Test Sürüşleri Citroen C5 Estate 2001 - 2004 Evrensel
Konforlu şey
Citroen-C5 Citride'nin hatchback (sözde oturma) gövdesi ile ürünü 2000 sonbaharında yapıldı. Altı ay sonra, bir vagon molası vardı. Fiyat-Beş ile birlikte, yeni bir nesil, indirilebilen ve mevcut hareket moduna otomatik olarak adapte ederken kalıcı zemin boşluğunu koruyabilen yeni bir düşünce aktif hidropnömatik süspansiyon hidrolik-3'ü de sunuldu. Süspansiyon kontrol edilebilir ve ...
Değişken
Citroen-C5, Citroen C5'in Paris Motor Show'da 2000 sonbaharında bankaya girdiği Citroen C5'in özelliklerini taşır. Altı ay sonra Cenevre'de bir bric vagonu sergilendi. Rusya'ya 136 ve 210 litre kapasiteli benzinli motorlar 2.0 veya 3.0 L'lu bir hatchback. ile birlikte.; Sonbaharın sonunda, bir dizel makine görünecek, birden sonra bir evrensel. Hidrolik aktivite ...
İsim - para
Ortadın ulusal özellikleri, yeni bir yabancı arabanın standart olarak sahibinin bir bale kaderi gibi görünüyordu. Günümüzde, Zhiguli sınıfının ithalat arabaları zaten tamamen sakin bir şekilde algılanıyor - Prestige Planı Orta Sınıfta kaydırıldı - D. Buradaki fiyatlar 18-20 bin dolardan 30-40 bin dolar ve hatta daha da yükseldi. Ancak, bu miktarın önemli bir parçası alıcı ...
Kendin Olmanın Sanatı
Orta sınıf modelleri birbirine daha benzer hale geliyor. Eğer beğenmediyseniz, Citroen-C5'e dikkat edin. Bireysellik MERTUSTRAGANT'ta harici ve benzersiz olmalıdır, Citroen otomobilleri her zaman bir ürün iç tüketimi olarak kabul edilmiştir. Fransa dışında ve eski kolonileri, özellikle de şikayet etmediler. Yani Rusya'da durum ...
Asterix ve Obelix birbirleriyle kavga ediyor
Bu ikisi, Fransız masallarının ünlü kahramanlarıdır. Görüşlü neşeli ve aptallık, ancak zorlu savaşçılar: Sonra Sezar, Kuzkina annesini gösterecek, Alman Barbarlığın uçuşuna dönüşecek. Fakat bir zamanlar Asterix ve Obelix, kimin ikisini en çok ve en çok kim olduğunu bulmaya karar verdiğinde? Değerlerin yeniden değerlemesi, Rusya'da otomotiv francofobi gibi görünüyor. Satış…
Zaman - Orta Doğu
Zaman yasalarını dikte ediyor. Çoğu firma akışına tabidir ve görüntüyü değiştirir, örneğin Citroen C5 ve Renault Laguna II molası sunar. Okuyucuların bozulmasını öngörüyorum - iki kesinlikle farklı arabayı nasıl karşılaştırabilirsin?! Ama bilinçli olarak ona gittik. Kabul ediyoruz, onlar farklı. Ben de bile. Ancak Citroen C5'i birleştiren bir şey var ...
Konforun tüm yüzleri
Citroen C5'in portresinin, bu abartılı markanın arabalarının yapışkanlığında zevkine neden olacağı muhtemel değildir. Bununla birlikte, yenilikteki gerçekten cennetin bir misafirperverliği ile tadı olan, çift Chevron'un hayranı kesinlikle tatmin olacak. C5 üretiminin geliştirilmesine ve hazırlanmasına olan bir milyar doların hangi bölümünün, CITROEN'in modelin tasarımını ele aldığını merak ediyorum. Çok mütevazı görünüyor. Biz, her durumda, düşünüyoruz ...
Yüksek moda
Çift Chevron - Citroen'in sembolü - uzun zamandır Eyfel Kulesi veya Louvre olarak Fransa'nın aynı sembolü olmuştur. Çünkü böyle bir marka başka hiçbir yerde doğulamadı. Fransızların ulusal karakterini emdi. Citroen ürünleri yüksek moda ile karşılaştırılabilir - gibiydi, ama çoğu çözülmedi ...
Büyük aldatıcı
Tren ve Cooperfield uçuşlarının ortadan kaybolması, Arsenal Citroen-C5'ten gelen püf noktaları ile çocukların eğlencesi olarak adlandırılabilir. Bu Citroen zaten Fransız büyücüsünün sahnesindeki ilk görünümdür, salonda canlanmaya neden olur. Sadece bu hussara! - parkeden bir bayanın dışında. Ve gözler bal, belki tükürürüm? - Galeri ile isteğe bağlı olarak ilgilenir. Yurtdışı Harches üzerinde yükseltildi ... - ...
Zengin tadı
Citroen C5, iki litrelik versiyonunun testinde okuyucularımıza zaten tanıdık geliyor. Bu sefer bu makinenin lüks paketini sunuyoruz - 3.0i v6 özel. Arabanın görünümü dünya moda karşılık gelir, ancak C5 kolayca tanınabilir. Bizi şüphesiz, bu, bu ayrıntılı bir tanım olmasa da, Fransızca'dan önce. Gebeliklerinde başka bir şey var. İniş…