Capture Test CITROEN C5 EXCE 2001 - 2004 Univerzalni

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Roemer Prince, Face naprej
Otrok, starejši od 3 let	Roemer Prince, Face naprej

Varnostni pešci

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Med preskusom se je odprlo eno od vrat C5. Euro NCAP je proizvajalcu dovolil, da zagotovi spremenjen avto. Spremembe so delno popravljene položaja: Ko so vrata ponovila, so vrata ohranila samo na zadnji delitvi mehanizma zaklepanja zaklepanja, vendar je ostala zaprta. Trajen varnostni okvir za potniški potniški kabini, ki omogoča ohranjanje varnega prostora. Po čelnem udarcu se lahko vozniška vrata normalno odprejo, nočna niša pa je ohranila svojo obliko. Voznikovi prsni koš je udaril volan, ki je dvignil tveganje poškodb tega območja.

Front Punch:

Organ se je izkazal za zelo močno, recepcija pa na vozniku pa je bila absolutno ni deformirana. Kljub temu pa celica prsi voznika udari volan. Niche za noge praktično ni izgubila svoje oblike in branila noge voznika, vendar so trdi elementi plošče torpedo nevarni za kolena. Za osrednji zadnji potnika je varnostni pas s tremi točkami, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi z dvotnim pasom pasu.

Varnost potniških otrok:

Z uporabo ključa za vžig lahko izklopite sprednjo potniško zračno blazino, kar vam omogoča, da namestite otroški stol "proti smeri gibanja" na svojem mestu. Za izklop (vendar ne vključitev), lahko uporabite drugi ključ, da ne izklopite motorja. Hkrati se prikaže opozorilna napis, ki zagotavlja varnostno preverjanje. Vendar pa tudi ob istem času, opozorila o nevarnosti aktivne blazine ni dovolj. V preskusu sta bila oba naslanjača pritrjena na obraz in zagotovljena nekatera varnost, ne pa v vseh situacijah.

Stranska stavka:

Avto zagotavlja impresivno raven zaščite in pasivni varnostni sistemi vključujejo štiri blazine in zavese za glavo. V tem preskusu je C5 pridobil največjo oceno. Edina pomanjkljivost je bila dejstvo, da so po modernizaciji vrat rahlo zaustavljen.

Varnost pešcev:

Kraji možne stavke vodje otrok in odraslih zagotavljajo dobro raven zaščite, pa odbijač in sprednji rob pokrova ni varna.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Levo
Testiran model	CITRO.

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne