Citroen C5 Tourer Testfahrten seit 2008 Universal-

Früher habe ich zu verstehen, warum Menschen Kreuzungen mit einem Antrieb auf einer Achse kaufen. Wie, mit ihm die Hölle, mit einem Getriebe 4x4, die Hauptsache ist, dass es eine vergrößerte Bodenfreiheit, die in unsere Richtung ist manchmal wichtiger als die volle Antriebsleistung. Und jetzt verstehe ich nicht. Und in diesem Citroen C5.

Citroen C5 HDI. Preis: von 1.044.000 Rubel. Reduziert: ab 2011 In dem russischen D-Segment Citroen C5 nimmt nur den achten Platz. Aber zur gleichen Zeit bei einem Umsatz von Diesel-Modifikationen, ist dieses Modell Umgehen Konkurrenten. Was ist das Geheimnis ein solches Phänomen ist, hatten wir während des Tests neuer Turbodiesel-Versionen auf den Straßen von Bordeaux, um herauszufinden, ...

Karelien. In Karelien great! Und deshalb ist seine eigene, bereits die dritte in einer Reihe, wir die Kilometerleistung nach es organisieren. Aber wenn in der ersten Zeit, die wir dort auf Kreuzungen zu springen aufs Spiel gesetzt, dann diesmal diese schöne Ecke unserer Heimat zu besuchen, haben wir beschlossen, auf Autos leichter auf den Limousinen von Geschäftspartner doughmazda 6 ...

Der neue C5, wie sein Vorgänger, erstellt und wird in Frankreich veröffentlicht. Das ist nur im Geist, wandte sich dieser Citroen sehr nicht Französisch erwiesen. Ich denke, es ist kein Zufall, dass das Französisch uns hier ihre Neuheit zu zeigen, entschieden. Cape Cabo da Roca, der westlichste Punkt Europas, ein toller Ort. Graue Wellen des Atlantik eines nach der anderen ...

Als ich das erste Mal in diesem eleganten Vertreter der Französisch-Marke in der Nähe dieses eleganten Vertreters sah, schien er mich recht groß und schon gar nicht ein weibliches Auto. Das Aussehen von ihm ist etwas umständlich, obwohl stilvoll. Aber der Franzose sah mich mit seinen Marken Citroen heikel Sitter: sie sagen, haben Sie keine Angst, komm, reiten! So…

Spielen Sie den Kampf um den Krieg Eine solche Taktik zu gewinnen ist seit langem ein shittometha geworden. Citroen entschieden, wie es scheint im Gegenteil zu tun: den Krieg zwischen dem ursprünglichen Französisch und konservativen deutschen Ansatz für das Design und Gebrauchseigenschaften des Autos zu verlieren, um einen bestimmten Kampf um eine starke Position, um zu versuchen, um zu gewinnen, wenn nicht Führung Im Segment D. Niemand erwartet ... ...

Frankreich. Das Land, in dem Wein und Käse produziert, Herstellung von exquisiten Speisen und Chanson zu hören. Und dort gibt es Autos. Sie sind ihren Schöpfer sehr ähnlich: Schönheit und Charakter in ihnen werden mit leichter Verspieltheit und einzigartiger Charme kombiniert, um den französischen Fremden auf den ersten Blick von anderen Maschinen zu unterscheiden. Und die Franzosen würden veröffentlicht ...

Drei Fans in russischem Land. Zwei mehr als neue. Mikhail Gzzsky suchte die Vor- und Nachteile der Landsleute. Foto: Alexander Batyr.renault Laguna 2.0 l, 170 PS, 6-Gang-Automatik, Privileg, 1 025 900 reiben. Citroen C5 2.0 L, 138 PS, 6-Gang-Automatik, Comfort, 947.000 RUB. PEUGEOT 407 ...

Auf dem russischen Markt für Citroen C5 gibt es zwei Vierzylindermotoren mit einem Volumen von 1,8 und 2,0 Liter mit einer Kapazität von 127 und 143 PS sowie einem 210-starden V6-Volumen von 3,0 Litern. Die Besonderheit der französischen Automobilfertigkeit wird von der Gesamtmasse zugewiesen, während sie nicht explizite Unterschiede von anderen haben. Ich habe nicht so viel widersprüchliche Meinungen kommuniziert ...

Kaufen Sie etwas, desto teurer ist, wie ein Auto ohne vorläufige Anpassung, ziemlich riskant. Um dem potenziellen Käufer zu helfen, nahm Dmitry Maryanov, Jarem Jaubayev, nahm. Foto: Alexander Batyrus. Sitrogen-C5 tat 2008 auf der Genfer Motorshow. Körperlimousine oder Stationswagen. Londers: Benzin 1.8; 2.0; 3,0 l (127, 143 bzw. 215 PS), Diesel 2.0; 2,2; 2.7 ...