2011 Scion iQ

 

Когда  Scion (Сцион) показал свою микролитражку на базе Toyota iQ (Тойота iQ) на прошлом автосалоне в Нью-Йорке, представители компании заверяли, что это было проверкой реакции американской публики на сверх-компактные городские автомобильчики. Очевидно, что реакция оказалась благоприятной, так как уже на этой выставке была представлена серийная модель.

Как и прошлогодняя версия, нынешний iQ представляет собой, по большому счету, перелицованный одноименный микроавтомобиль от Toyota (Тойота). Можно сказать, что меры по разработке Сциона свелись лишь к дымчатым рассеивателям фар, большим фирменным эмблемам и горизонтальными вставками в решетке. Широкий обвес и 18-дюймовые колеса в серию не пошли, однако, зная Scion (Сцион), можно ожидать, что такие аксессуары будут доступны в качестве опций у дилеров.

2011 Scion iQ

2011 Scion iQ

2011 Scion iQ

2011 Scion iQ

Впервые вышедший на международную арену в 2008 году малютка iQ еще меньше, чем даже трехдверный субкомпакт Yaris (Ярис). Его длина составляет 305 см, ширина ― 168 см, а высота ― 150 см. Это примерно такие же размеры, как у Smart ForTwo (Смарт ФоТу), хотя компоновка абсолютно различная.

Хотя трансмиссия и двигатель Smart (Смарт) расположены позади водителя и пассажира, в iQ силовая установка спереди. Также, европейский автомобиль предлагается с двумя вариантами двигателей и трансмиссий, в то время как японский ― только с одним: 90-сильным 1,3-литровым рядным четырехцилиндровым мотором с системой изменения фаз. В паре с ним идет вариатор, вращающий передние колеса.

Размещение агрегатов в передней части автомобиля обеспечили абсолютно другую планировку салона. Японские инженеры умудрились стиснуть туда еще и задний ряд сидений, повысив функциональность. Благодаря «шахматному» расположению кресел, посадочная формула «3+1» обеспечивает сзади одно место для взрослого и одно ― для ребенка или поклажи. Задний диван складывается (50/50) вровень с полом.

Можно ожидать всего один уровень оснащения, однако с достаточно неплохим набором стандартного оборудования. Нет сомнений в том, что, в попытке преодолеть непременное снижение уровня защиты при уменьшении размера автомобиля, Scion (Сцион) начинили свое творение множеством систем безопасности, включая десять подушек безопасности, АБС с распределением тормозного усилия и антипробуксовочную систему. В списке стандартного оборудования можно будет найти аудиосистему с шестью динамиками и разъемами USB и AUX.

Конечная цена и комплектации будут оглашены позже. А выход на рынок США ожидается в начале 2011 года.


Автор: Александр Смаляров

Источник: Бибипедия - уникальная энциклопедия!