ไดรฟ์ทดสอบมาสด้า CX-9 มาตั้งแต่ปี 2007 เอสยูวี

ซึ่งเจ้าของสุนัขดังกล่าว Praphrase แสดงออกนี้คุณสามารถพูดได้ว่าประเทศที่เป็นเช่นเครื่อง มาสด้าตัดสินใจเข้าร่วมพิธีกรรมทางศาสนาของรถขนาดใหญ่สำหรับการปกครองในประเทศของเราและนำไปตลาดรัสเซียของเรือธงของรูปแบบช่วงของ CX-9 ในใกล้ชิดเกินไปกับการขนส่งและภาระโดยราคาดาราศาสตร์ยุโรปเชื้อเพลิง ...

ให้อีกเรียงขนาดใหญ่ของงาน Maxim Sachkov มองไปที่ม้าของขวัญในฟันของเขา ภาพถ่ายโดยผู้เขียนและมาสด้า. สด้า CX-9 ได้สำหรับตลาดโดยรวมไม่ได้วางแผนในยุโรป และในประเทศของเราที่คุณรู้ว่าแรงผลักดันสำหรับการเสียสละที่ยิ่งใหญ่ที่มีความแข็งแรงและพวกเขาซื้อพวกเขาบ่อยขึ้น แต่เพื่อประโยชน์ของประโยชน์ของจินตนาการ ขนาดอยู่ที่นี่เช่น ...

หลังจากรอบปฐมทัศน์ของเอสยูวีรับความสนใจจากประชาชนที่มีการออกแบบเดิมทันที (อ่านซูมซูม) ซึ่งอยู่ในเกณฑ์ดีโดดเด่นจากส่วนที่เหลือของผู้แทนของส่วนของขนาดใหญ่เชิงมุมรถยนต์เจ็ดประเทศนี้เพื่อที่ชาวอเมริกันจึง คุ้นเคยกับนิวยอร์ก ยอดขายในอเมริกาเหนือที่ใหญ่ที่สุดของมาสด้าเริ่มต้นที่จุดเริ่มต้น ...

ผู้สื่อข่าวรถยนต์ assholes ขนาดใหญ่จริง หลายคนจึง Litening ว่ามันถูกปฏิเสธแล้วที่จะนั่งในทุกประเภทของอิตาลีหรือสเปน ดังนั้นเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์จำเป็นต้องคิดค้นสิ่งผิดปกติเมื่อนำเสนอรูปแบบใหม่เพื่อให้ผู้คนที่น่าสนใจที่มีศัตรูอยู่แล้วยุโรปและวิสกี้ 20 ปีและคอนญักจะเหนื่อยโง่เขลา เซอร์ไพร์สพี่ชายของเรา ...

CX-9 ครอสโอเวอร์ในบรรทัดมาสด้าเป็นความคิดในหมู่ karates: มีขนาดใหญ่ที่สุดที่แข็งแกร่งและต้องใช้เงินมากขึ้นกว่าคนอื่น ๆ อาชีพของรัสเซียในอนาคต Yokodzun เริ่มต้นขึ้นในอุซเบกิที่รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของรุ่นที่จัดขึ้น ในประเทศที่มีที่มาสด้าผูกมากขึ้นกว่าที่คุณอาจคิดเล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่สามารถที่จะแปลกใจที่คนอย่างแน่นอนจะได้รับแจ้ง ...

บิ๊กมาสด้าเริ่มต้นที่จะหลอกคุณจากวินาทีแรกของการออกเดทและอีกต่อไปคุณสื่อสารกับเธอได้อย่างชัดเจนมากขึ้นคุณจะเข้าใจว่าเธออยู่ในใจ. ท่ามกลางหมวกสีดำที่น่าทึ่งของผมสับสนเหยียดยาวอยู่บนหัวเข่าของกางเกงฟอง แจ็คเก็ตสูญเสียเป็นมูลค่ามันจะอยู่ที่ข้างสนามเด็กเช่นถ้าจากใต้พื้นดินขึ้นเรื่อย ๆ และจ้องมองมาที่รถเต็ม ...

มาสด้า CX-9 โดยทั่วไปไม่ได้เป็นความแปลกใหม่ในอเมริกา Parquetnik นี้เป็นตัวแทนในการแสดงที่ดีทรอยต์ออโต้ปี 2007 และมีการจัดการอยู่แล้วที่จะกลายเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในคลาส SUV ตามนิตยสารมอเตอร์กระแส แต่มันก็เป็นเพียงแค่ตกอยู่ในที่ผ่านมา เมื่อฤดูใบไม้ร่วง ไม่ประสบความสำเร็จส่วนใหญ่ผมต้องบอกว่าเวลา: คลื่นยักษ์ของวิกฤตการเงินโลกก่อน ...

มาสด้า CX-9 ไม่ได้เป็นเพียงยากที่ครอสโอเวอร์หกที่นั่ง แต่ยังลงโทษของ บริษัท ประกันภัย ตลอดทั้งสัปดาห์ผมไปมาสด้า CX-9 แต่ทำไมใช้เวลามากที่จะเข้าใจสิ่งที่เห็นได้ชัด: มาสด้าใด ๆ ที่เป็นที่คาดการณ์มาก ไม่จำเป็นต้องทำลายหัวของคุณมากกว่าผลิตภัณฑ์นี้ ผู้ซื้อจะได้รับสิ่งที่ผมได้รับคำสั่ง เธอเป็นเรื่องที่ยาก? ใช่. พยายามที่จะเป็น ...

ผมอาศัยอยู่ที่ Babuisidaw ห่านตลก, สีเทา, สีขาวอีกสองห่านตลก. พื้นบ้านรัสเซีย songMazda จริงๆดูเหมือนห่าน ในไขมันซ้ายห่านที่ในวัยหนุ่มของเขาเมื่อตามรูปที่มีแนวโน้มมากที่สุดที่เรียกว่า CX-7 นักบินก็ยังเลี้ยงไม่ได้เลวร้าย ในการบัดกรีแห้งก็จะเป็นเรื่องยากที่จะได้ยิน แต่แล้วเพื่อนที่ไม่ดีเช่นถ้า ...

My God! .. มันเป็นวิธีการใหญ่! หรือมันคืออะไร .. ในมือข้างหนึ่งมาสด้าในที่อื่น ๆ CX-9 ก็ใช่มันไม่สำคัญขนาดที่มีความสำคัญ หากคุณวิธีการตรวจสอบเพื่อการปฏิบัติจริงลองยกตัวอย่างเช่นป้ายหิมะจากหลังคา (ใช่ในช่วงแป้งยังคงมีหิมะ) คุณจะเข้าใจว่ามีการเจริญเติบโตไม่พอ! แต่ ...