2008 yılından beri Citroen C5 Tourer Test Sürüşleri Evrensel

İnsanların neden bir eksende bir sürücüyle geçişi yaptığını anlıyordum. Gibi, onunla birlikte, 4x4'lük bir iletimle, en önemli şey, yönergelerimizde bazen tam sürücüden daha önemli olan genişlemiş bir yer temizliği olmasıdır. Ve şimdi anlamıyorum. Ve bu Citroen C5.

Citroen C5 HDI. Fiyat: 1.044.000 ruble. Satışa: 2011'den. Rus D-segmentinde Citroen C5 sadece 8. sırayı alır. Ancak aynı zamanda, dizel modifikasyonlarının satışlarında, bu model rakipleri atlıyor. Böyle bir olgunun sırrı nedir, yeni Turbo dizel versiyonlarının testi sırasında Bordeaux yollarını bulmak zorunda kaldık ...

Karelya. Karelya'da harika! Ve bu yüzden kendi başına, zaten üst üste üçüncü, kilometreyi kendisine göre düzenliyoruz. Ancak ilk defa crossovers üzerinde oraya atlamak için risk altındaysa, bu sefer vatandamızın bu güzel köşesini ziyaret etmek için, otomobillere iş ortaklarının sedanlarında daha kolay karar verdik.

Yeni C5, selefi gibi, Fransa'da yaratıldı ve serbest bırakılacak. Bu sadece Ruh'ta, bu Citroen çok Fransızca olmadığı ortaya çıktı. Fransızların bize burada yeniliklerini göstermeye karar vermemesi tesadüfen olmadığını düşünüyorum. Cape Cabo Da Roca, Avrupa'nın en batı noktası, müthiş bir yer. Atlantik birinin gri dalgaları birbiri ardına ...

Fransız markasının bu zarif temsilcinin bu zarif temsilcisindeki ilk kez gördüğümde, bana oldukça büyük görünüyordu ve kesinlikle kadın bir araba değildi. Onun görünümü şık olmasına rağmen biraz hantal. Fakat Fransız, markalı Citroen zorlu bakıcısı ile bana baktı: Diyorlar ki, korkma, hadi, binmek! Böyle…

Savaşı kazanmak için savaşı oyna Bu tür bir taktik uzun zamandır Shittometha oldu. Citroen karar verdi, aksine yapıldığı görülüyor: Liderlik değilse, güçlü pozisyonlar için özel bir savaş kazanmaya çalışmak için, arabanın tasarım ve tüketici özelliklerine kadar orijinal Fransız ve muhafazakar Alman yaklaşımı arasındaki savaşı kaybetmek. D'nin segmentinde kimse beklenmiyor ... ...

Fransa. Şarap ve peynirin ürettiği ülke, zarif yemekler hazırlar ve Chanson'u dinleyin. Ve orada arabalar var. Onlar yaratıcılarına çok benziyorlar: onlardaki güzellik ve karakter, Fransız Franger'u ilk bakışta diğer makinelerden ayırt etmek için hafif oyunculuk ve eşsiz bir çekicilik ile birleştiriliyor. Fransızlar serbest bırakılacaktı ...

Rus topraklarında üç fan. Yeni olanlardan iki tane daha. Mikhail Gzzsky, CountryMen'in artılarını ve eksilerini aradı. Fotoğraf: Alexander Batyr.RENAULT LAGUNA 2.0 L, 170 HP, 6 vitesli otomatik, ayrıcalık, 1 025 900 RUB. Citroen C5 2.0 L, 138 HP, 6 vitesli otomatik, Confort, 947,000 ov. Peugeot 407 ...

Citroen C5 için Rusya pazarında, 127 ve 143 HP kapasiteli 1.8 ve 2,0 litre hacimli iki dört silindirli motor vardır ve ayrıca 210 güçlü V6 hacmi 3.0 litredir. Fransız otomobili becerinin özeti, diğerlerinden açık farklılıklar olmasa da toplam kitleden tahsis edilir. Çok fazla çelişkili görüş bildirmedim ...

Bir şey satın al, daha pahalı, bir araba gibi, ön fitting olmadan, oldukça riskli. Potansiyel alıcıya yardım etmek için, Dmitry Maryanov, Jarem Jaubayev aldı. Fotoğraf: Alexander Batyrus. Sitrogen-C5, 2008 yılında Cenevre Motor Show'da aldatılmıştır. Vücut sedan veya istasyon vagonu. Tava: benzinli 1.8; 2.0; 3.0 l (sırasıyla 127, 143 ve 215 HP), dizel 2.0; 2.2; 2.7 ...