სატესტო დისკები Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) LWB 2000 - 2003 ჯიპი

ხართ უნივერსალური oscidences შიში რეალური თავგადასავალი? Gloomy დილით, მე არ მინდა, რომ ეს ყველაფერი, მე არ მომწონს ეს ... თითქოს ცდილობს აღმოაჩინოს რაღაც ახალი, კიდევ ერთხელ ვუსურვებ გარშემო სოფლის გაჩერებული სარედაქციო ავტოსადგომზე. Mt, ეს იყო საჭირო სანადირო თოფი ... - ისევე, როგორც გმირები Tarantino ეგონა, მე. მაგისტრალური, ძლიერი მეტალიკი კაბელი უკვე ცრუობს, და ...

ველოსიპეტით საჭესთან მყარი ჯიპი აქვს მოსაზრებები strugnure ყოფნის და fumes ცხოვრებაში. სიმაღლე კაპიტნის ხიდი, ყველა ქმედება მძღოლები მანქანა, რომელიც ნელი სანთლები არ შეგვიძლია შევაფასოთ მათი მოძრაობის პერსპექტივები მინიმუმ ხუთი შენობების წინ, როგორც ჩანს, არათანმიმდევრული და grommet, როგორც ინტუიციური tyrnia ბრმა puppies. და ცივი blooded jeeper ...

ჯიპებით, როგორც ყველას და თითქმის ყველას. მათთვის, ვისაც სურვილი შეიძინოთ ეს მანქანა არ არის მხოლოდ ბევრი, მაგრამ ბევრი. თუმცა, განსხვავებით უცხო მყიდველი, ჩვენი, როგორც წესი, ირჩევს მანქანა ბენზინის. მიუხედავად იმისა, რომ დიზელის, როგორც ჩანს, ჩვენთვის, ბუნებრივია, უკავშირდება მძიმე და ძალა ჯიპი, ვიდრე არასერიოზული პატარა მანქანა. მთავარი არგუმენტი მხარდამჭერთა ...

საუკეთესო მტერია კარგი. ექვსი თვის განმავლობაში, ჩვენ იმდენად მიჩვეული ჩვენი pajero, რომელიც უნებლიეთ დაიწყო შევადარებთ ყველა მანქანაზე მას გამოჩენის ტესტი რედაქციაში. არა მხოლოდ ჯიპები, არამედ მგზავრი. ძალიან ხშირად, მაშინაც კი, ძალიან, შედარება იყო სასარგებლოდ Pajero. Dynamics - დონეზე კარგი სამგზავრო ავტომობილი. Შენ შეგიძლია ...

მფლობელი Mitsubishi Pajero, მივუახლოვდით საშიში საზღვარზე, როგორც ჩანს, როდესაც ვირჩევთ მანქანა, თქვენ შევხედე და შეგიძლიათ შეიძინოთ იაფი, მაგრამ უკეთესი. ამ შემთხვევაში, იგივე pajero 3.2 Di-D, მხოლოდ სამი კარი და მექანიკური ტრანსმისია, იდენტური კომპლექტი GLS. ფასი განსხვავება არის $ 5850. განსხვავება ...

ჩვენ შევარჩიეთ ამ ავტომობილის წყალობით, ავტოპილოტის თვალსაზრისით, კომბინაციაში - დიზელის ძრავა (165 სთ) და ავტომატური გადაცემა. ჩვენს Pajero არის 5 სიჩქარიანი ადაპტირებული ავტომატური მანქანა Invecs-II სპორტული რეჟიმი (ინტელექტუალური და ინოვაციური ავტომობილის ელექტრონული კონტროლური სისტემა), ყველა ავტომატური გადაცემის ყველაზე ავტომატური. პირველი, ის ირჩევს საუკეთესო ყველასთვის ...

ქუთუთოების ჰობში, მიცუბიშის პაჟერო-ის ელექტრონიკა რჩება ერთ-ერთი რამდენიმე კლასიკური ჯიპი - მისი ყველა წამყვანი გადაცემის კონტროლი, მძღოლის აქტიური მონაწილეობა ჯერ კიდევ საჭიროა, რაც უნდა გააუქმოს თავისი ქმედებები სიტუაციასთან. ეს არის გათვალისწინებული Pajero ბლოკირება inter დიფერენციალური და უკანა ინტერ-სიმღერა. ინტერ-ღერძი ავტომატურად დაბლოკილია, იმ მომენტში, როდესაც დისპერსიული მკლავი თარგმნილია ...

ყველა Mitsubishi Dealers რეკომენდირებულია გაიაროს, რომ პირველი ათასი გარბენი. როგორც კანონი-მფლობელების მფლობელებს, ჩვენ დაუყოვნებლივ მივდიოდით წინა ნომრის გადაკვეთის შემდეგ - უკვე 1250 კმ სიჩქარეზე იყო. სადგურში აღმოჩნდა, რომ ეს თავისუფალია და არც სავალდებულოა. იმ გაგებით, რომ მფლობელი არ კარგავს ...

ამ მანქანაში, Crew Hiroshi Matsuoki მოიგო ბრწყინვალე გამარჯვება პარიზში - Dakar-2002. ჩვენ ვაპირებთ ქარი ჩვენი Pajero- ს სიჩქარეზე იგივე 9500 კმ. ჩვენ არ მივდივართ ცნობილი აქციის რეალურ ტრეკზე, მაგრამ მომდევნო ექვსი თვის განმავლობაში Mitsubishi Pajero იქნება ავტოპილოტის განკარგულებაში. ჩვენ აირჩია ჯიპი ჩვენს ფლოტში, ...

მას შემდეგ, ბუშის ფეხები საბოლოოდ მოუტანა შიდა სოფლის მეურნეობის საკუთარ თავს, ხოლო ტრაქტორების მძღოლები მხოლოდ კინოთეატრში დარჩნენ, სიტყვა დიზელი უკავშირდება ბევრ ექსკლუზიურ ტანსაცმელს. და უშედეგოდ. მე დადებს, რომ ინტელექტუალური ინჟინერი რუდოლფ დიზელის გამოსახულება, რომელიც XIX საუკუნის ბოლოს ძრავის შიდა ძრავების ახალი პრინციპით გამოიგონა ...