Црасх тестови

Тестови судара: Процена безбедности, карактеристике деформације салона модела аутомобила у случају тестова несреће, фотографија и видео записа аутомобила.

Последњи додани тест пада

9-5 2005 - 2009
94%
Возач и путници
44%
Пешаке
80%
Деца путника
86%
Активни безбедносни систем

Одељак "Тестови судара (Еуронцап)"

Тест за дробљење - Тест сигурности возача и путника путничког аутомобила у случају несреће. И такође даје процену пешачке безбедности у случају путничког возила. Суштина теста: У лабораторијским условима, несреће су симулиране разним врстама, манекенки се користе као путници, возачи и пешаци, на основу понашања и оштећења манекинки током несрећа, закључци су направљени у вези са нивоом заштите возач, путници и пешаци. Постоји неколико организација које воде студије о безбедности аутомобила, једног од најоритативнијих у Европи - Еуронцап. Еуронцап - организација независна од произвођача, која проводи процену активне и пасивне сигурности аутомобила, као и процена безбедности пешаке. Специјалисти ове Европске организације пажљиво испитују ризик од повреда на фронталној, бочној несрећи, као и у судару са пешацима. У исто време, тест се даје нивома сигурности одвојено за сваку категорију учесника могуће несреће: возач и путнички, дечији путник и пешаци.

Тренутак судара у организацији ЕуронЦАП-а утврђује се брзим камерама, тако да ће организатори накнадно пружити фотографије и видео црасх тестови.