Test 2009 Mardikorga beri Honda Legend haydashini

Premium sedan bozorida Honda, yoki aksincha Honda Afsonaviy ulushi, Toyota va Nissan kabi sektor gigantlar fonida deyarli bilishmaydi. Shu bilan birga, bu Honda texnik ko'rsatkichlar bo'yicha raqobatchilar kimdan kam ekanligini ko'rsatkich barcha da emas. oldimizda Bey afandi, bir ko'rinishi So ortida yashiringan nima, model Honda Legend, davomi bo'lgan bo'ladi ...

Yangi Legend, eski rivoyat, nima farqi bor? Birinchi qarashda, o'tmishdoshidan faqat Ksenonli ko'z ham sovuqroq maydon va radiator panjara oz tahrirlangan proporsiyalari Honda farq yangilangan ish sinf sedan. Va ikkinchi yashirincha Yaponiya tashvish muhandislar, dişlikutularını motorini yaxshilash uchun motorini to'langan, chunki farqlar, g'ildirak ortida borish kerak his ...

Honda Legend to'rt sovuq qish kunlarida ketdi. Shunday bo'lsa-da, matbuot otoparkta Park, kattaligi va tashqi va tiniqligi va mehmonxona ichki sovuq sensorli Yuka-undan ismli qorli ayol haqida bir yapon afsona eslatdi. (Muz kabi) deyarli shaffof, osonlik bilan oq ayol uzoq qora sochlari bilan sirli go'zallik kunbotar paytida yoki tunda paydo ...

Honda Afsonaviy restyled ko'zlariga qarang qorong'i kechki ehtiyotsizlik qizg'in samuray olomon sigareta so'rab, deb. Albatta, u erda faqat oyoqlari dan pastga otib kerak ushlagan bo'lmaydi, deb bir imkoniyat, lekin tiz shitirlayotgan. hisoblanadi qo'rqinchli emas. Albatta, Xonda faqat E-sinf tajovuz nemis raqibiga qarshi butunlay qaratilgan, chunki. ...

Bu yerda yaxshi hisob Rossiyada Honda, lekin, Afsonaviy top model emas juda yumshoq qilib aytganda, sotilgan bir paradoks emas. u unga restayiling yordam beradi? kam talab sabablari bir necha bor. Asosiy nisbatan yuqori narx, faqat haqida turkum uskunalar va ko'rinishi ham amerikaliklar ham yapon bo'ladi. Negadir bu aravani qaramay, sekin qaradi ...

katta va kuchli hamma g'ildiraklarning haydash sedani uchun, ajoyib sharob va armagnac oldin sifatida, yetiladigan zarur: kviling zavq va did soyalar xushfe'lligi asosiy hisoblanadi, zaharlanish ahamiyati yo'q. yaxshi hayot stsenariy bilan, harakati oddiy vosita muqarrar o'zingiz inkor etib bo'lmaydi hashamatli topish bo'lgan g'ildirak ortida, bir mashinada aylanadi. o'lchanishi mumkin ...

o'rta sinf hamma g'ildiraklarning haydash premium mardikorga keyin ular asosiy nomzodlar orasida, Moskva uchun mukammal avtomobil retsepti barcha borligiga ishonch hosil qiling. Qulay va tez, keng va ixcham, vakillik va nodavlat tutayotgan. narsa bir yil osmon yarim kun tushgan bor to'rt g'ildirakli haydash, uni baholashning o'zi mumkin emas. Ularning to'rt. Va har bir kishi ...

Har bir afsonaga yilda bir afsonaviy sabab sir, mavjud bo'lishi kerak. noyob hamma g'ildiraklarning haydash uzatish yordamida aksincha Honda'ning biznes sinf, Legend, so'nggi avlod bepul afsonasini qilish ertak qilish uchun harakat qilmoqda yapon kompaniyasi flagmani birinchi ommaga namoyish etildi Shu vaqtda 2004 yilda Nyu-York Motor Show qaytib Honda premium segmenti rahbarlariga qo'lqop tashladi. Tomonidan ...

Rosa bir yil oldin Moskva xalqaro avtosalonda 2008 da, Honda o'z sedanining Honda Legend.And yangilangan modifikatsiya taqdim va kutilayotgan kerak emas, tub o'zgarishlar ro'y bermadi, lekin hatto bir necha modifikatsiyalari Legend duchor edi, shubhasiz bordi bir vakili sedan. Qattiq va jiddiy. Bu kuni va ...

Germaniyada ishlab chiqarilgan Ijroiya avtomobillar? Shuning uchun, keyin Yaponiya o'z kichik Germaniya bo'lsa. Honda avtomobillar so'ng, birinchi narsa fuqarolik va hamjihatlik qayta chaqiradi. Sport, sevishganlar yana S2000, Integra eslab qoladi. Kimdir to'g'ri Honda muhtasham mototsikllarni qiladi farq mumkin. Lekin Xonda afsonasi butun. Vakillik sedan Yaponiya allaqachon qilgan emas biladi ...