Новости автомобильного мира

Когда Scion (Сцион) показал свою микролитражку на базе Toyota iQ (Тойота iQ) на прошлом автосалоне в Нью-Йорке, представители компании заверяли, что это было проверкой реакции американской публики на сверх-компактные городские автомобильчики. Очевидно, что реакция оказалась благоприятной, так как уже на этой выставке была представлена серийная модель.

Шесть лет без каких-либо существенных изменений налагают свой отпечаток на объемы продаж практически любого автомобиля. Возьмем, к примеру, Scion tC (Сцион tC): продажи неизменной с 2004 года модели достигали 80000 экземпляров в 2006 году, однако упали в 2009 до 18000. видно, пришло время меняться, и руководство Scion (Сцион) надеется, что tC 2011 года, дебютировавший на автосалоне в Нью-Йорке, поможет повернуть время вспять.

В преддверии принятия стандартов CAFÉ даже производители спортивных автомобилей, вроде Porsche (Порше) изыскивают пути по сокращению потребления топлива. Возьмем, к примеру, Porsche Cayenne Hybrid (Порше Кайен Хайбрид) 2011 года, являющийся техническим двойником Volkswagen Touareg Hybrid (Фольксваген Туарег Хайбрид). Он оснащается 333-сильным V6 от Audi S4 (Ауди S4) и 47-сильным электромотором. Раздельное сцепление позволяет каждому из них работать самостоятельно. Суммарная мощность составляет солидные 380 л. с., а крутящий момент ― 580 Нм. Тяга передается на колеса через восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию.

Nissan Juke (Ниссан Джук) привлек всеобщее внимание на автосалоне в Женеве, хотя, возможно, и не тем, чем следовало. Несомненно, его будут разглядывать и обсуждать и на автосалоне в Нью-Йорке, и на дорогах общего пользования, а это именно то, чего хотят в Nissan (Ниссан).

Представив на автосалоне в Нью-Йорке Outlander Sport (Аутлендер Спорт) 2011 года, компания Mitsubishi (Митсубиси) получила возможность вывести на рынок кроссовер по начальной цене ниже $20,000. Автомобиль длиной 429,5 см является скорее альтернативой Lancer (Лансер), чем настоящим компактным кроссовером наподобие Honda CR-V (Хонда CR-V) и Ford Escape (Форд Эскейп).

В живую очень многое смотрится лучше, чем на фото, однако очень немногие из тех, кто видел оригинальный R-класс 2005 года могут назвать его шедевром дизайна. Дизайнеры создали необычный образ, соединив острый нос, не похожий на концепт-кар F400 2002 года, и то, что похоже на растянутый внедорожник.

incoln MKZ Hybrid (Линкольн MKZ Хайбрид) 2011 года, выставленный на автосалоне в Нью-Йорке, является одним из ярчайших примеров бесстыдного бэйдж-инжиниринга: MKZ это близнец Fusion (Фьюжн), гибридная версия которого получила очень лестные отзывы. Все очень просто.

Автомобиль оснащается рядной «четверкой» объемом 1,8 л. вкупе с системой Hybrid Synergy Drive (Хайбрид Синерджи Драйв). Автомобиль может проехать до 2 км только на электрической тяге, пока скорость не превысит 45 км/ч. Вариатор имеет четыре режима работы: «электрический», «экономичный», «нормальный» и «спортивный». Подвеска спереди ― МакФерсон, а сзади ― на двойных поперечных рычагах. Сзади применяется легкий продольный рычаг с раздельными спиральными пружинами и амортизаторами, что уменьшает выступы в багажном отделении.

Ни для кого не секрет, что новый Sportage (Спортэйдж) стал еще более «асфальтовым», чем предыдущий. Новый несущий кузов длиннее, шире и ниже. К тому же привод теперь практически только передний ― на задние колеса передается лишь небольшая доля тяги для облегчения передвижения по скользким дорогам. В трудной ситуации водитель может заблокировать межосевой дифференциал, «отослав» назад половину крутящего момента, однако это работает только на скоростях ниже 40 км/ч. Помимо этого внедорожный арсенал включает систему помощи при подъеме/спуске с горы, помогающие сохранять контроль над автомобилем в любой ситуации.

Kia (Киа) представила третью версию модели Forte (Форте) ― обтекаемый хэтчбек, который уже этим летом составит компанию купе и седану. По сравнению с последним автомобиль короче на 17,5 см, однако все остальные измерения ― высота, ширина и колесная база ― остались неизменными. Линейка двигателей также идентичная существующей ― 156-сильный 2-литровый в базовом варианте и 173-сильный 2,4-литровый ― в спортивной. С каждым из них в паре может быть шестискоростная автоматическая (с подрулевыми «лепестками») либо механическая трансмиссия.