Митсубисхи Пајеро (Монтеро, Схогун) ЛВБ 2000 - 2003 џип
Расхиблес оф Илуузија
Да ли се универзално све возило правих авантура плаше? Суморни Умппх, не свиђа ми се све, не свиђа ми се то ... као да покушава да нађем нешто ново, још једном обилазим целонатерска возила паркирана на уредничком паркингу. Хмм, било је потребно узети сачмарицу ... - Баш као што су ми мислили хероји Тарантина. Јаки метални кабл већ је лежао у пртљажнику и ...
Мушко величина
Јахање чврстог СУВ-а мора да размисли о смртности бића и испразности живота. Са висине моста капетана, све акције возача аутомобила, који у гужви у гомили саобраћаја не могу да цене своје изгледе на путу за најмање пет зграда напред, изгледају недоследно и несмотрено, попут интуитивног покетирања слепих штенаца. Хладан џипер ...
Под пријатељским грмљем ...
Сви или скоро сви воле џипове. Не постоји само пуно људи који желе да купе ове аутомобиле, али пуно. Али, за разлику од страног купца, наше, по правилу, бира машину са бензинским мотором. Иако нам је дизел, као што нам се чини, много је природније повезано са тешким и седативним СУВ-ом, а не само неозбиљним малим "уопштем. Главни аргумент присталица ...
Митсубисхи Пајеро 3.2 ДИ-Д
Најбоље непријатеља доброг. За шест месеци, толико смо навикли на нашу Пајеро да смо нехотице почели да упоређујемо са њим свим аутомобилима који су били на тесту у уређивачкој канцеларији. Не само СУВ, већ и аутомобили. Врло често, још превише, поређење је било у корист Пајеро. Динамика - на нивоу доброг аутомобила. Исто личности ...
Митсубисхи Пајеро 3.2 ДИ-Д / 14 700 км
Поседовање Митсубисхи Пајеро, приближавали смо се опасној линији када се чини да ће се то одабрати аутомобил натегнути и моћи се купити јефтиније, али боље. У овом случају, иста Пајеро 3.2 ДИ-Д, само три врата и са механичким мењачем, у идентичној конфигурацији ГЛС-а. Разлика у цени је 5850 УСД. Разлика у ...
Митсубисхи Пајеро 3.2 ДИ-Д / 11 500 км
Одлучили смо се за овај аутомобил, захваљујући радознали, са становишта аутопилота, комбинација дизел мотора (165 КС) и аутоматским мењачем. На нашем Пајеро-у на нашем ПАЈЕРО-у, секвенцијалној адаптивној аутоматској машини за секвенцијалне машине. Спортски мод (Интелигентни и иновативни електронски систем електронског цонрт-а), најважнији од свих аутоматских мењача. Прво, независно бира оптимално за све ...
Митсубисхи Пајеро 3.2 ДИ-Д / 7400 КМ
У доба Митсубисхи Пајеро, масовно одушевљење електроником, један од ретких класичних џипова остаје - да контролише све -Веел преношење погона, активно учешће возача и даље је потребно координирати своје поступке са ситуацијом. Пајеро За блокирање средишњег диференцијала и задњег интер -цела. Центар је аутоматски блокиран, у тренутку када је ручица преведена ...
Митсубисхи Пајеро 3.2 ДИ-Д / 4000 км
Све дилери Митсубисхи препоручују пролазак након прве хиљаде километраже. Као правни правни власници, отишли \u200b\u200bсмо у службу одмах након што је претходни број ставио у печат - већ је било 1250 км на брзином. На станици се испоставило да је то слободно, а не ни обавезно. У смислу да власник не губи ...
Терет победника
У овом аутомобилу, посада Хиросхи Матсуоки освојила је сјајну победу у Ралли Париз-Дакар-2002. Укључићемо исте 9500 км на брзином наше Пајеро. Нећемо ићи на праву руту чувеног митинга, али у наредних шест месеци Митсубисхи Пајеро ће бити на располагању аутопилоту. Одабрали смо СУВ на нашу флоту, ...
Соларис
Од времена, ноге Буш, коначно су срушиле домаћу пољопривреду за себе, а возачи трактора остали су само у биоскопу, реч дизел је повезан са многим искључиво од одеће. И узалуд. Борим се о полагању да је имиција интелигентног инжењера Рудолфа Дизела, који је изумио на крају 19. века нови принцип рада унутрашњег мотора ...