Opel Antara ტესტები 2007 წლიდან SUV
"ფედია, თამაში!"
Opel- ის წარმოების პროგრამაში სამ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ალტერნატივა არ ყოფილა. და ზაფხულის ბოლოს, რუსეთში გამოჩნდა გრძელი სიახლეები. მხოლოდ რამდენად იზიდავს ის გულშემატკივრებს ძალიან პოპულარული წინა -ხაზის კითხვით, რომელიც გვაქვს. ყოველივე ამის შემდეგ, ანტარა სრულიად განსხვავებული მანქანაა. სირთულეები თარგმნა სირთულეებზე, რომ მეჩვენებინა ანტარის საავტომობილო შოუში, ალბათ მე ჩანდა ...
არსენალის მოთამაშეები
ისინი წარმოიქმნება პეტერბურგის მცენარეთა არსენალის ერთ სახელოსნოში, და მიუხედავად იმისა, რომ დილერები ახლა ანტარას მიერ არის წარმოდგენილი, კორეაში დამზადებულია, სიტყვა რუსეთი დაიწერა ორივე ჩვენი გმირების Pe-Te Esks. კიდევ უფრო საინტერესოა იმის გამოცნობა, თუ რომელი ორი გმ -ს გადასასვლელი იქნება უფრო მოთხოვნადი ჩვენთან: როგორც აღმოჩნდა, ეს მთლიანად ...
"ინტერკონტინენტური" კროსვორდი
Frontera Arena– ს დატოვების შემდეგ, რაც 2004 წელს მოხდა, ჩანდა, რომ ოპელმა გადაწყვიტა ყურადღება გამახვილდეს ექსკლუზიურად მანქანების წარმოებაზე და მხოლოდ მონოპროდიკურად. ამასთან, გადასასვლელების ბაზარი, განსაკუთრებით კომპაქტური ქალაქის SUV– ები, რომლებიც ზედიზედ ერთი წლის განმავლობაში განიცდიან ნამდვილ ბუმს. ასე რომ, ერთ -ერთი წამყვანი გერმანული კომპანია, განსაკუთრებით კარგი პარტნიორები ჰყავთ ...
პირველი ბლინი ...
ბოლო დრომდე, Opel იყო ერთადერთი გერმანული ბრენდი, რომელმაც არ შესთავაზა ყველა ბორბლიანი წამყვანი, ახლა კი შემადგენლობაში შეავსო უფსკრული. Opel– მა გამოუშვა საკუთარი განვითარების ანტარის პირველი ჯიპი. და მისი ასამბლეა კორეის აპარატებისგან ახლახან დაიწყო სანქტ -პეტერბურგში იმავე ადგილას, სადაც ტყუპი ძმა ჩევროლეტ კაპივა გაათავისუფლეს. ბოლოდროინდელი Opel იყო ერთადერთი გერმანელი ...
Opel Antara 2.4
ახალმა SUV Antara- მა შეიძინა ყველა ოჯახის ღირებულება Opel. აღმოჩნდა, რომ ლამაზი მანქანა, ცნობადი გარეგნობით, შეიმუშავა კომფორტული ინტერიერი და საკმაოდ თანამედროვე ტექნიკური კომპონენტები. დაბოლოს, თითქმის ერთი წლის ლოდინის შემდეგ, ანტარა დებიუტია რუსეთში. გარკვეულწილად, Opel- ს ბრენდს ძალიან გაუმართლა. ახლახან ჩანდა, რომ გერმანულ კომპანიაში ყველას დიდი ხნის განმავლობაში ვერ შეამჩნევდა ...
აკლია ბმული
Opel Antara. ფასი: 897 000 რუბრიკიდან. გაყიდვაში: 2007 წლის შემოდგომიდან, გაყიდვების დაწყება Opel Antara ელოდება. და მაინც, სერიული მანქანის პირველი ფოტოები, რომლებიც გამოირჩევიან სპორტული მახასიათებლებით, ბევრს მიიპყრო ყურადღება. გარეგნულად, თანამედროვე Opel მოდელების ბრენდირებული თვისებებია ნაჩვენები, რომლებიც გამოიცანით ფრთების და ბორბლის თაღების ფორმის გამო. ეს
ცუდი ამინდი არ არის
Opel -antara - კომპანიის პირველი მშობიარობის საგანმანათლებლო კლასში - ახლა შეგროვებულია სანქტ -პეტერბურგში. ჩვენ ვირჩევთ საყვარელ ადამიანებს ფასებით და მსგავსი თანატოლების დიზაინში (ყველა, რაც შეეხება შერჩევას - ხმამაღალი სახელებით) და კითხვაზე, რომელია უკეთესი? ჩვენ მივდივართ სასწავლო ადგილზე. პასუხების მოსაძებნად, მიხაილ გზოვსკი რამდენიმე დღის განმავლობაში ცხოვრობდა მანქანებით. Სურათი:…
მძიმე
ალექსანდრე ალექსანდროვი, 28 წლის, კომპანიის გენერალური დირექტორი. მიემგზავრება Chevrolet Captivaopel Antara- ზე. ფასი: 937,000 რუბლიდან. გაყიდვაში: 2007 წლიდან, Chevrolet Captiva. ფასი: 798 700 რუბლიდან. გაყიდვაში: 2007 წლიდან მათ შესთავაზეს, რომ Chevrolet Captiva- ს მფლობელმა შეადარა იგი Opel Antara- ს. მიზანი იმის გარკვევა, თუ რა არის მსგავსი და ...
შემცირებული თამაში
ორი ან ოთხი, ორი ან ოთხი, ორი ან ოთხი ერთი ან ოთხი! მანქანების უმეტესობას ერთი და იგივე ძრავები აქვს მოცულობით, და მხოლოდ ტიგუანის ძრავა არ არის გამოსული. მაგრამ ეს მას აუტსაიდერად არ აქცევს. პირიქით: მისი ნაწილის გარშემო მისი ცოტა არის საინჟინრო აზროვნების უახლესი სერიული განსახიერება. ეკონომიური დინამიკა ატმოსფერული პროპორციულობის საწინააღმდეგოდ. ტრანსკონტინენტური ავტო გიგანტების გამოცდილების, გაერთიანებისა და ერთობლივი მუშაობის საწინააღმდეგო სიახლე და წარმოება. ...
კლირენსი დიდ ქალაქში
მეტროპოლიის მანქანა უნდა იყოს კომპაქტური, იურკი და უკიდურესად ეკონომიური. ევროპაში, ეს წესი მუშაობს, მაგრამ მოსკოვში, ავტო -ევოლუცია სხვა მიმართულებით მოძრაობს. რაც უფრო მაღალია საჭე გზის ზემოთ, მით უფრო ძლიერია ძრავა ქუდის ქვეშ - მით უკეთესი. მოთხოვნა დიდი ბორბლებითა და მაღალი კლირენსიზე, რომლებიც მუდმივად პრეტენზიას აცხადებენ, ...