2009 yildan beri Xonda afsonaviy test sinovi

Honda afsonaviy test drayvi: sirli Yuki-onna

Honda afsonasi menga to'rt sovuqli kunlarda bordi. Press parkining, asri va ravshanligi, va salonning ravshanligi hamda, ichki makonning bir yapon ayolining Yuki-onna ismini esladi.
To'liq oq, deyarli shaffof (muz kabi) uzun qora sochlar bilan qorong'i sochlar yoki qor bo'rida kechasi paydo bo'ladi. Shunday qilib, bir marta sovuq kechasi u ovchuning hayotini oldim, bu haqda hech kimga aytmaslik uchun o'g'li Minokiitini jazoladi. Bir yil o'tgach, taniqli Yuki minokitining xotini va bolalarining onasi bo'lgan. Eridan eshitish qorli ayol bilan uchrashuv haqida hikoya, Yuki uni taqiqning buzilishi uchun jazolab, izsiz g'oyib bo'ldi. Odamlar sovuq qorli kechalarda qorli ayol tog'larning etagida kezib yurib, uning sirini saqlab qoladigan hayot sherigini qidirmoqda.
Hondada sirli yapon afsonasini nima eslatdi? Soyalar va porloq chug'ish va soxta radiator, chuqur qora tananing ralumining shakli, chuqur qora tananing chuqur ranglari, burilish chiroqlarining yarmi. Ichki qismning xuddi shunday jiddiyligi: qora silliq salqin salqin teri, yorqin yog'och qo'shimchalar panellar, qor-oq baxmal tom yopish liniyasi, yorqin ko'k-qizil chiroqlar.
Ushbu mashinada hamma narsa bor: 3,5 litr hajmli dvigatelga ega, qo'lni boshqarish va to'liq g'ildirakli drayverni, shuningdek, to'rt g'ildirakli va to'liq g'ildirakli uzatma, har to'rt g'ildirakli, ga qarab. Berilgan vaqtda ularning juftliklari bilan yopishish. Bu haydovchiga qanday harakatlanish va tarqalish qanday sodir bo'lganligi va qanday sodir bo'lishini kuzatib borishini aks ettiradi. Men bunday funktsiyani birinchi marta ko'rdim va hatto uzoq vaqt davomida tezlashishni va tezlashishni kesib, tezlashtirish, shuningdek, tezlashuvchi pedalni bo'shatib, to'satdan burilishda.
Avtomobilning harakati kursini avtomatik ravishda ushlab turishingizga imkon beradigan konsasi va moslashuvchan kruiz nazorati uchun monitoring tizimi mavjud. Havo yostiqlari, ABS, ESP, Iqlimni boshqarish, isitish va elektr tarmog'iga, Bluetooth, GPS navigatorini va unga katta alohida monitorni eslatib o'tish uchun ta'sirli ro'yxat. Bundan tashqari, arizada qo'l-aslahalarda markazlashtirish uchun USB porti markaziy konsolda yashiringan. Sevimli ohanglaringizni tinglang va video uyda juda oson ekanligini tomosha qiling. Aytgancha, ushbu qutidagi qopqoq, qiziqarli dizayn derazalar singari ochilib, ajralishni yashirincha ochadi. Biroq, bu afsonaning oxirgi siri emas. Orqa o'rindiqlar orasida uzoq o'lchamdagi ob'ektlarni yoki magistralda bo'lganlar bilan yashirin qulflash lyuklari, malakali vakili uchun qo'shimcha plyus sifatida xizmat qilishi mumkin.
Hamma Honda vakillari, avtomobil radiosi, kruiz nazorati funktsiyasi, telefon aloqasi, telefon aloqasi, barmoqlar ostidagi tugmachalarni yoritgichli bosish bilan ta'minlangan. Haydovchining chap tomonida derazaning chizig'i, magistralni ochib, kaputni, kaputni, kaputni, yonilg'i tank lyukini ochish va ovozli signal o'chirilgan.
O'ng tomonda, audio tizimning ko'plab tugmachalari bo'lgan markaziy konsol, Iqlimni boshqarish, tizimni avtomatik ravishda isitish vositasi yonidagi avtomatik uzatish dastagining yonida joylashgan. Xurray! - dedi yo'lovchi orqa o'rindiqlar uchun bunday kalitni topganida. Shift to'rt yo'lovchi uchun lampochka bilan jihozlangan va siz osmonning ta'sirchan qismini ko'rishingiz mumkin bo'lgan katta lyuk.
Jami, qurilmalarning va uslubini ergonomika bilan, ko'pchilik, yaponlar to'liq tartibda. Xulosa qilib o'tirgan elektr drayveri barcha samolyotlarda o'tiradi. Rul g'ildiragi ham to'g'ri pozitsiyani oladi.
Tekshiruv shikoyatlarni keltirib chiqarmaydi, rulning boshqaruvi va sezgirligi yaxshi, to'xtatib turish elastik, tormozlar oroladi. Men hech qanday tushkunlik va rulonni his qilmadim va men, asosan, xotirjam va zavq bilan bordim. Agar to'satdan haydash tarzi doimiy ravishda tajovuzkor bo'lsa ham, VSC barqarorlashtirish tizimi o'z maqsadini amalga oshiradi.
Shunga qaramay, afsonaning asosiy siri kaput ostida. VTECning yuragi 3,5 litr, 6 ta silindrning ishi, 280 HP ishlab chiqadi. Maksimal quvvat va 351 Nm Tastmone. 2008 yilning kengaytirilgan versiyasida parametrlar 3,7 litrgacha, 295 HP ga ko'paydi. va 371 nm. Odamlar - bugungi kunda turbinalarsiz dvigateldan siqilishi mumkin bo'lgan kuchlar. Amalda, past tezlikda, dvigatel xotirjam va silliq bo'lib, taxtometrning aylanishi 4000 RPMni o'tkazib yuboradi. U, albatta, katta mushuklarning oilasi, chuqur va ranglarda. Bilasizmi, yo'l jarayonlarining orqasida uzoqda qoldirilishi mumkin (100 km / soat 7 soniya) yoki asta-sekin nosoz oqimda yurib, uchinchi stimulga e'tibor bermaslik. Chunki bu qulay. Bu afsona yashirincha boshqariladi. To'rt kunlik sinovlarda o'z vaqtida nima bo'lishi mumkin? Sirni sir tuting
2008 yildagi 2008 yildagi konfiguratsiyaning yangilangan afsonasining narxi 2,017,000 rubl.
Muallif: Keterina Romanova
 
 

     
 
 
 

Manba: Biznes avtoulovlar klubi