Citroen C5 Tourer Test Drive Seit 2008
Theaterroman
Ein Ding zu kaufen, umso so teurer wie ein Auto, ist ohne vorherige Passform ziemlich riskant. Zarem Dzhausaeva, Dmitry Maryanov, nahm dem potenziellen Käufer Dmitry Maryanov bei. Foto: Alexander Batyr.Citroen-S5
Er gab sein Debüt auf der Genfer Autosalon 2008. Körperlimousine oder Stationswagen.
Motoren: Benzin 1.8; 2.0; 3,0 l (127, 143 bzw. 215 PS), Diesel 2,0; 2.2; 2,7 l (138, 173, 208 PS).
Getriebe: 5- oder 6-Stufen-mechanische, 4- oder 6-Gang-Automatik.
Komplett: Dynamique, Conferort, Exklusiv.
Preis: 690 2301 530 536 RUB.
Wir werden oft gefragt: Welches Auto zu wählen? Wir werden versuchen, in einer neuen Überschrift zu antworten. Die Idee ist einfach: Nachdem Sie sich mit allen Aspekten des Automobillebens des Helden vertraut gemacht haben, wählen Sie unserer Meinung nach dem Transportmittel für das Optimum und bieten Sie dann eine Testfahrt an, um zu überprüfen, ob das Ziel erreicht wurde. Akteure sind öffentliche Menschen, und dies ist aus einem Grund. Erstens wird ein Treffen mit ihnen für die Leser interessant sein, und zweitens sind sie auch Autofahrer, was ein Blut mit uns bedeutet.
In diesem Fall sprechen wir über Schauspieler Dmitry Maryanov. Ein Mann eines humanitären Lagerhauses, keineswegs ein Technikfleisch, erwarb zuvor ein Transportmittel, ohne das Problem der Wahl zu stören oder dem Rat von Freunden zu folgen. Wir haben uns entschlossen, alles in der Wissenschaft zu tun. Zunächst musste die Messung jedoch entfernt werden.
LIEBESGESCHICHTE
Das Leben auf den Rädern von Dmitry begann mit einem Roman. Das geliebte Mädchen war Biker. Lederjacke, Bandana, Wind in den Ohren und all das. Irgendwann hatte der Freund es leid, hinter einem schneidigen Motorradfahrer zu sitzen, und er beschloss, sein eigenes Apparat zu gründen. Die ganze warme Jahreszeit fährt Biker Maryanov um die Hauptstadt. Ich bin eine Person auf einem Motorrad, das der Name der persönlichen Website des Schauspielers ist. Sobald die Thermometersäule auf Null fällt, setzt der Schauspieler sein Lieblingsspielzeug auf den Witz und verpflanzt ins Auto. Seit zehn Jahren wechselt Dmitry nicht viele Autos, nur drei. Das erste war, wie alle jungen und übermütigen, acht. Nach einem Motorrad gewöhnte er sich lange an die Abmessungen; Sechs Monate lang zerstörten beide Stoßfänger an den Türen und verloren einen Schalldämpfer auf der Straße. Als sich der lange Sendungsmeißel ergab, suchte Maryanov nach einem Jeep. Ich wollte etwas Großes, brutales, Mächtiges. Freunde kamen zur Rettung und fuhren direkt zum Eingang von Isuzu-Zhodo.
Es war etwas! Dmitry erinnert sich. Real All -Terrain -Fahrzeug. Zuvor sahen mein Bruder und ich dreihundert Kilometer auf seinen sechs Kilometern und dann drei Hundert Kilometer zu Fuß zu Fuß. Und dann saß er auf Isuza und in einem niedrigen Gang wie einem Tank. Vater, als er mich im Jeep sah, sah ich so aus ... das verstehe ich.
Das Vergnügen, alles zu fahren, überschattete alles. Der Künstler sah nie unter die Motorhaube seines geliebten Jeeps und wusste nicht einmal, wie er den Ölstand überprüfen sollte! Als Isuzu-Zhodo an einem schönen Tag einfach mitten auf der Straße stand, gab es keinen Tropfen auf der Sonde. Der Zustand des gesamten Terrain -Fahrzeugs war so bedauerlich, dass die Meister Angst hatten, sich ihm mehrere Monate lang zu nähern, und sie gingen dann einfach in Schrott. Aber Maryanov erinnert sich immer noch begeistert an seinen Rodeo, seinen knurrenden Motor, sein aggressives Gesicht und seine lustigen Tage, die zusammen verbracht wurden. Vor einem Jahr wurde Dmitry erneut untätig. Es war keine Zeit bei der Suche und er wandte sich aus Gewohnheit an Freunde zu. Unglaublich, Lexus-Rx300, auf dem der Schauspieler jetzt unterwegs ist, hat er selbst auch nicht gewählt! Wir waren endlich überzeugt: Maryanov ist unser Kunde.
Eisenlogik
Dmitry Maryanov Holosta ist nur mit seinem geliebten Dackel Vesta verbunden. Er kommt nach Hause, um den Hund zu füttern und zu gehen, und dann wieder auf der Straße. Geschäftskontakte, Proben, Aufführungen, Schießen, als wir uns auf das Treffen einigten, konnte er lange Zeit keinen Platz und keine Zeit zuweisen.
Ich weiß nicht, wo ich morgen sein werde. Kein Wunder, dass ich immer einen solchen Rucksack bei mir habe, es gibt eine Veränderung von Leinen, eine Zahnbürste, alle möglichen kleinen Dinge.
Das wichtigste kommerzielle Geheimnis ist bekannt: Dmitry ist bereit, für ein neues Auto von einer Million Rubel bis eineinhalb zu verbringen, was eine ziemlich große Auswahl eröffnet.
Es gibt eine Meinung, dass solide All-Terrain-Fahrzeuge wie ein Volkswagen-Tweg oder ein Nissan-Posterer einer aktiven und mutigen Person gegenüberstehen. Aber unser Held ist kein begeisterter Fischer und kein Glücksspieljäger, also hat er nichts auf einer ernsthaften Offroad zu tun. Maryanovs Erfahrung hat jedoch immer noch eine solche Erfahrung in Isuza in unpassierbarem Schmutz, er suchte mehrere Stunden lang nach einem Traktor, wonach das Interesse an solchen Abenteuern abnahm. Nun, auf einer anständigen Straße, zusätzlichen Zahnrädern, Wällen und Kupplungen (ganz zu schweigen vom Rahmen), verstehen Sie selbst nichts.
Intermediate, Cottage -Version von jetzt beliebten Crossovers. Von der lieben Liebe werden Kunden, insbesondere der CH-7 Mazda verwendet, im Strom positiv und der Salon ist so, dass ein charmantes Mädchen sicher eingeladen werden kann. Der Volkswagen-Tiguan, der jüngere Bruder von Tuareg, ist mehr gebaut, kleinere Pferde, aber der Preis liegt deutlich niedriger als etwa 300.000 Rubel (Mazda kostet ungefähr 1 Million 265.000 Rubel).
Beide Autos sind sowohl auf den gebräunten Gassen als auch auf der Autobahn gut, aber auf dem Primer sind die Fahrzeuge im All-Terrain-Fahrzeuge und auf den Asphaltlimousinen immer noch unterlegen. Ob es Ihnen gefällt oder nicht, der schönste Crossover -Kompromiss zwischen Traktor und Ferrari. Lohnt es sich also in unserem Fall, für mehrere Sommermirms Komfort, Stabilität, Kontrollierbarkeit usw. zu opfern? Wir haben es vorgezogen, die Suche fortzusetzen.
Es wäre natürlich schön, den rücksichtslosen charmanten Dmitry zum Beispiel zum prestigeträchtigen Jaguar X-Typ zu verpflanzen. Ein Raubtier mit einem zweier literarischen Motor, klassischen Linien, luxuriös und komfortabel Was ist kein Auto für einen Filmhelden? Honda in der Konfiguration 2.4 Executive ist noch leistungsfähiger. Aber die Straßenfreigabe des Akkords beträgt 150 mm, denn Dmitry ist das Ende des Landes. Jaguar hat etwas mehr als 170 mm, aber das rettet die Situation nicht.
Aber bieten Sie ihm keinen neuen Citroen-S5 mit einer intelligenten Hydropneum-Federung an? Mit einem Klick auf die Taste wird das Auto nicht schlechter auf die Straße gedrückt als ein Sportwagen und steigt genauso leicht an. Er öffnet eine 215-mm-Straße, mit der Sie zum Tor des unzugänglichen Cottage gelangen können. In Größe liegt der Franzose dem prestigeträchtigen BMW der 5. Serie und der Mercedes der E-Klasse nahe, und seine beeindruckenden Dimensionen werden nur Maryanova begeistern. Das Design von Sitroen ist etwas Besonderes, Sie werden es nicht mit einem anderen Auto verwechseln: die geschliffenen Körperlinien, das konkave Heckfenster, das stationäre Zentrum des Lenkrads.
Der Salon sollte Leder, schön und praktisch sein. Trotzdem nimmt ein Stern am Steuer ein Dackel in der Regel einen ehrenwerten Ort neben dem Fahrer ein, und Hunde wischen, wie Sie wissen, nicht immer die Füße. Was die Farbe betrifft, sehen von neun möglichen schwarzen Perlen spektakulärer aus. Von Benzinmotoren 1.8; 2,0 und 3,0 Liter wählen die letztere (215 PS, 224 km/h, 9,2 s bis Hunderte), da unser Kunde die Geschwindigkeit des Bikers doch liebt. Ein solcher Motor für C5 wird nur mit einem Automatikgetriebe mit sechs Geschwindigkeiten und in der einzigen exklusiven Konfiguration angeboten. Der Name spricht für sich ein Auto zu einem Preis von 1 Million 300.000 Rubel ist voller Optionen für die Augäpfel, was jedoch nicht dem Status des Helden widerspricht.
GEGENARGUMENT
Zu der festgelegten Stunde ging der Schauspieler in den Hof und lächelte schlau. Dies? Nein, dieser beschloss zu scherzen und zeigte auf staubige sechs in der Nachbarschaft. Dmitry war nicht ratlos: Keine Frage! Ich kann auch in diesem Fall. Ein paar Minuten später war der Schauspieler froh, Citroen auf einer verlassenen Straße zu zerstreuen. Ersatz, sehr akzeptabel! Es war offensichtlich, dass er eine solche Beweglichkeit nicht von der Limousine erwartet hatte. Maryanovs Fahrt ist jungenhaft: scharfe Beschleunigungen und Bremsen, selbstbewusster Drehen. Die Suspension hält gleichzeitig stabil eine horizontale Position, das Auto pickt nicht mit seiner Nase und gibt keine Rollen. Der Stuhl ist bequem, das Lenkrad ist ungewöhnlich, stellt der Tester fest. Wieviel kostet das? Es ist zu sehen, dass das Auto einen starken Eindruck hinterlassen hat. Wir verlassen Citroen Dmitry drei Tage lang. Während dieser Zeit muss er ihn schätzen und die endgültige Entscheidung treffen.
Little Zeit, wenig. Ich müsste eine Woche fahren, unser letztes, entscheidendes Treffen begann mit diesen Worten. Maryanov schaffte es jedoch zweimal, das Theater zu besuchen, besuchte das Restaurant, rollte Freunde, ging einkaufen und schaffte es sogar, die Moskauer Ringstraße bis zum anderen Ende Moskaus zu fahren.
Dmitry lobte die Klangisolierung, die wirklich gut ist: In der Ausrüstung der exklusiven Triplex -Seitengläser verpassen nicht einmal das Geräusch des Windes. Aus der einstellbaren Suspension war er natürlich begeistert. In der Nähe des Theaters müssen Sie auf dem Bürgersteig nicht genügend Orte zum Parken anrufen, und auf Citroen-C5 ist dies so einfach wie bei Lexus. Laut Dmitry ist C5 ein Modell des Komforts: Der Stuhl erinnert sich an die Position, die für den Fahrer bequem ist, in der Kabine bequem wie zu Hause.
Ein kleiner Wolf, ein wenig schwer, also schätzte der Tester die Manövrierfähigkeit des Franzosen. Drehen Sie sich scharf um und das Lenkrad kehrt so nachdenklich zurück. Bei all meinen vorherigen Autos drehte er sich schnell. Ich suchte lange nach einer Handbremse: Ich habe mich an den Hebel gewöhnt, und dann etwas, ähnlich dem, der die Tür auf der Mikrowelle öffnet. Ungewöhnlich, aber elegant. Aber so wie ich es verstehe, wird die Handbremse automatisch ausgelöst, sodass Sie nicht danach suchen konnten. Das Bremspedal ist so empfindlich wie das Gaspedal. Mit meiner Fahrweise wird Citroen nicht im Stich gelassen. Aber leider gibt es einen bedeutenden Fehler für mich nicht, sondern fließt über die Straße. Es schüttelt nicht, das ist was für eine Sache! Als er die Moskauer Ringstraße fuhr, schlief er fast ein. Natürlich ist nicht Citroen schuld, sondern meine Lebensweise, aber übermäßiger Trost für mich ist anscheinend kontraindiziert. Ich bin keine Person mit einem Fall, sondern mit einem Rucksack.
Das ist wirklich ein unerwartetes Ergebnis! Dies bedeutet, dass viel mehr Faktoren die Wahl der Autos beeinflussen, als wir zu Beginn vorgeschlagen haben. Das nächste Mal werden wir tiefer graben.
Unser Zertifikat
Dmitry Maryanov ist ein populärer Theater- und Filmschauspieler. Zum ersten Mal traf er im Alter von vierzehn Jahren das Set. Heute spielen Dmitys Schultern mehr als fünfzig Rollen im Kino und zwei Dutzend im Theater. Seine auffälligsten Werke in Filmen: Dear Elena Sergeevna, Love, Gräfin de Monsoro, eine Schlangenquelle, was für ein wundervolles Spiel, ein Performance -Tag der Wahl, Teilnahme am Projekt Glacier, gepaart mit der Welt -Abbildung -Skating -Champion Irina Lobacheva, gepaart mit der weltweiten Skating -Champion, brachte die Popularität von Dmitry Maryanova in eine neue Runde. Derzeit ist er ein führender Schauspieler eines unabhängigen Theaterprojekts, Acts in Filmen und führt Fernsehprogramme durch.
Quelle: Das Magazin "Fahren"
Video -Test -Fahrt Citroen C5 Tourer seit 2008
Citroen C5 Tourer Test Drive Seit 2008
Citroen C5 Tourer -Crash -Test seit 2008
KRASSH -Test: Detaillierte Informationen35%
Fahrer und Passagiere
11%
Fußgänger
38%
Kinderkenntnisse