West Drive Opel Astra Limousine seit 2007 Limousine

Neulich veränderte unser experimenteller Astra die 36.000. Linie. In jüngster Zeit hat ein Paar Schlussfolgerungen bezüglich des Betriebs unter unseren Bedingungen gereift. 140-PS-Turbo-aufgeladene 1,4 bis zur Qualität unseres Kraftstoffs erwiesen sich als ziemlich loyal. Und allfressend. Der Hersteller selbst verschrieben das 91-95. Benzin. Die letzten fünftausend Kilometer sind unser Schneewittchen auf einer niedrigen Diät mit niedriger Oktan. Wir legen den 92. mit ...

Auf dem Kilometerzähler des weißen 140-PS-Turboladers Astra 1,4 lief 33.000 Kilometer. Schlussfolgerungen über die Bequemlichkeit der Verwendung des Innenraums sind lange Zeit schon lange gezogen, und wir werden uns darauf konzentrieren. Es gibt also genau keine Ansprüche auf die Ergonomie der Vordersitze. Und die optionalen anatomischen Sitze, die eine orthopädische Bescheinigung über die Qualität des unabhängigen Rates der deutschen Experten und Ärzte im Bereich Ergonomics AGR erhielten (AKtion GeSunder ...

In einer 1,6-Liter-Version von Top-Top-Turbolader von Astra mit einer Sechsgang-Automatik ist die Dynamik großartig und der Verbrauch klein, aber viele 180 Pferde werden viel erscheinen. Es gibt Variationen mit atmosphärischen Motoren 1,4 (101 PS) und 1,6 (115 PS), aber sie leiden an Hypodynamie. Die optimalste Option für alle Anlässe ist mir eine 1,4-Liter-Modifikation von 140 PS mit Turbolader. ...

Dmitry Krylov, 31 Jahre alt, Personal Trainer des Fitness Centers. Reitet (vorübergehend) zum VAZ-2109. Er will ein Auto für seine Frau. Budget: 25.000 US -Dollar beschlossen, seine Frau zu einer Überraschung für seinen Geburtstag zu machen. Helfen Sie, etwas Geeignetes zu wählen, das sowohl extern als auch für Geräte würdig ist. Meine Anforderungen an das Autobild sind ein neues Auto einer gut bekannten Marke. Rein mädchenhaft. Der Stil ist angenehm für das Auge. ...

Das koreanische Schrägheck der Golfklasse wirft einen Handschuh zu einem Deutsch mit dem Titel. Was ist dieser Selbstmord oder subtile Berechnung? Sid, der zu Beginn des Jahres debütierte, in jeder Hinsicht ein neuer Koreanisch. Es wurde speziell für Europa entwickelt, das das Design im Frankfurt -Studio Kia unter der Leitung des ehemaligen Stylisten von Volkswagen und Audi Peter Shreyer betreibt. Sie produzieren ein Auto in Europa auf ...

Die bereits weite Reichweite des Opel -Astra -Körpers wurde mit einer Limousine aufgefüllt. Und so ein freudiges Ereignis passierte, weil diese Option immer noch die Hauptsache in unserem Land ist. Wenn Sie sich an die jüngste Geschichte erinnern, war es dieser Umstand, der gut bekannte europäische Hersteller dazu veranlasste, Schräghecks in Limousinen zu übernehmen. Jetzt sind die Körper von Opel Astra sieben! Stimulieren ...

Es ist unwahrscheinlich, dass sie außerhalb Russlands ein Märchen für Kinder über das Mädchen Zhenya und die Pflanze mit sieben Blütenblättern kennen, die Wünsche erfüllen. Und schade: Es war möglich, die interessante Werbekampagne von Astra Notchback der neuen Opelian -Limousine zu verfolgen. Es gibt sogar ein Wort in einem Märchen: Fliegen, Blütenblatt, natürlich durch den Westen nach Osten naiv, aber hundert Prozent ...

Wir haben bereits über sie geschrieben. Aber in den letzten drei Jahren hat sich Astra so sehr zum Besseren verändert, bemerken Sie! Dies erfordert eine weitere detaillierte Geschichte. Schließlich ist dies eines der wenigen Golfklassenautos, die so einzigartig sein können, wie Sie möchten. Eine schnelle Silhouette, ein absichtlich räuberischer Inzision der Augen, ein edler, stilvoller Innenraum der Strömung ...

Golfklassenlimousinen behalten stabile Positionen in den Entwicklungsmärkten. Und da es eine Nachfrage gibt, gibt es einen Vorschlag. Die Japaner präsentierten Nissan Tiida und vergaß die vier Door -Version nicht. Opel Astra -Hersteller konnten der Versuchung nicht widerstehen. Und das Unternehmen wird die Neuankömmlinge in diesem Test ausmachen, der sich bereits in Russland koreanischer Kia Cerato niedergelassen hat. Im Gegensatz zu…

Statistiken besagen, dass Kenner von herausragenden Kofferraum hauptsächlich in Ländern Mittel- und Osteuropas leben. Besonders für sie wird Opel bald zu den Astra -Modifikationen im Limousinenkörper beitragen. In der Zwischenzeit teilen sich die gesamte Nachfrage der Verbraucher die Stationstagons sowie drei- und fünftürige Schrägheck-Schräghecks auf. Die spektakulärste Option Astra ist natürlich ein Drei -Door -GTC. ...