Test vozi Citroen C5 Estate 2001-2004 Univerzalni

udoban stvar
Proizvod je Citroen-C5 citride s tijelom hatchback (pseudo-sjedi) održan je u jesen 2000. godine. Šest mjeseci kasnije, došlo je do kola pauze. Zajedno s TSE-pet, nove generacije razmišljanja aktivno hidropneumatskim ovjesom hidraulički-3 također je predstavljen, koji se može održavati stalnu udaljenost od tla pri utovaru i automatski prilagoditi trenutnom načinu kretanja. Suspenzija se može kontrolirati i ...
promjenljiv
Citroen-C5 nosi obilježje korporativne originalnosti Citroen C5 debitirao je u jesen 2000. godine na Salonu automobila u Parizu. Šest mjeseci kasnije, BRIC kola bio izložen u Ženevi. Hatchback s benzinskim motorima 2.0 ili 3.0 litara s kapacitetom od 136 i 210 litara isporučuje u Rusiju. s.; Do kraja jeseni, pojavit će se automobil s dizelskim motorom, univerzalna jedan kasnije. Hidraulički aktivnosti ...
Ime - Novac
Nacionalni Specifičnosti Srednji ostao vlasnik bilo novih inozemnih automobil izgledao poput baleta sudbine. Danas uvezeni automobili iz Zhiguli klase percipira već sasvim mirno - prestiž plana pomaknut u srednjoj klasi - D. Cijene ovdje početi od 18-20000 $, dosegnuvši 30 do 40.000 $, pa čak i više. Međutim, znatan dio tog iznosa kupac ...
Umjetnost se sami
Srednji modeli klase postaju slični jedni drugima. Ako ne sviđa, obratite pažnju na Citroen-C5. Individualnost bi trebao biti u mertustravagant izvana i jedinstven tehnički, Citroen automobili su uvijek bili smatrati roba unutarnje potrošnje. Izvan Francuske i njenih bivših kolonija, nisu posebno žalio. Tako je u Rusiji slučaj ...
Asterix i Obelix borba međusobno
Ove dvije su poznati junaci francuskih bajki. Merry i glupo s izgledom, oni, međutim, težak ratnici: onda Cezar će pokazati Kuzkina Majko, pretvorit će se u bijeg njemačkih barbara. No, što ako jednog dana Asterix i Obelix odlučio shvatiti tko njih dvojica su najviše-najviše? Revalorizacija vrijednosti čini se da je automobilska francophobia u završio Rusija. Prodajni…
Vrijeme - Srednji Easterns
Vrijeme diktira svoje zakone. Većina tvrtki podređena je njegovom protoku i mijenja sliku, na primjer, nudeći CITroen C5 i Renault Laguna II. Predviđam perturbaciju čitatelja - kako možete usporediti dva apsolutno drugačija automobila?! Ali svjesno smo išli na njega. Slažem se, oni su različiti. Čak i. Ali postoji nešto što ujedinjuje Citroen C5 ...
Sva lica udobnosti
Malo je vjerojatno da će portret Citroen C5 uzrokovati užitak na pristaju automobila ovog ekstravagantnog branda. Međutim, okusio je uistinu rajsku gostoljubivost novitelosti, obožavatelj dvostrukog chevrona zasigurno će biti zadovoljan. Pitam se koji je dio milijarde dolara uložio u razvoj i pripremu proizvodnje C5, CITroen se obratio dizajnu modela. Čini se vrlo skromnim. Mi, u svakom slučaju, s obzirom na ...
Visoka moda
Simbol dvostrukog Chevron - Citroen - već je već bio isti simbol Francuske kao Eiffelov toranj ili Louvre. Zato što se sličan brand ne može roditi nigdje drugdje. Apsorbirala je nacionalni karakter francuskog jezika. Citroen proizvodi se mogu usporediti s visokom modom - to je to mnogo, ali mnogi nisu riješeni ...
Veliki varalica
Nestanak vlaka i letovi iz Copperfielda može se nazvati dječjom zabavom na pozadinu fokusa iz Arsenal Citroen-C5. Ovaj CITroen je već prvi nastup na pozornici francuskog mađioničara uzrokuje oživljavanje u hodniku. Samo taj Gusar! - iz dame iz parketa. I oči su meone, možda je pukla? - Acquisily zainteresiran za galeriju. Nadograđena na prekomorskim rucima ... - ...
Bogati okus
Citroen C5 već je poznat našim čitateljima na testu svoje dvije litrene verzije. Ovaj put predstavljamo luksuzni paket ovog stroja - 3.0i V6 ekskluzivno. Vanjski dio automobila odgovara svijetu, ali C5 je lako prepoznatljiv. Pred nama nesumnjive francuske, iako to nije iscrpna definicija. Osjeća se, postoji nešto drugo u njegovim genima. Slijetanje…