات الصوت، وركوب أكثر راحة. ولكن، كما تعلمون، من المخطط النظري لتصميم حقيقي، الطريق الطويل تتطلب اختبارات، والانتهاء، والتغلب على الصعوبات والتناقضات، التي من الناحية النظرية لغرض البساطة ببساطة لا تؤخذ بعين الاعتبار. ...
السلاح الرئيسي
كان تعبيرا عن تصميم الياباني مرة واحدة مثل طابع المخجل على جبين شركات صناعة السيارات اليابانية. ذات جودة عالية، وآلات موثوق بها، والتصميم الحديث والتقنيات المتقدمة، ولكن لا يجوز لأي شخص، اسم العائلة. خصوصا هذا المعنية تويوتا ونيسان. اليابانيون أخيرا حصلت على اتهامات الإعسار الأسلوبية. أعطى تويوتا ولادة إلى أسلوب ياريس، ثم جاء مطلع نيسان. وكانت الخطوة الأولى X-تريل، الآن ...
مثال على ذلك هو غير عادي
كما كان من قبل، المشترين تقدم مجموعة واسعة جدا من النماذج: ثلاثة أنواع من الجسم، وثلاثة محركات البنزين، وأربع علب التروس وثلاث نسخ من المعدات - وليس كمثال على بعض المنافسين. البضاعة التي تواجهها في صيف هذا العام، والمعروفة نيسان امتحان سيتم ترقية I. بقي مظهر نفسه - التغييرات الرئيسية أثرت على جزء تشغيل و...
العينات على photogenicity
اثنين الأصلي في بدوام كامل السرعة لاغونا II لاول مرة في خريف عام 2000 (استغرق العرض الروسي إلا في ربيع عام الحالي واحد). تنتج نوعين من الجسم: هاتشباك وعربة مع عائلة كاملة من محركات - البنزين من 1.6 (107 حصان) إلى 3.0 لتر (207 حصان) وتوربو محركات الديزل - 1.9 و 2.2 لتر (100-150 حصان) على التوالي .. .
TV على عجلات
عروض نيسان عينة، ويقول و... ركوب الخيل! عندما يقولون: سعيدة، مثل التلفزيون الياباني هو بالتأكيد عن نيسان. هناك زر، هناك قفل الإشعال، ولكن النتيجة واحدة: الطعام المقدمة - والقيادة من دون مشاكل 5 و 10 و 15 عاما. وإذا على محمل الجد، سمعة عملي ودائم وموثوق بها للغاية، وفي الوقت نفسه نسبيا ...
بدقة على التوالي
السيارات، مثل أطباق في مطعم، وتنقسم إلى تلبية ولذيذ. لكنها في بعض الأحيان يستحق نفس القدر من المال، وهناك سيارة لا يزيد mensure من الطبقة الوسطى، فإن أي شخص من غير المرجح أن تفريق بدماء الماضي. ومع ذلك، فإن بعض الاتساق المالي لا يعني أنه من الممكن أن المال الصامت بالسهولة وفي سهولة كما ...
AVANGARD
لاول مرة منذ الأوروبية، مرت الأمثلة أكثر من عامين. ولكن السيارة لا يزال ينظر إليها من قبل سيارة المفهوم، الذي تغلب على الوقت. استعراض الكاميرا الخلفية لا يزال لا يملك أي من منافسيه. المنافسة بين النماذج الديمقراطية من الطبقة الوسطى (أو جزء D) هي غاية الحادة. عروض هنا البحر. ولكن كل شيء قريب من اختيار ...

تحطم فيديو اختبارات نيسان بريميرا سيدان منذ عام 2002