Test Drives Nissan Primera Sedan από το 2002 Sedan

Δεν είναι όπως όλοι οι άλλοι
PRIMERA φαίνεται μάλλον - όπως μέδουσες στην ενσάρκωση της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η κουκούλα πηγαίνει ομαλά στο παρμπρίζ, και τα γυάλινα πίσω επιπλέει στο πορτμπαγκάζ (εκπρόσωποι της εταιρείας υπογραμμίζουν ότι η κατασκευή του καλύμματος του χώρου αποσκευών είναι μια πραγματική τεχνολογική περιπέτεια). Τα περιγράμματα της μηχανής θολή, το περίγραμμα είναι κάπως χαλαρή. Κάποιος ψάχνει για την εταιρική ταυτότητα σε αιχμηρές άκρες και αιχμηρές ...
Primera Νέα Ώρα
Το τελευταίο μοντέλο της Nissan δηλώνει στη Ρωσία ήταν ένας σάλος! Η αίσθηση είναι ότι δεν οδηγείτε μια τάξη Δ αυτοκίνητο, και τουλάχιστον Ferrari ή Lamborghini. Τόσο μεγάλο μέρος γύρω από την προσοχή. Στο πλυντήριο αυτοκινήτων, όπου συχνά αναφέρουν στην μπροστινή όψη του αυτοκινήτου πριν από τα γυρίσματα, η ιαπωνική Dick έφυγαν για να δούμε όλο το προσωπικό, ...
Nissan Primera- Παράδειγμα για Απομίμηση
Παρά το γεγονός ότι η κύρια κατηγορία των αυτοκινήτων, για τα οποία σχεδόν όλα αυτοκινητοβιομηχανίες αγώνες, οι αναλυτές θεωρούν ένα τμήμα της αγοράς με ευρωπαϊκή κατάταξη (κλάση του γκολφ), σε άλλες κλάσεις, ιδιαίτερα στις αγορές ενέργειας, δεν υπάρχει λιγότερο σοβαρή προσπάθεια. Πάρτε, για παράδειγμα, η μεσαία τάξη (κατηγορία Δ): Mazda 626, Ford Mondeo, Opel Vectra, VW Passat. Ολα αυτά…
Nissan Primera 2.0 CVT
Θεωρητικά πλεονεκτήματα του ρυθμιστή πριν από το παραδοσιακό ενισχυθεί μετάδοσης είναι προφανής. Ομαλή προσαρμογή της σχέσης μεταφοράς και την εξοικονόμηση καυσίμων, και τη βελτίωση των ομιλητών, και πιο άνετη οδήγηση. Αλλά, όπως γνωρίζετε, από το θεωρητικό σύστημα στην πραγματική σχεδιασμό, το μακρύ δρόμο που απαιτεί αναλύσεις, φινίρισμα, ξεπερνώντας τις δυσκολίες και τις αντιφάσεις, οι οποίες θεωρητικά για το σκοπό της απλότητας απλά δεν λαμβάνονται υπόψη. ...
Κύριο όπλο
Η έκφραση της ιαπωνικής σχεδίασης ήταν κάποτε σαν μια επαίσχυντη σφραγίδα στο μέτωπο των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Υψηλής ποιότητας, αξιόπιστες μηχανές, μοντέρνο σχεδιασμό, προηγμένες τεχνολογίες, αλλά κανένα πρόσωπο, το όνομα της οικογένειας. Ειδικά αυτή αφορούσε Toyota και Nissan. Οι Ιάπωνες τελικά πήρε κατηγορίες στυλιστικές αφερεγγυότητας. Toyota γέννησε Yaris στυλ, τότε η σειρά Nissan ήρθε. Το πρώτο βήμα ήταν η X-Trail, τώρα ...
Ένα παράδειγμα είναι ασυνήθιστο
Όπως και πριν, οι αγοραστές προσφέρουν ένα πολύ ευρύ φάσμα των μοντέλων: τρεις τύπους σώματος, τρεις κινητήρες βενζίνης, τέσσερα κιβώτια ταχυτήτων και τρεις εκδόσεις εξοπλισμού - όχι ως ένα παράδειγμα κάποιων ανταγωνιστών. Τα προϊόντα αντιμετωπίζουν το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους, ο γνωστός Nissan-εξετάσεις θα πρέπει να αναβαθμιστεί. Η εμφάνιση παρέμεινε η ίδια - οι κύριες αλλαγές που επηρέασαν το τρέξιμο μέρος και ...
Δείγματα για photogenicity
Δύο πρωτότυπα σε πλήρη απασχόληση Ταχύτητα Laguna II έκανε το ντεμπούτο του το φθινόπωρο του 2000 (η ρωσική παρουσίαση πραγματοποιήθηκε μόλις την άνοιξη του τρέχοντος ένα). Παράγεται με δύο τύπους σώματος:. Hatchback και βαγόνι με μια ολόκληρη οικογένεια κινητήρων - βενζίνης από 1.6 (107 hp) έως 3,0 l (207 hp) και turbo κινητήρες ντίζελ - 1.9 και 2.2 λίτρα (100-150 hp) αντίστοιχα .. .
TV με ρόδες
Nissan-δείγμα δείχνει, λέει και ... Βόλτες! Όταν λένε: δυσαρεστημένοι, όπως μια ιαπωνική τηλεόραση είναι σίγουρα για το Nissan. Υπάρχει ένα κουμπί, υπάρχει μια κλειδαριά ανάφλεξης, αλλά το αποτέλεσμα είναι ένα: κατατεθεί τροφίμων - και την οδήγηση χωρίς προβλήματα 5, 10, 15 χρόνια. Και αν στα σοβαρά, η φήμη πρακτικό, ανθεκτικό, πολύ αξιόπιστο και ταυτόχρονα σχετικά ...
Αυστηρά στη σειρά
Αυτοκίνητα, όπως πιάτα στο εστιατόριο, χωρίζονται σε ικανοποιούν και νόστιμα. Αλλά είναι μερικές φορές αξίζει τα ίδια χρήματα. Δεν υπάρχει πιο mensure αυτοκίνητο της μεσαίας τάξης, ένα άτομο είναι απίθανο να σπάσει με την τελευταία του αίματος. Ωστόσο, ορισμένα χρηματοπιστωτικά συνοχή δεν σημαίνει ότι είναι δυνατό να σιωπά χρήματα τόσο εύκολα και άνετα, όπως ...
Avangard
Από το Ευρωπαϊκό ντεμπούτο του, τα παραδείγματα έχουν περάσει πάνω από δύο χρόνια. Όμως, το αυτοκίνητο εξακολουθεί να θεωρείται από το αυτοκίνητο έννοια, η οποία νίκησε το χρόνο. Μια πίσω βιντεοκάμερα επανεξέταση εξακολουθεί να μην έχει κανένα από τους αντιπάλους του. Ο ανταγωνισμός μεταξύ των δημοκρατικών μοντέλων της μεσαίας τάξης (ή τμήμα D) είναι εξαιρετικά οξεία. Προσφορές Εδω θάλασσα. Αλλά τα πάντα είναι κοντά με την επιλογή ...

Βίντεο συντριβή δοκιμές Nissan Primera Sedan από το 2002