Chevrolet Viva 2004 Тестови устройства - 2008 Седан

Първите копия на Chevrolet Viva се появиха в салоните, които си сътрудничат с SP GM-Autsovaz. В последен живот тази кола се наричаше Опел Астра. Сега той носи името на известния американски състезател. Автомобилът на практика не се различава от модела и пълнежа на Opel Astra II, който дебютира през 1998 г. Този автомобил е произведен преди появата на третото поколение ...

След като спечели нов живот в Русия, един от най -популярните немски автомобили не само запази по -голямата част от своите коз, но дори успя да се измъкне от някои недостатъци. Вярвайте, че индийците, индианците излязоха с добрата си религия, че ние, като дадохме краищата, не умираме завинаги. При вида на строг тъмносин седан, който ме чакаше в редакционната борда, стиховете на Висоцки бяха запомнени сами.

Закупуването на Chevrolet Viva няма да изисква корекция на манталитета, защо Vaz Ten Love? За непретенциозност. Непоносимо, това е простота, вдъхновява надеждата, че ще бъде възможно да се оправи колата дори в чисто поле с длето и чук. Но когато обичайната дузина се наведе и е време да го промените, възниква въпросът: Какво? И ако с ...

Съставът на руския Chevrolet беше попълнен със седан, странен, това чувство е все още - вие продължавате на седана на Opel Astra от последното поколение и пред очите на волана - емблемата Chevrolet. Няма какво да се направи, глобализацията и не само задграничните автомобили вече са засенчени от кръста на Шевролет, но и тези, които се събират в Корея, в Русия, да ...

Chevrolet viva. Опелът на втората покорна астра е произведена в Германия от 1998 до 2004 г. В Полша и Бразилия той все още се прави под марката на Chevrolet. През септември 2004 г. официалният започва да произвежда седан под името Chevrolet Viva на Je-Em Avtovaz в Togliatti. Двигател: бензин 1,8 литра (125 к.с.). ...

Нямаше съмнение, че Chevrolet Viva рано или късно е подложен на настройка. Кой въпрос е? Имайки предвид своя произход, по -разумно е да не се чака, докато руските дизайнери не обърнат внимание на новия руски модел и да се възползват от идеите на чуждестранните специалисти. Всъщност всъщност Viva е същата Opel Astra, за която мнозина вече са създадени ...

Пътят вече става, има по -малко коли. Като други признаци на цивилизация. Но само на 600 км от столицата изгониха! Е, и асфалтът приключи, камъчетата барабаниха по дъното. Понякога малка весела фракция е заменена от бурен шаман, това е камък, вече без умален наставка ... като цяло те се стремят към това. Chevrolet-Viva, ...

Chevrolet-Producer: Ji-Emavkovazgod Издаване: 2004 В експлоатация на колелото: От ноември 2004 г. пробег по времето на доклада: 4 хиляди км, прогнозиращи публикации в списанието: 2005, № 1 пред качулката на магистралата на магистралата, от дясната и лявата тъмна гора, дискретни къщи, дискретни къщи, ярки петна от газов удар към този, който обича далечни пътувания, такава смяна на природата винаги се повдига ...

Редакторите започнаха дълги тестове на първото серийно копие на Chevrolet-Viva. Дори на паркинга дори поклати глава, очевидно проверявайки дали той ще се провали: какво е това? Chevrolet viva. Съдейки по очите на събеседника, напълно го обърках. Все пак този редакционен автомобил е първият в Москва. И първата стока като цяло! Е, всъщност това ...

Това е подобно на прибирането на реколтата: през есента както вътрешните, така и чуждестранните автомобилни компании показват плодовете на своята работа. Може би най-богатите кошчета тази година със съвместно предприятие от Ji-EM-Autsovaz: В един брой на списанието говорим за две премиери наведнъж! На 23 септември производството на модела Shevrolet Viva започна в Togliatti. Колата по всяка вероятност ...