Test Drives Citroen C5 Tourer dal 2008 universale

Ho capito perché le persone comprano i crossover con un'unità su un asse. Come, diavolo con esso, con una trasmissione di 4x4, la cosa principale è che c'è un'allenamento stradale ingrandito, che nelle nostre direzioni è a volte più importante dell'azionamento completo. E ora non capisco. E questo è quello di incolpare Citroen C5.Panikovsky nel vitello d'oro gridò: Vai a ...

CITROEN C5 HDI. Prezzo: da 1.044.000 rubli. In vendita: Dal 2011, il D-segmento russo Citroen C5 richiede solo il 8 ° posto. Ma allo stesso tempo, sulle vendite di modifiche diesel, questo modello è scavalcato concorrenti. Qual è il segreto di un tale fenomeno, abbiamo dovuto scoprire sulle strade di Bordeaux durante la prova di nuove versioni Turbo Diesel ...

Karelia. In Carelia grande! Ed è per questo che la propria, già il terzo nel conto, organizziamo il chilometraggio in base ad esso. Ma se nel primo tempo abbiamo rischiato cavalchiamo lì in crossover, allora questo tempo per visitare questo splendido angolo della nostra Patria, abbiamo deciso di automobili più facili sulle berline di business partner doughmazda 6 ...

La nuova C5, così come il suo predecessore, è stato creato e sarà pubblicato in Francia. Questo è solo nello spirito, questo Citroen si è rivelata non molto francese. Penso che non è un caso che il francese ha deciso di mostrarci la loro novità qui. Cape Cabo da Rock, il punto più occidentale d'Europa, un posto stupendo. onde grigie di quella dell'Atlantico dopo l'altro ...

Quando ho visto la prima volta in questo elegante rappresentante del marchio francese nei pressi di questo elegante rappresentante, sembrava abbastanza grande per me e certamente non una macchina di sesso femminile. L'aspetto di lui è un po 'ingombrante, anche se elegante. Ma il francese mi guardò con la sua firma Citroen difficile Sitter: si dice, non abbiate paura, andiamo, giro! Così…

Gioca alla battaglia per vincere la guerra che tale tattica è diventata lunga una shittomaty. Citroen ha deciso di fare al contrario: perdere la guerra tra l'avvicinamento originale francese e conservatore tedesco alla progettazione e nelle proprietà dei consumatori dell'auto, per cercare di vincere una battaglia specifica per posizioni forti, se non conducendo nel segmento D . Questo non mi aspettava nessuno ... ...

Francia. Un paese in cui producono vino e formaggio, preparando piatti squisiti e ascoltare Chanson. E ci sono macchine lì. Sono molto simili ai loro creatori: la bellezza e il carattere in loro sono combinati con lieve giocosità e fascino unico per distinguere il franco francese da altre macchine a prima vista. E prodotti francesi ...

Tre fan in terra russa. Due più di quelli nuovi. Mikhail Gzzsky ha cercato i pro e i contro dei compatrioti. Foto: Alexander Batiyr.renault Laguna 2.0 L, 170 CV, Automatico a 6 marce, Privilegio, 1 025 900 Strofinatura. Citroen C5 2.0 L, 138 CV, Automatico a 6 marce, confort, 947.000 strofinati. Peugeot 407 ...

Sul mercato russo per Citroen C5 ci sono due motori a quattro cilindri con un volume di 1,8 e 2,0 litri con una capacità di 127 e 143 CV, oltre a un V6 210 forte di 3,0 litri. La peculiarità della macchina della macchina francese di distinguersi dalla massa totale, pur non avere differenze esplicite dagli altri. Non avevo tanti opinioni contraddittoria ...

Compra cosa, più costoso, come un'auto, senza montaggio preliminare, è piuttosto rischioso. Per aiutare il potenziale acquirente Dmitry Maryanov prese lo Zarem Jubaeva. Foto: Alexander Batityrus. Sitrogen-C5 ingannato presso il Motor Show di Ginevra nel 2008. Berlina del corpo o station wagon. Liviere: benzina 1.8; 2.0; 3,0 L (127, 143 e 215 CV, rispettivamente), Diesel 2.0; 2.2; 2.7 ...