Napędy testowe Citroen C5 Estate 2001 - 2004 Universal
Wygodna rzecz
Produkt cytryny Citroen-C5 z korpusem hatchbacka (pseudo-siedzona) odbyła się w spadku 2000 roku. Sześć miesięcy później był przerwę wagonu. Wraz z ceną przedstawiono również nową generację myślenia zawieszenia hydraulicznego hydraulicznego hydraulicznego, co może utrzymywać trwałe prześwit podkładowy podczas pobierania pobierania i automatycznie dostosowywać się do trybu bieżącego ruchu. Zawieszenie może być kontrolowane i ...
Zmienny
Citroen-C5 niesie cechy oryginalności korporacyjnej CITROEN C5 zadebiutowanego jesienią 2000 r. Na Salonie Motor Paryż. Sześć miesięcy później w Genewie wystawiono wagon brick. Hatchback z silnikami benzynowymi 2,0 lub 3,0 L o pojemności 136 i 210 litrów jest dostarczany do Rosji. z.; Pod koniec jesieni pojawi się maszyna wysokoprężna, uniwersalna trochę później. Aktywność hydrauliczna ...
Nazwa - pieniądze
Krajowe osobliwości średniego standarnie właściciela każdego nowego samochodu obcego wyglądały jak przeznaczenie baletowe. Dziś, import samochody klasy Zhiguli są postrzegane już całkowicie spokojnie - plan prestiżowy przesunięty w klasie średniej - D. Ceny tutaj rozpoczynają się od 18-20 tys. USD, osiągając 30-20 USD, a nawet wyższy. Jednak znaczna część tej kwoty nabywcy ...
Sztuka bycia sobą
Modele klasy średniej stają się bardziej podobne do siebie. Jeśli tego nie lubisz, zwróć uwagę na CITROEN-C5. Indywidualność powinna być w Mertustravagant zewnętrznie i unikalne technicznie, Citroen Cars zawsze uważano za produktowe zużycie wewnętrzne. Poza Francją i jej byłych kolonii, nie zwrócili się szczególnie. Więc w Rosji sprawa ...
Asterix i Obelix walczą ze sobą
Ci dwa są słynnymi bohaterami francuskiej bajki. Wesoły i głupotę z widokiem, jednak, jednak niewiele wojownicy: wtedy Cezar pokaże Kuzkina Matka, zmieni się w lot niemieckich barbarzyńców. Ale co, jeśli kiedyś Asterix i Obelix postanowili dowiedzieć się, kto ich z nich są najbardziej i najbardziej? Wydanie wartości wydaje się być automobilą frankowofobia w Rosji zakończył się. Sprzedaż…
Czas - Bliski Wschodnie
Czas dyktuje jego prawa. Większość firm podporządkowanych jego przepływu i zmienia obraz, na przykład, oferując przerwę Citroen C5 i Renault Laguna II. Przewiduję zaburzenie czytelników - jak możesz porównać dwa absolutnie różne samochody?! Ale poszliśmy na to świadomie. Zgadzamy się, są różne. Nawet. Ale jest coś, co łączy Citroen C5 ...
Wszystkie twarze komfortu
Jest mało prawdopodobne, że portret Citroen C5 spowoduje rozkoszę się przydziale samochodów tej ekstrawaganckiej marki. Jednak, że smakowałem z prawdziwie paradise gościnnością nowości, wentylator z pewnością będzie zadowolony. Zastanawiam się, jaka część miliardów dolarów zainwestowała w rozwój i przygotowywanie produkcji C5, Citroen skierowany do projektu modelu. Wydaje się bardzo skromny. W każdym razie, biorąc pod uwagę ...
High-Fashion.
Podwójny Chevron - symbol Citroena - od dawna jest taki sam symbol Francji jak wieża Eiffla lub Luwr. Ponieważ taka marka nie mogła się narodzić nigdzie indziej. Wchłaniała narodowy charakter francuskiego. Produkty Citroen można porównać z wysoką modą - to jest jak to, ale niewiele jest rozwiązane ...
Great Decemiver.
Zniknięcie lotów kolejowych i Cooperfield można nazwać zabawą dla dzieci na tle sztuczek z Arsenal Citroen-C5. Ten Citroen jest już pierwszym pojawieniem się na etapie francuskiego maga powoduje odrodzenie w hali. Tylko ta Hussara! - Z pani z parkietu. A oczy mileniają, może pluję? - Aktywnie zainteresowany galerią. Ulepszony na zagranicznych krachach ... - ...
Bogaty smak
Citroen C5 jest już znana naszym czytelnikom na teście swojej dwulicznych wersji. Tym razem przedstawiamy luksusowy pakiet tej maszyny - 3.0i V6 wyłącznie. Pojawienie się samochodu odpowiada światowej modzie, ale C5 jest łatwo rozpoznawalny. Przed nami niewątpliwym francuskim, chociaż nie jest to wyczerpująca definicja. Czuje się, jest coś innego w jego genach. Lądowanie…