Тест Дривес Ниссан Примера Седан од 2002 Седан

ПРИМЕРА изгледа вероватно - тако медуза у аутомобилској инкарнације. Хауба глатко иде у ветробранско стакло, а стакла задња плута на Трунк лид (представници компаније наглашавају да је производња поклопцу пртљажника је прави технолошки авантура). Обриси машине су замагљена, силуета се нешто опустио. Неко је у потрази за корпоративни идентитет у оштрим ивицама и оштар ...

Последњи модел Ниссан се изјављује у Русији био је љутња! Осећај је да се не возите класа Д аутомобила, а најмање Ферари или с Ламборгхини. Толико пажње око. На прање аутомобила, где сам често наводе у предњем обзиром на аутомобилу пре снимања, јапанска Дик побегли да погледате све запослене, ...

Упркос чињеници да је главни класа аутомобила, за које скоро сви произвођачи борбе, аналитичари сматрају сегмент са Европском класификацијом (Голф класе), у друге класе, посебно у енергетском тржишту, нема мање озбиљне борбе. Узмимо, на пример, средња класа (Д сегменту) Мазда 626, Форд Фоцус, Опел Астра, ВВ Голф. Све ово…

Теоријски предности варијатором пре традиционалног крочио преноса су очигледне. Глатко подешавање односа преноса и уштеде горива, као и побољшање звучнике, и удобнија вожња. Али, као што знате, од теоретског шеме са стварним дизајна, далеко захтева тестове, дорада, превазилажење тешкоћа и противречности, које у теорији ради једноставности једноставно не узимају у обзир. ...

Израз јапанске дизајн је некада као срамну печат на челу јапанског произвођача аутомобила. Високог квалитета, поуздане машине, модеран дизајн, напредне технологије, али ниједна особа, презиме. Посебно ово односи Тоиота и Ниссан. Јапанци коначно добио оптужбе за стилске неликвидности. Тојота је родила Иарис стилу, онда је дошла године Ниссан ред. Први корак је био Кс-Траил сада ...

Као и раније, купци нуде веома широк спектар модела: три врсте тела, три бензинске моторе, четири мењач и три верзије опреме - не као пример неких конкурената. Роба се суочавају у лето ове године, познати Нисан-испит ћу бити унапређен. Појава је остала иста - главне промене утицале на трчање део и ...

Два оригинална на редовном Спеед Лагуна ИИ дебитовао у јесен 2000. (руски Презентација је одржана тек у пролеће садашњег). Продуцед витх две врсте тела:. Хатцхбацк и караван са целом породицом мотора - бензинских фром 1.6 (107 кс) до 3.0 л (207 КС) и турбо дизел моторима - 1,9 и 2,2 литара (100-150 кс) респективно .. .

Ниссан-сампле емисије, говори и ... Ридес! Када кажу: несрећан, као јапански ТВ је сигурно око Ниссан. Постоји дугме, постоји брава, али резултат је један: поднио храна - и вожње без проблема 5, 10, 15 година. И ако озбиљно, углед практичан, трајан, веома поуздан и истовремено релативно ...

Аутомобили, као и јела у ресторану, су подељени у задовољавајући и укусна. Али они су понекад вреди исти новац. Нема више Менсуре аутомобил средње класе, особа је вероватно да ће раскинути са последњег крви. Ипак, извесна финансијска конзистентност не значи да је могуће да се тиха новца тако лако и опуштено као ...

Од Европске дебија, примера је прошло више од две године. Али ауто и даље доживљава концепт аутомобила, који победила времена. Позади камкордер преглед још увек нема ниједан од његових ривала. Конкуренција између демократских модела средње класе (или сегмента Д) је изузетно акутан. Овде нуди море. Али све је у близини избор ...