Nissan Primera Sedan Tes Sejak 2002 Sedan

Primera terlihat akibatnya - semacam ubur -ubur dalam perwujudan mobil. Tudung dengan lancar masuk ke kaca depan, dan kaca belakang mengapung pada tutup bagasi (perwakilan perusahaan menekankan bahwa pembuatan penutup kompartemen lug yang licik adalah petualangan teknologi nyata). Garis -garis mobil kabur, siluetnya agak tidak berbentuk. Seseorang mencari identitas perusahaan di wajah tajam dan ...

Model Nissan terakhir menyatakan dirinya di Rusia itu adalah percikan! Perasaannya adalah Anda tidak mengendarai mobil Kelas D, tetapi setidaknya Ferrari atau Lamborghini. Begitu banyak perhatian di sekitar. Di Moika, tempat saya sering membawa ke depan jenis mobil sebelum menembak, semua staf berlari ke rasa ingin tahu Jepang, ...

Terlepas dari kenyataan bahwa kelas utama mobil, yang hampir semua pembuat mobil bertarung, analis menganggap segmen C menurut klasifikasi Eropa (kelas golf), di kelas lain, terutama di pasar yang luas, tidak ada perjuangan serius. Ambil, misalnya, kelas menengah (segmen D): Mazda 626, Ford Mondeo, Opel Vectra, VW Passat. Semua ini…

Secara teoritis, keunggulan variator dibandingkan transmisi melangkah tradisional jelas. Regulasi rasio roda gigi yang lancar menjanjikan dan penghematan bahan bakar, dan dinamika yang lebih baik, dan perjalanan yang lebih nyaman. Tetapi, seperti yang Anda ketahui, dari skema teoretis hingga desain nyata, jalan panjang yang membutuhkan pengujian, penyempurnaan, mengatasi kesulitan dan kontradiksi, yang sama sekali tidak diperhitungkan secara teori untuk penyederhanaan ... ...

Ekspresi desain Jepang dulunya seperti stigma memalukan di dahi para pembuat mobil Jepang. Mesin berkualitas tinggi, andal, desain modern, teknologi canggih tetapi tidak ada orang, keakraban. Ini terutama berlaku untuk Toyota dan Nissan. Orang Jepang akhirnya mendapat tuduhan kegagalan gaya. Toyota melahirkan gaya Yarisov, lalu garis Nissan datang. Langkah pertama adalah x-trail, sekarang ...

Seperti sebelumnya, pelanggan ditawari berbagai model: tiga jenis badan, tiga mesin bensin, empat gearbox dan tiga opsi peralatan - bukan contoh dari beberapa pesaing. Barang-barang di musim panas tahun ini dari Nissan Premer yang terkenal dimodernisasi pada musim panas ini. Penampilannya tetap sama - perubahan utama mempengaruhi sasis dan ...

Dalam waktu penuh, Laguna II memulai debutnya pada musim gugur tahun 2000 secara spontan (presentasi Rusia hanya terjadi pada musim semi yang saat ini). Ini diproduksi dengan dua jenis tubuh: hatchback dan station wagon dengan seluruh keluarga mesin - bensin dari 1,6 (107 hp) hingga 3,0 liter (207 hp) dan turbodiesel - masing -masing 1,9 dan 2,2 liter (100-150 hp). ..

Nissan Primer menunjukkan, memberi tahu dan ... drive! Ketika mereka mengatakan: yang tidak bisa dihancurkan, seperti TV Jepang, tentu saja tentang Nissan. Ada tombol, ada kunci pengapian, tetapi hasilnya adalah satu: Saya memberikan daya - dan pergi tanpa masalah selama 5, 10, 15 tahun. Dan jika serius, maka reputasi praktis, tahan lama, sangat dapat diandalkan dan pada saat yang sama relatif ...

Mobil, seperti hidangan di restoran, dibagi menjadi hangat dan lezat. Tetapi kadang -kadang mereka membutuhkan biaya yang sama. Bahkan tidak kurang dari mobil kelas menengah, seseorang tidak mungkin berpisah dengan darah terakhir. Namun, kelayakan finansial tertentu tidak berarti bahwa Anda dapat mengotori uang dengan mudah dan alami seperti ...

Lebih dari dua tahun telah berlalu sejak debut Eropa. Tetapi mobil itu masih dirasakan oleh kerangka konsep yang telah sebelumnya. Dan tidak ada saingannya yang masih belum memiliki kamera video tampilan belakang. Persaingan antara model demokratis kelas menengah (atau segmen D) luar biasa akut. Penawarannya adalah laut. Tapi semuanya dekat dengan pilihan ...