Ulasan Nissan Primera Sedan sejak 2002
Ulasan Nissan Primera Sedan2002 - N.V. Dikumpulkan dari master dan insinyur stasiun layanan untuk penilaian obyektif terhadap keandalan dan fitur pengoperasian sedan Primera.
| Mesin |  |
Dalam mesin 1.8 bensin sering meningkatkan konsumsi minyak. Saat menggunakan filter udara berkualitas buruk, sensor aliran udara mungkin gagal. |
| Penularan |  |
masalah biaya perbaikan minimum |
| Sistem manajemen dan suspensi | |
Mungkin ada masalah dengan rak kemudi saat berlari lebih dari 100 ribu km (perbaikan tidak tunduk, hanya penggantian). |
| Sistem rem. | |
masalah biaya perbaikan minimum |
| Udara panas dan pendingin udara | |
masalah biaya perbaikan minimum |
| Mulai dan Sistem Pengisian | |
masalah biaya perbaikan minimum |
| Komponen listrik dan lainnya | |
Kadang-kadang kesalahan kursi pengemudi ditampilkan pada panel, alasannya adalah konektor di bawah kursi pengemudi (Anda dapat mengatur ulang kesalahan melalui menu layanan). |
| Tahan tubuh terhadap korosi | |
masalah biaya perbaikan minimum |
* Informasi dikumpulkan dari spesialis dari stasiun layanan
|
Masalah biaya perbaikan minimum |
|
Masalah sedang |
 |
Masalah serius dengan biaya perbaikan tinggi |
komentar Anda
Katakan padaku apa yang harus dilakukan? Tuas kotak mekanis saya mulai berdering, pegangannya mudah dibuka.
Untuk menjawabBagian bawah terbang atau pecah pegas. Kemudian mulai berdering pada perlindungan termal dari muffler. Anda mengguncang pegangan di sana, di sini, jika ada cincin, maka itu berarti persis musim semi.
Untuk menjawabkatakan padaku mengapa mobil tupits More100 makan
Untuk menjawabDalam mesin 1.8 bensin, sering meningkatkan konsumsi minyak. \u003cbr/\u003e Hanya di mesin pembakaran internal Eropa. Peningkatan konsumsi minyak, tidak ada konsumsi minyak yang tinggi dalam DVS Jepang. \u003cbr/\u003e\u003e Ketika menggunakan orang miskin - Filter udara berkualitas, sensor aliran mungkin gagal. Udara. \u003cbr/\u003e Saya mengkonfirmasi, saya mengganti filter udara asli, yang jenuh dengan mentega, pada analog kering, setelah beberapa waktu mobil mulai malu, dan semakin jauh Yang lebih kuat diisi, pada akhirnya mulai dimulai di pagi hari 20c 'dari kedua kalinya, saya tidak bisa bergerak melalui garasi, saya tidak bisa bergerak melalui malloon berbaring sementara es tidak hangat, bahkan dengan dingin, klik Tajam pedal gas sampai tengah kursus atau bahkan di lantai, belokan tidak naik dan jatuh di bawah sosis edik dan mesin dan tentang hal itu, dan ketika itu naik pedal gas dengan tajam, alih-alih overclocking mobil dimulai untuk berkedut, dan dari pipa knalpot itu datang suara-bu-bu-bu-bu-bu-bu-bu-bu-bu, bahkan ketika mengangkat slide, jari-jari piston berlari keras, dan bahkan langsung ke mobil bergulir tinggi yang baik Dengan pers tajam pedal gas, dering jari terdengar. \u003cbr/\u003e Mengganti meteran aliran udara menghilangkan semua gejala dan mesin terbang.
Untuk menjawabDan saya juga memiliki bo-boo suara ini ... dan sosis mototiglo, saya bertanya-tanya: Mommome penggantian flow meter
Untuk menjawabkonsumsi besar bensin 16-18 liter di luar kota 10 liter
Untuk menjawabkatakan padaku mengapa setelah saya memulai mobil setelah lima menit, jatuh dan sebentar itu huffs, maka tidak ada yang masuk ke mana pun? Hari berikutnya cerita yang sama. Dan juga menuangkan lilin.
Untuk menjawabmemperbaiki pintu kiri dan kebisingan di kabin bagaimana dihilangkan?
Untuk menjawabtidak menarik ketika Anda naik di pegunungan bahkan dengan asvalt apa masalahnya?
Untuk menjawabPrimer Nissan Mobil yang bagus.
Untuk menjawab