tekniska specifikationer Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008 Hatchback
Specifikationer Volkswagen Golf Plus 2005, 2006, 2007, 2008: Ström, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), återföring radie, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (105 hk) | 1896 | 77(105)4000 | L4 (inline plats) | 250/1900 | Direkt injektion | Diesel |
2,0 TDI | 1968 | 103(140)4000 | L4 (inline plats) | 320/1750 | Direkt injektion | Diesel |
1.4 | 1390 | 55(75)/5000 | L4 (inline plats) | 126/3800 | multipoint injektion | Bensin |
1,4 FSI | 1390 | 66(90)/5200 | L4 (inline plats) | 130/3750 | multipoint injektion | Bensin |
1,4 TSI (122 hk) | 1390 | 90(122)/5000 | L4 (inline plats) | 200/1500 | Direkt injektion | Bensin |
1,4 TSI (140 hk) | 1390 | 103(140)/5600 | L4 (inline plats) | 220/1500 | Direkt injektion | Bensin |
1.6 | 1595 | 75(102)5600 | L4 (inline plats) | 148/3800 | Direkt injektion | Bensin |
1,6 FSI | 1598 | 85(115)/6000 | L4 (inline plats) | 155/4000 | Direkt injektion | Bensin |
1,9 TDI (90 LS) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (inline plats) | 210/1800 | Direkt injektion | Bensin |
2,0 FSI | 1984 | 110(150)/6000 | L4 (inline plats) | 200/3500 | Direkt injektion | Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (105 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | Sequental 6-kontrollpunkten, |
2,0 TDI | Framhjulsdrift | 6-mPP | Sequental 6-kontrollpunkten, |
1.4 | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
1,4 FSI | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
1,4 TSI (122 hk) | Framhjulsdrift | 6-mPP | |
1,4 TSI (140 hk) | Framhjulsdrift | 6-mPP | Sequental 6-kontrollpunkten, |
1.6 | Framhjulsdrift | 5-MCPP | Sequental 6-kontrollpunkten, |
1,6 FSI | Framhjulsdrift | 6-mPP | Sequental 6-kontrollpunkten, |
1,9 TDI (90 LS) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
2,0 FSI | Framhjulsdrift | 6-mPP | Sequental 6-kontrollpunkten, |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
---|---|---|---|
1,9 TDI (105 hk) | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,0 TDI | ventilerade skivor | Disk | det finns |
1.4 | ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,4 FSI | ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,4 TSI (122 hk) | ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,4 TSI (140 hk) | ventilerade skivor | Disk | det finns |
1.6 | ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,6 FSI | ventilerade skivor | Disk | det finns |
1,9 TDI (90 LS) | ventilerade skivor | Disk | det finns |
2,0 FSI | ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
1,9 TDI (105 hk) | 195/65 R15 |
2,0 TDI | 195/65 R15 |
1.4 | 195/65 R15 |
1,4 FSI | 195 / 65R15 |
1,4 TSI (122 hk) | 195 / 65R15 |
1,4 TSI (140 hk) | 195 / 65R15 |
1.6 | 195/65 R15 |
1,6 FSI | 195/65 R15 |
1,9 TDI (90 LS) | 205 / 55R16 |
2,0 FSI | 195/65 R15 |
Storlek
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (105 hk) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
2,0 TDI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.4 | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1,4 FSI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 3936 |
1,4 TSI (122 hk) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1,4 TSI (140 hk) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1.6 | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1,6 FSI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
1,9 TDI (90 LS) | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
2,0 FSI | 4209 | 1760 | 1580 | 1539/1529 | 2581 | 140 | 394 |
Bilvikt
Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
1,9 TDI (105 hk) | 1370 | 2000 | 630 |
2,0 TDI | 1401 | 2030 | 629 |
1.4 | 1268 | 1900 | 632 |
1,4 FSI | - | 1930 | 1930 |
1,4 TSI (122 hk) | 1316 | 1950 | 634 |
1,4 TSI (140 hk) | 1358 | 1990 | 632 |
1.6 | 1283 | 1920 | 637 |
1,6 FSI | 1293 | 1930 | 637 |
1,9 TDI (90 LS) | 1370 | 2000 | 630 |
2,0 FSI | 1348 | 1980 | 632 |
Dynamik
Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
---|---|---|---|
1,9 TDI (105 hk) | 183 | 11.9 | 0.32 |
2,0 TDI | 202 | 9.7 | 0.32 |
1.4 | 161 | 16.2 | 0.32 |
1,4 FSI | 184 | 11.8 | 0.32 |
1,4 TSI (122 hk) | 194 | 10.1 | 0.32 |
1,4 TSI (140 hk) | 202 | 9.3 | 0.32 |
1.6 | 180 | 12 | 0.32 |
1,6 FSI | 189 | 11.8 | 0.32 |
1,9 TDI (90 LS) | 173 | 13.5 | 0.32 |
2,0 FSI | 205 | 9.3 | 0.32 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
1,9 TDI (105 hk) | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 159 | Diesel |
2,0 TDI | 7.3 | 4.7 | 5.7 | 154 | Diesel |
1.4 | 9.7 | 5.7 | 7.1 | 170 | Bensin |
1,4 FSI | 9.6 | 5.8 | 7.2 | 173 | Bensin |
1,4 TSI (122 hk) | 8.6 | 5.5 | 6.6 | 157 | Bensin |
1,4 TSI (140 hk) | 9.6 | 5.9 | 7.2 | 169 | Bensin |
1.6 | 10.4 | 6.2 | 7.7 | 185 | Bensin |
1,6 FSI | 9.6 | 5.8 | 7.2 | 173 | Bensin |
1,9 TDI (90 LS) | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 146 | Bensin |
2,0 FSI | 11.1 | 6.3 | 8.1 | 194 | Bensin |
VOLKSWAGEN GOLF PLUS 2005 - 2008 års priser i Ryssland (UPDED 22 April 2016)
Ändringar i G.V. | Totalt bilar till salu (i Ryssland) | Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset för S. Automatisk växellåda, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Det genomsnittliga priset för S. MCPP, rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 20 | 512 912 | 542 597 | 7 | 500 055 | 10 |
2006 | 57 | 548 448 | 557 874 | 22 | 541 891 | 35 |
2007 | 87 | 588 604 | 612 316 | 37 | 570 710 | 48 |
2008 | 141 | 628 351 | 651 643 | 57 | 615 519 | 95 |
Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008
Krash Test Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008
33%
Förare och passagerare
19%
fotgängare
37%
Barn-passagerare
Provköra
Inför bollen
Tja, nej, andra gången det underlopps. För några månader sedan, när vi checkade in i fallet med Diesel Golf (SP, 2005, nr 2), var jag redan plågad med stammen tills jag kom ihåg att ett stort emblem själv tjänar sitt handtag. Nu framför mig golf plus; Nu är jag delad för bokstäverna i VW Damn, vad ...
Sandvagn
Dagen var fortfarande den: på morgonen för att rycka till jobbet, kommer jag att gå till ambassaden för visum, sedan till flygplatsen, tre timmar att springa genom planet, ytterligare en halvtimme i tåget, överför till den höga -Speed \u200b\u200bExpress, se de tre hundra kilometer, få, äntligen testmaskinen och två hundra hundratals är djärva på den.
Familj Transformer
Den nya CD-Golf Plus är 95 mm över en enkel golfbana och når inte ännu mer familj Seventeal Touran bara 54 mm. Jämfört med givaren har nyheten har förändrats väsentligt framför framsidan: Här är nästan alla detaljer i sin egen, originalhuvudoptik, stötfångare, vingar och andra b i slutet av januari 2005 på den europeiska ...