Testne vožnje Citroen C5 Estate 2001-2004 Universal

udobno stvar
Produkt Citroen-C5 citride s telesom hatchback (psevdo-sedi) je potekalo v jeseni 2000. Šest mesecev kasneje, je prišlo do preloma vagon. Skupaj s ceno-pet, nova generacija razmišljanja aktivni hidropnevmatično vzmetenje hidravlični-3 je bil predstavljen tudi, ki lahko vzdržujejo stalno odmik od tal pri prenosu prenese in samodejno prilagodi trenutnemu načinu gibanja. Vzmetenje je mogoče nadzorovati in ...
spremenljivo
Citroen-C5 nosi značilnosti podjetij izvirnosti Citroen C5 debitiral v jeseni leta 2000 na pariškem avtomobilskem salonu. Šest mesecev kasneje, je bil BRIC vagon razstavljeno v Ženevi. Hatchback z bencinskima motorjema 2,0 ali 3,0 l z zmogljivostjo 136 in 210 litrov, je na voljo v Rusijo. z .; Do konca jeseni, se bo pojavilo dizelski stroj, univerzalni malo kasneje. Hidravlična dejavnost ...
Ime - Denar
Nacionalne posebnosti lastnika Bližnjem standardno na voljo nobene nove tuje avto izgledal kot baletni usodo. Danes se uvoz avtomobilov iz razreda Zhiguli zaznavajo že povsem mirno - načrt prestiž premaknilo v srednji razred - D. Cene tukaj začne z 18-20.000 $, dosegla 30-40.000 $, in še več. Vendar pa je velik del tega zneska kupca ...
Umetnost pa sami
Srednji modeli razreda postajajo vse bolj podobni med seboj. Če vam ni všeč, bodite pozorni na Citroen-C5. Individualnost mora biti v mertustravagant navzven in edinstveno tehnično, Citroen avtomobili so bili vedno velja za notranjo porabo izdelka. Zunaj Francije in njenih nekdanjih kolonijah, niso posebej pritožil. Tako v Rusiji velja ...
Asterix in Obelix boj s seboj
Ta dva sta znani junaki francoskih pravljic. Vesel in neumnost z očmi, so pa mogočna bojevniki: potem Cezar bo pokazal Kuzkina mati, se bo spremenila v polet nemških barbarov. Kaj pa, če je dva izmed njih so najbolj in največ enkrat Asterix in Obelix se odločili, da ugotovite? Zdi se, da avtomobilski francophobia v Rusiji končal prevrednotenje vrednot. Prodaja ...
Čas - Srednje Easterns
Čas narekuje njene zakone. Večina podjetij podrejena svojega toka in spreminja slike, na primer, ponuja Citroen C5 in Renault Laguna II Break. Predvidevam motnje bralcev - kako lahko primerjate dve popolnoma različni avtomobili ?! Ampak smo šli z njo zavestno. Strinjamo se, da so drugačni. Celo preveč. Vendar pa obstaja nekaj, kar združuje Citroen C5 ...
Vsi obrazi udobja
Malo verjetno je, da bo portret Citroen C5 povzroči užitek v oprijetih avtomobilov te ekstravagantne blagovne znamke. Vendar, ko je poskusil z resnično raj gostoljubnost novosti, bo gotovo zadovoljen ventilator dvojnega Chevron. Zanima me, kaj dela milijarde dolarjev, vloženih v razvoj in pripravo proizvodnje C5, Citroen naslovljena oblikovanje modela. Zdi se, da je zelo skromna. Mi, v vsakem primeru, če upoštevamo ...
High-moda
Double Chevron - simbol Citroen je - je že dolgo enak simbol Francije kot Eifflov stolp in Louvre. Ker taka blagovna znamka ne more biti rojen nikjer drugje. Ona absorbira nacionalni značaj Francozov. Citroen izdelki se lahko primerja z visoko modo - je všeč, vendar ne veliko, so rešili ...
Velika slepar
Izginotje vlaka in cooperfield leti se lahko imenuje zabavo otrok proti ozadju trikov iz Arsenal Citroen-C5. To Citroen je že prvi nastop na odru francoske likovni vzrokov preporod v dvorani. Samo da Hussara! - Od dama iz parketa. In oči so honeying, morda I pljuvati? - Acquisitively zanima v galeriji. Nadgrajena na čezmorskih harches ... - ...
bogat okus
Citroen C5, je že znano, da našim bralcem na test njenega dva-litrski različici. Tokrat smo predstavili luksuzno paket tem stroju - 3.0i V6 Exclusive. Videz avtomobila ustreza svetu mode, vendar C5 je zlahka prepoznaven. Pred nami nedvomno, francoščino, čeprav to ni izčrpen opredelitev. Občutek je, da je nekaj drugega v njegovih genih. Pristanek ...