Lecteurs d'essai Saab 9-3 Sport Sedan 2003-2008 Sedan

Le capitaine préfère cabriolets
La première ouverture Saab est un sport léger sonnet-1 avec un corps en aluminium porteuse - a été montré en 1956, peu de temps après que la compagnie porte-avions est apparu une unité de voiture. Il y a exactement 20 ans, en 1983, la première convertible sur la base de l'échantillon Saab-900 de 1978 a fait ses débuts, et trois ans plus tard sa série ...
Trois sources de popularité
wagon pratique, convertible et prestigieux mouvement d'horlogerie berline sport. Avec un large programme modèle, le souci GI-EM sera toujours assurée par la demande. 40: 40: 20piele surveille attentivement les préférences des clients: un brillant, tigre expressif ne semblait pas par hasard, mais a pris lui-même, lieu strictement défini dans le portefeuille de la société. Dans un proche avenir, la gamme de modèles Opel sera de 40% du classique ...
Au décollage
Cette machine avec une apparence modeste en quelque sorte imperceptiblement poursuivi batailles de voiture dans la seconde moitié des années 90. Mais il y avait un moment où la possession de celui-ci a été associée à la réussite de la vie. Cependant, il y a des signes que bientôt le statu quo sera rétabli. La première connaissance a été fugaces lors d'un événement d'entreprise avec des éléments d'une aventure de voiture ...
combattants suédois
En Russie, les ventes de Saab 9-3 nouvelle génération ont commencé. Les créateurs de la 9-3 Sport Sedan et modèles SportCombi cherchent principalement au développement des voitures qui tourner dans le plaisir de conduite unique. Par conséquent, les nouvelles voitures suédoises se distinguent par de hautes caractéristiques sportives et un excellent châssis dynamique, ce qui les rend leaders dans leur classe. Merci à la silhouette, qui rappelle le coupé, et puissant ...
traction vecteur
Pas si longtemps, la suédoise Saab a mis à jour concernent ses neuf trois. Restyling avéré être si profond que la voiture est perçue comme absolument nouvelle SAB 9-3. Prix: à partir de 868,000 roubles. En vente: depuis Décembre 2007, nous avons utilisé, apprécié et utilisera. Sinon comment! Après tout, grâce à une intervention chirurgicale facile dans l'apparence d'une voiture, il peut être ...
Les taureaux et les ours
Les mots du lexique des stocks ne sont pas bons. Pour Saab, renversement La tendance actuelle en chute des ventes est une question de vie et de mort. Mais en l'absence de nouveaux produits dans la gamme de modèles, il n'est pas facile d'atteindre une croissance, de sorte que le potentiel de taureau des Suédois a commencé à se développer dans le modèle 9-3. Mais Mercedes C-Klasse est attrayante juste avec des positions d'ours. Les atouts…
Alcool de la sciure de bois
La piste de taxi d'un ancien aérodrome militaire près de Göteborg nous conduit à la forêt, à une porte en béton hachée dans le rocher. Nous entrons dans la roche et descendons timidement dans l'inclinaison, dans la démangeaison de l'article humide. Au tour, dans le mur - Embrasure de mitrailleuse. Un peu de Jamesbondovism. Effrayant, déjà horreur. Soudain, dans les yeux frappent une lumière brillante, sur les oreilles ...
Aero Express, Saab 9-3 Test Drive
Quelques jours de plus et la moitié de l'été derrière, sera-t-il quoi se souvenir d'hiver froid? Je vais répondre avec confiance que oui. Après tout, notre lecteur d'essai a obtenu le 3 puissant roue motrice convertible dans le monde de Saab 9-3 Aero! Il convient de noter que la marque Saab elle-même est un invité plutôt rare sur nos routes qui ...
Testez le lecteur en Allemagne: Saab 9-3 1.9 Ttid Aero M6 Sport Combi
Saab n'est pas visible à tous les coins. C'est probablement l'avantage du Représentant Cool Northern. Ce qui est il y a vingt ans que maintenant, les règles sont les mêmes: qui met la SAAB sous sa fenêtre, il se rapporte immédiatement à tous ceux qui souhaitent se démarquer parmi la masse principale de POPSU-venez sur les sacs de Massay d'Ander Massay ...
... il dans "turbo" bonheur ...
Long Time, la société Saab n'a pas été des fans avec des nouveautés. Mais cela ne signifie pas que les Suédois étaient assis sans cas. Avec les résultats de leur travail, Denis Harutyunyan est devenu familiarisé. Photo de l'auteur et de la Saab. Selon certains spécialistes, une voiture avec un lecteur d'un axe ne doit pas avoir de moto puissante que 200 HP, sinon le bout des roues réduira tout ...

Tests de crash vidéo Saab 9-3 Sedan Sedan 2003 - 2008