Preskusni pogoni Honda Legend Sedan od leta 2006 Sedan

Dobili smo novo Honda Legend dolgo pred premiero načrtovanega v moskovskem avtomobilskem salonu. Avto je bil na razpolago dan. Toda dan je bilo dovolj, da bi razumeli rusko sceno, je ena zvezda dragih poslovnem razredu lit. Vendar pa je za nas novost Honda Legend, na primer na Japonskem, limuzin ...

Če ste prevedli naslov članka iz ruskega v rusko, bo tam dvoboj dveh najbolj naprednih sistemov polnega vožnje na svetu, in njihovih nadarjenih ustvarjalcev. Govorimo o sistemu AYC, ki ga je ustvaril ENGINER SAVAZ (Active Yaw Control), ki je nameščen na Mitsubishi Lancer Evolution Cars, ki se začnejo od pete generacije, in SH-AWD System (Super ...

Merila za ocenjevanje valut nešteto. Slog, funkcionalnost, kakovost vožnje, končno se končno osredotočajo na svoje. Citroen C6Prototype predstavlja v javnosti leta 1999, serijsko različico marca 2005 na avtomobilskem salonu v Ženevi drvar:. Bencina 3,0 l (215 KM), dizelski 2,7 litra (208 KM) Menjalnik:. 6-stopenjski samodejni menjalnik. Vožnja na sprednji kolesi nastavitve. Standart, Lignage, Exclusive.This ...

Zgodaj jeseni zjutraj. Zrak je pregledna in čiste, velike ptice velike v nebo. To so orlanci. Jaz sem na Hokkaido na Takasu poligona, na severu in najmlajši Honda Testni centrov na Japonskem. Nemogoče je fotografirati na Takasu, ne morete uporabljati mobilnega telefona in veliko stvari ni mogoče uporabiti. Bistvo prepovedano je bližje sem jaz na vrsti ...

Vsak proizvajalec bo nastopal v reprezentativnem razredu in enostavno, in težko se zdi. Zdi se, kot mnoge rešitve (in oblikovalec, in tehnična), so očitne; Brez njih, samo ne delajte, sicer nič ni premija. Ampak, na drugi, kako težko je tukaj, da bi našli nekaj original, jasno dodeljena! Konec koncev, rozine ...

Nihče ne bo trdijo z dejstvom, da ima Honda absolutno čudovito športnih avtomobilov: oblikovalci te družbe so ena izmed najboljših za vzpostavitev predajo pogon na sprednja kolesa avtomobila, to je tisti, ki vedo, kako narediti največ izjemno visoke zahteve -Trni motorji. Kljub temu, da je vodilna v vse, kar ni dano vsakomur: v poslovnem razredu Honda tradicionalno štrli bledo. Pojavljajo ...

Po izboljšano robot ASIMO Honda je predstavil novo generacijo Legenda drugi stopnji tehničnega napredka. Od leta 1985 Honda je tri poskuse, da nevihta v premium segmentu. Vsakič, ko je Leitmotif za spodbujanje novega modela, je postal znanstveni in tehnološki preboj na področju visokih tehnologij. To je vodilni vodilni legend v številu senzorjev, vendar ciljno občinstvo je vitke ...

Najvišja povprečna strojev v poslovnem razredu. Pet od njih na vsa kolesa. Štirje avtomobili z motorjem 3,5 l ali več. Tri absolutne novosti. Izberite okus. Če je denar, dovolj velik, da naredite napake pri tej izbiri. In hkrati pa verjetno denar ni slednji. Šest kandidatov zavzemajo mesto v vaši garažni stojnici na ...

Pravosodje obnovljena najnovejša in najdražja Honda prihaja k nam le v najbolj popolno konfiguracijo. Vključuje absolutno vse. In se izvajajo na ravni polnopravni premium blagovno znamko brez pretiravanja. Dragi plastike in javor. Strip iz njega, ne da bi prihranili, da je celoten sprednji del kabine. Mehka in debele kože sedežev ... še posebej všeč, kje ...

Rusija je uradno začela prodajati neskončnost. M serije M bodo tekmovali le s priznanimi organi, temveč tudi relativno začetnike. Prednosti štirikolesnega pogona limuzine primerjavi Mihaila Gzzsky. Honda LegendPreser je potekala na Japonskem v letu 2004, na severnoameriškem trgu, avto je predstavljen pod imenom Akure. Dvigalo: Bencin 3,5 L (295 KM). Menjalnik: 5-stopenjski avtomatski. ...