Test Drives Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008 Hatchback

Det är känt att minimala skillnader i den genetiska uppsättningen av levande organismer kan bestämma en signifikant skillnad i deras fenotyp - utseende, organ av organ, målning. Det visar sig att denna regel är giltig för bilar. Experimentatorer från Wolfsburg ändrades i genotypen av deras älskade Pet Golf endast en komponent. Och i slutändan visade en ny bil - golf ...

Cheferna på den tyska oroen kom igen med en ny klass, som heter Allround-fordon. Betydelsen av innovation är att en vanlig bil pumpas av anabolics. Som ett resultat blev Golf Plus högre och längre. Med extern likhet med ProGenitor Golf Plus är det en oberoende design, mycket påminner om mini-veng - enkvarnande. Samtidigt bilen ...

Det ytaktiva golfen med en sprickbildning pressas i en smal nisch, spontant bildad av sig mellan traditionellt passagerargolf vanligen och relativt fräsch turan compactnovoid. Ägaren till mästaren i huvudsakliga redaktörsmodet försöker stroke en tom plats! Men är tom? Och är det inte tomt alla försök att stämpla en obefintlig plats i naturen? Golf ...

Rymlig, förvandlad salong och vackert utseende Vad mer behöver du fortfarande komprimera den för att möta köpare värdiga? Om det inte var för en stor krom spindel av det världsberömda emblemet, och inte känner igen Volkswagen i denna sympatet. Trots allt, folk, särskilt de senaste åren, blir sällan vacker. Snarare är deras utseende medvetet gjort neutral till så mycket som möjligt potential ...

Volkswagen Golf Plus kan sätta början på en ny klass av bilar - höga hatchbacks debut av den här bilen (och han dök redan i de ryska återförsäljarnas utställningar) var inte inredda med de traditionella nyheterna av hype. Officiella meddelanden från företaget, små anteckningar i pressen - här kanske allt. Ingen aggressiv reklam. I allmänhet ingenting ...

Den nya CD-Golf Plus är 95 mm över en enkel golfbana och når inte ännu mer familj Seventeal Touran bara 54 mm. Jämfört med givaren har nyheten har förändrats väsentligt framför framsidan: Här är nästan alla detaljer i sin egen, originalhuvudoptik, stötfångare, vingar och andra b i slutet av januari 2005 på den europeiska ...

Dagen var fortfarande den: på morgonen för att rycka till jobbet, kommer jag att gå till ambassaden för visum, sedan till flygplatsen, tre timmar att springa genom planet, ytterligare en halvtimme i tåget, överför till den höga -Speed \u200b\u200bExpress, se de tre hundra kilometer, få, äntligen testmaskinen och två hundra hundratals är djärva på den.

Tja, nej, andra gången det underlopps. För några månader sedan, när vi checkade in i fallet med Diesel Golf (SP, 2005, nr 2), var jag redan plågad med stammen tills jag kom ihåg att ett stort emblem själv tjänar sitt handtag. Nu framför mig golf plus; Nu är jag delad för bokstäverna i VW Damn, vad ...