Testfahrten Nissan Primera Limousine seit 2002 Sedan

PRIMERA sieht wahrscheinlich - so Quallen in der Automobil Inkarnation. Die Haube geht glatt in die Windschutzscheibe und die Glasrück schwimmt auf dem Kofferraumdeckel (Vertreter der Gesellschaft betonen, dass die Herstellung der Gepäckraumabdeckung ein echtes technologisches Abenteuer ist). Die Umrisse der Maschine verschwimmen, ist die Silhouette etwas entspannt. Jemand sucht Corporate Identity in scharfen Kanten und scharfe ...

Das letzte Modell von Nissan erklärt sich in Russland war es ein furor! Das Gefühl ist, dass Sie nicht ein Klasse D Auto fahren, und zumindest Ferrari oder Lamborghini. So viel Aufmerksamkeit um. Auf der Autowäsche, wo ich oft in der Vorderansicht des Autos vor der Aufnahme zitieren, die japanische Dick floh, betrachten die gesamte Personal, ...

Trotz der Tatsache, dass die Hauptklasse von Autos, für das fast alle Autohersteller kämpfen, Analysten ein Segment mit europäischer Klassifizierung berücksichtigen (Golf-Klasse), in anderen Klassen, vor allem in den Energiemärkten gibt es nicht weniger ernsthaften Kampf. Nehmen wir zum Beispiel die Mittelklasse (D-Segment): Mazda 626, Ford Mondeo, Opel Vectra, VW Passat. All diese…

Theoretisch Vorteile des Variators vor dem traditionellen Stufengetriebe liegen auf der Hand. Reibungslose Anpassung der Übertragungsbeziehung und Kraftstoffeinsparungen und die Lautsprecher zu verbessern und bequemere Fahrt. Aber, wie Sie wissen, von dem theoretischen Schema der realen Konstruktion, der lange Weg erfordert Tests, Veredelung, Überwindung von Schwierigkeiten und Widersprüchen, die zum Zweck der Einfachheit in der Theorie einfach nicht berücksichtigt. ...

Der Ausdruck des japanischen Designs war einmal wie ein schändlicher Stempel auf der Stirn der japanischer Automobilhersteller. Hochwertige, zuverlässige Maschinen, modernes Design, fortschrittliche Technologien, aber keine Person, Familiennamen. Besonders betroffen dieser Toyota und Nissan. Die Japaner schließlich Vorwurf der stilistischen Insolvenz bekommen. Toyota gebar Yaris Stil, dann ist der Nissan Reihe kam. Der erste Schritt war der X-Trail, jetzt ...

Nach wie vor bieten Kunden eine sehr breite Palette von Modellen: drei Arten von Körpern, drei Benzinmotoren, vier Getriebe und drei Versionen von Geräten - nicht als Beispiel für einige Wettbewerber. Die Waren Gesicht im Sommer dieses Jahres die bekannte Nissan-Prüfung Ich werde aufgerüstet werden. Das Aussehen gleich geblieben - die wichtigsten Änderungen betroffen auf den laufenden Teil und ...

Zwei Originale in Vollzeit Geschwindigkeit Laguna II debütierten im Herbst 2000 (die russische Präsentation fand erst im Frühjahr der aktuellen). Hergestellt mit zwei Arten von Körpern:. Fließheck und Wagen mit einer ganzen Familie von Motoren - Benzin von 1,6 (107 PS) bis 3,0 l (207 PS) und ein Turbo - Dieselmotoren - 1,9 und 2,2 Liter (100-150 PS) jeweils .. .

Nissan-Probe zeigt, erzählt und ... Rides! Wenn sie sagen: unglücklich, wie ein japanisches TV ist sicherlich über Nissan. Es gibt eine Taste gibt es einen Zündschloss, aber das Ergebnis ist ein: eingereicht Essen - und das Fahren ohne Probleme 5, 10, 15 Jahre. Und wenn man sie ernst, der Ruf praktisch, haltbar, sehr zuverlässig und zugleich relativ ...

Autos, wie Gerichte im Restaurant, in Erfüllung und köstlich aufgeteilt. Aber sie sind manchmal wert das gleiche Geld. Es ist nicht mehr Mensur Auto der Mittelklasse, eine Person ist unwahrscheinlich, dass mit dem letzten Blut aufzubrechen. Allerdings bestimmte finanzielle Konsistenz bedeutet nicht, dass es zu stilles Geld so leicht möglich ist und ungezwungen wie ...

Seit der Europa-Premiere haben Beispiele mehr als zwei Jahre vergangen. Aber das Auto ist immer noch von dem Konzeptfahrzeug wahrgenommen, die die Zeit schlagen. Eine hintere Bewertung Camcorder hat noch keinen seiner Konkurrenten. Der Wettbewerb zwischen demokratischen Modellen der Mittelschicht (oder Segment D) ist außerordentlich akut. Hier starten Meer. Aber alles ist in der Nähe der Auswahl ...