Test Drives Opel Antara depuis 2007 SUV

"Fedya, jeu!"
Depuis plus de trois ans, il n'y avait pas de commandant dans le programme de production OPEL. Et à la fin de l'été, la nouveauté tant attendue est apparue en Russie. Juste aussi loin que ce sera des fans d'un front très populaire de nous une grande question. Après tout, Antara est une voiture complètement différente. Des difficultés à traduire pour me montrer dans le concessionnaire automobile Antiri, j'ai probablement ressemblé ...
Joueurs d'arsenal
Ils sont libérés dans un atelier de l'arsenal de l'usine Saint-Pétersbourg et, bien que les concessionnaires soient désormais représentés par Antara en Corée, l'année prochaine à PE-TE-ESCACH de nos deux héros seront écrits par mot la Russie. Plus il est intéressant d'essayer de deviner lequel des deux crossovers GM sera plus réclamé avec nous: comme il s'est avéré, c'est absolument ...
Croisement intercontinental
Après avoir quitté le Frontera Arena, ce qui s'est passé en 2004, il semblait que Opel a décidé de se concentrer sur la production de voitures exclusivement passagers et uniquement des monolodes. Cependant, le marché des crossovers, en particulier des SUV urbains compacts, l'année d'une rangée connaît une vraie boom. Donc, une des principales entreprises allemandes, notamment avec de bons partenaires sur ...
Première crêpe ...
Jusqu'à récemment, Opel était la seule marque allemande qui n'offrait pas de lecteurs de roues entières et que la brèche dans la gamme de modèles était remplie de .Oplain a publié le premier SUV du développement propre de Antara. Et son assemblée des voitures coréens a récemment commencé à Saint-Pétersbourg, où le frère jumeau Chevrolet Captiva est publié. Pour récemment, Opel était le seul allemand ...
Opel Antara 2.4.
Le nouveau SUV Antara a acquis tous les noms d'Opel. Il s'est avéré une jolie voiture avec une apparence reconnaissable, a travaillé avec un salon confortable et des composants techniques assez modernes. Enfin, après presque une année d'attente, Antara débuts en Russie. D'une certaine manière, la marque Opel est excellente. Côt récemment, il semblait que dans la société allemande n'aurait pas remarqué tout pour une longue période ...
Lien manquant
Opel Antara. Prix: à partir de 897 000 roubles. En vente: Depuis l'automne 2007, le début des ventes Opel Antara attendait avec impatience. Néanmoins, les premières photos d'une voiture série distinguée par des traits de sport, attiraient l'attention de nombreux. En apparence, les caractéristiques commerciales des modèles modernes d'OPEL sont tracées, qui deviennent en raison de la forme des ailes et des arches à roues. Ces…
Pas de mauvais temps
Opel-Antara - Le premier-né de la société dans la classe de Parquets - maintenant, ils sont collectés à Saint-Pétersbourg. Nous sélectionnons près du prix et similaires dans la conception des pairs (tout comme sur la sélection - avec des noms forts) et ce qui est meilleur avec la question? Nous allons à la décharge. À la recherche de réponses, quelques jours vivaient avec des voitures Mikhail Gzzovsky. Photo:…
Départ
Alexander Alexandrov, 28 ans, PDG de la société. Manèges sur Chevrolet Captivaopel Antara. Prix: à partir de 937 000 frotter. En vente: depuis 2007, Chevrolet Captiva. Prix: à partir de 798 700 frotter. En vente: Depuis 2007, nous avons offert au propriétaire de Chevrolet Captiva de le comparer à Opel Antara. Le but de savoir ce qui est similaire et ...
Jeu d'abaissement
Deux ou quatre, deux ou quatre, deux ou quatre un ou quatre! La plupart des voitures ont les mêmes moteurs en termes de volume, et seul le moteur tiguan a été chassé de la rangée. Mais cela ne fait pas d'étranger. Au contraire: sa unité de rabotement Le dernier mode de réalisation en série de la pensée d'ingénierie. Dynamique économique contre la proportionnalité atmosphérique. Fraîcheur et fabricabilité contre l'expérience, l'unification et la collaboration des autohygigants transcontinentaux. ...
Liquidation dans la grande ville
La voiture de la métropole devrait être compacte, Yurik et extrêmement économique. En Europe, cette règle fonctionne, mais à Moscou Auto Avolution se déplace dans une direction différente. Plus le volant est élevé sur la route, plus le moteur est puissant sous le capot - mieux c'est. La demande de crossovers avec de grandes roues et une clairance élevée, qui sont de manière persistante pour urbain, ...