اختبار محركات سيتروين C5 السيارة السياحية منذ عام 2008 العالمي

اعتدت أن أفهم لماذا الناس شراء سيارات الكروس أوفر مع محرك أقراص على محور واحد. مثل الجحيم معها، مع ناقل حركة من ال 4x4، والشيء الرئيسي هو أن هناك تطهير الأرض الموسع، الذي في اتجاهات لدينا في بعض الأحيان أكثر أهمية من محرك الأقراص الكامل. والآن أنا لا أفهم. وهذا هو المسؤول سيتروين C5 صاح Pannikovsky في العجل الذهبي: العودة إلى ...

سيتروين C5 HDI. السعر: من 1044000 روبل. للبيع: من عام 2011. وفي الروسي مد الجزء يأخذ سيتروين C5 فقط مكان 8th. ولكن في الوقت نفسه، على مبيعات التعديلات الديزل، وهذا النموذج هو المنافسين تجاوز. ما هو سر هذه الظاهرة، كان لدينا لمعرفة على الطرق بوردو خلال اختبار الإصدارات الجديدة توربو ديزل ...

كاريليا. في كاريليا عظيم! وهذا هو السبب الخاص بها، وبالفعل الثالثة على التوالي، ننظم الأميال وفقا لذلك. ولكن إذا كان في المرة الأولى التي خاطرت للقفز هناك على عمليات الانتقال، ثم هذا الوقت لزيارة هذه الزاوية الجميلة من وطننا، قررنا على السيارات أسهل على سيارات السيدان من شركاء الأعمال doughmazda 6 ...

وC5 الجديدة، مثل سلفه، خلق وسيتم الافراج عنهم في فرنسا. هذا فقط في الروح، وتحولت هذه سيتروين إلى أن تكون غاية ليس الفرنسية. اعتقد انه ليس من قبيل الصدفة أن الفرنسيين قررت لتبين لنا الجدة هنا. كيب كابو دا روكا، النقطة الأكثر الغربية من أوروبا، وهو مكان رائع. موجات رمادية من واحد الأطلسي بعد آخر ...

عندما رأيت لأول مرة في هذا ممثل رائع من العلامة التجارية الفرنسية بالقرب من ممثل أنيق، ويبدو أنه كبير جدا بالنسبة لي، وبالتأكيد ليست سيارة الإناث. ظهور له مرهقة إلى حد ما، على الرغم من أنيقة. لكن الفرنسي يحملق في وجهي مع نظيره صفت سيتروين حاضنة صعبة: يقولون، لا تخافوا، هيا، ركوب! وبالتالي…

تلعب المعركة للفوز في الحرب، وقد أصبحت هذه التكتيكية طويلة Shittometh. قررت سيتروين، على ما يبدو إلى أن يتم ذلك على العكس من ذلك: أن يخسر الحرب بين نهج المانية فرنسية والمحافظ الأصلي لتصميم والمستهلك خصائص السيارة، وذلك في محاولة لكسب معركة محددة لمواقف قوية، إن لم يكن القيادة في هذا الجزء من D. لا أحد يتوقع ...

فرنسا. البلد الذي الاستماع النبيذ ومنتجات الجبن، وإعداد أطباق رائعة وتشانسون. وهناك سيارات هناك. إنهم مشابهون جدا لمبدعينهم: الجمال والشخصية الموجودة بينهم مع مراء خفيف وسحر فريد من نوعه لتمييز French Franger من الآلات الأخرى من النظرة الأولى. وسيتم إطلاق الفرنسية ...

ثلاثة مراوح في الأرض الروسية. اثنين أكثر من جديدة. طلب ميخائيل غزسكي إيجابيات وسلبيات المواطنين. الصورة: أليكساندر باتير. نورانغ لاجونا 2.0 ل، 170 حصان، 6 سرعات أوتوماتيك، امتياز، 1 025 900 RUB. Citroen C5 2.0 L، 138 حصان، 6 سرعات التلقائي، كونفورت، 947،000 فرك. بيجو 407 ...

في السوق الروسية لسيتروين C5، هناك موتوران من أربعة أسطوانة مع حجم تبلغ 1.8 و 2.0 لتر بسعة 127 و 143 حصان، بالإضافة إلى حجم V6 قوي من 210 لتر 3.0 لتر. يتم توزيع خصوصية المهارة السيارات الفرنسية من الكتلة الإجمالية، في حين أن عدم وجود اختلافات واضحة من الآخرين. لم أكن التواصل الآراء حتى متناقضة من ذلك بكثير ...

اشتر شيء، وأكثر تكلفة، مثل السيارة، دون تركيب أولية، محفوفة بالمخاطر للغاية. لمساعدة المشتري المحتمل، ديمتري Maryanov، اتخذ Jarem Jaubayev. deceited الكسندر Batyrus Sitrogen-C5 في معرض جنيف للسيارات في عام 2008: صورة. سيدان الجسم أو عربة المحطة. حلم: البنزين 1.8؛ 2.0؛ 3.0 لتر (127، 143 و 215 حصان على التوالي)، والديزل 2.0؛ 2.2؛ 2.7 ...