ვეტერინარული Opel Antara 2007 წლიდან SUV

სპეციფიკაციები Opel Antara 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), შეცვლის რადიუსი, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები

ყველა ფოტო Opel Antara 2007 წლიდან

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია	ძრავის, CM3	ძალა, KW (HP) / შესახებ	ცილინდრები	ბრუნვა, NM / (RPM)	საწვავის სისტემის ტიპი	საწვავის ტიპი
2.0 CDTI (127 HP)	1991	93(127)/4000	L4 (inline ადგილმდებარეობა)	295/2000	ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ.	დიზელი
2.0 CDTI (150 HP)	1991	110(150)/4000	L4 (inline ადგილმდებარეობა)	320/2000	ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ.	დიზელი
2.4 16V.	2405	103(140)/5200	L4 (inline ადგილმდებარეობა)	220/2400	მრავალმხრივი ინექცია	ბენზინი
3.2 v6 24V.	3195	167(227)/6600	V6.	297/3200	მრავალმხრივი ინექცია	ბენზინი
2.4 საათზე.	2405	(140)/5200	Inline - 4.	(220)/2400	დეპექტორი	ბენზინი
2.4 Mt.	2405	(140)/5200	Inline - 4.	(220)/2400	დეპექტორი	ბენზინი
3.2 საათზე.	3195	(227)/6600	V- ფორმის - 6	(297)/3200	დეპექტორი	ბენზინი

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია	ტიპის დისკზე	ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი)	ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
2.0 CDTI (127 HP)	4x4 (ოთხი წამყვანი)	5-MCPP
2.0 CDTI (150 HP)	4x4 (ოთხი წამყვანი)	სახელმძღვანელო, 5 + 1 სიჩქარე ან ავტომატური 5 + 1	4-ავტომატური
2.4 16V.	4x4 (ოთხი წამყვანი)	5-MCPP	5-ავტომატური
3.2 v6 24V.	4x4 (ოთხი წამყვანი)	5-MCPP	5-ავტომატური
2.4 საათზე.	4x4 (ოთხი წამყვანი)	5-ავტომატური
2.4 Mt.	4x4 (ოთხი წამყვანი)	5-MCPP
3.2 საათზე.	4x4 (ოთხი წამყვანი)	5-ავტომატური

შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი

მოდიფიკაცია	წინა შეჩერება	უკანა შეჩერება	დიამეტრი შეცვლის, მ
2.4 საათზე.	დამოუკიდებელი - McPherson.	დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის	10.8
2.4 Mt.	დამოუკიდებელი - McPherson.	დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის	10.8
3.2 საათზე.	დამოუკიდებელი - McPherson.	დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის	11

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე

მოდიფიკაცია	წინა მუხრუჭების ტიპი	უკანა მუხრუჭების ტიპი	საჭე
2.0 CDTI (127 HP)	ვენტილირებადი დისკები	დისკი
2.0 CDTI (150 HP)	ვენტილირებადი დისკები	დისკი	იქ არის
2.4 16V.	ვენტილირებადი დისკები	დისკი	იქ არის
3.2 v6 24V.	ვენტილირებადი დისკები	დისკი	იქ არის
2.4 საათზე.	დისკის ვენტილირებადი	დისკი	ჰიდრავლიკური
2.4 Mt.	დისკის ვენტილირებადი	დისკი	ჰიდრავლიკური
3.2 საათზე.	დისკის ვენტილირებადი	დისკი	ჰიდრავლიკური

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია	Ზომა
2.0 CDTI (127 HP)	235/60 R17
2.0 CDTI (150 HP)	235/60 R17
2.4 16V.	215/70 R16
3.2 v6 24V.	235/55 R18
2.4 საათზე.	წინა ბორბლები: 235/60 R17, უკანა ბორბლები: 235/60 R17
2.4 Mt.	წინა ბორბლები: 235/60 R17, უკანა ბორბლები: 235/60 R17
3.2 საათზე.	წინა ბორბლები: 235/55 R18, უკანა თვლები: 235/55 R18

ზომები

მოდიფიკაცია	სიგრძე, მმ.	სიგანე, მმ.	სიმაღლე, მმ.	წინა სიმღერა / უკანა, მმ	საჭე ბაზა, მმ	საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ	მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.0 CDTI (127 HP)	4580	1849	1699	1570/1560	2710	198	419
2.0 CDTI (150 HP)	4580	1849	1699	1570/1560	2710	-	371
2.4 16V.	4580	1849	1699	1570/1560	2710	-	371
3.2 v6 24V.	4580	1849	1699	1570/1560	2710	-	371
2.4 საათზე.	4575	1850	1704	1562/1572	2707	200	420/1420
2.4 Mt.	4575	1850	1704	1562/1572	2707	200	420/1420
3.2 საათზე.	4575	1850	1704	1562/1572	2707	200	420/1420

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია	ასალაგმად წონა, კგ	მაქსიმალური მასა, კგ	დატვირთვის მოცულობა, კგ.
2.0 CDTI (127 HP)			-
2.0 CDTI (150 HP)			-
2.4 16V.			-
3.2 v6 24V.			-
2.4 საათზე.	1855	2272	417
2.4 Mt.	1805	2272	467
3.2 საათზე.	1967	2505	538

ადგილების რაოდენობა და კარები

მოდიფიკაცია	ადგილების რაოდენობა	კარების რაოდენობა
2.4 საათზე.	5	5
2.4 Mt.	5	5
3.2 საათზე.	5	5

საწვავის ავზის მოცულობა

მოდიფიკაცია	სატანკო მოცულობა, ლ	საწვავის ტიპი
2.4 საათზე.	65	AI-95
2.4 Mt.	65	AI-95
3.2 საათზე.	65	AI-95

დინამიკა

მოდიფიკაცია	მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ	Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად	CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.0 CDTI (127 HP)	174	12	-
2.0 CDTI (150 HP)	180	10.8	-
2.4 16V.	175	11.9	-
3.2 v6 24V.	203	8.8	-
2.4 საათზე.	170	13.3	-
2.4 Mt.	175	11.9	-
3.2 საათზე.	203	8.8	-

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია	ქალაქში, ლ / 100 კმ	გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ	საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ	CO2 გამოშვება, გ / კმ	საწვავის ტიპი
2.0 CDTI (127 HP)	8.8	6.7	7.5	200	დიზელი
2.0 CDTI (150 HP)	8.9	6.8	7.5	198	დიზელი
2.4 16V.	13.3	7.3	9.6	229	ბენზინი
3.2 v6 24V.	16.4	8.9	11.6	278	ბენზინი
2.4 საათზე.	14.1	7.7	10.1	-	ბენზინი
2.4 Mt.	13.3	7.3	9.6	-	ბენზინი
3.2 საათზე.	16.4	8.9	11.6	-	ბენზინი

Opel Antara ფასები 2007 წლიდან რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)

ცვლილებები G.V.	იყიდება სულ მანქანები (რუსეთის ფედერაციაში)	Საშუალო ფასი, რუბლი	საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი	სულ იყიდება ავტომატური გადაცემით	საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი	სულ იყიდება MCPP- ით
2007 წელს	99	826 486	834 436	72	811 024	35
2 ლ	21	870 517	870 778	10	870 070	8
2.0 ლ	7	849 713	856 076	7	836 993	6
2.4 ლ.	81	816 197	826 313	57	794 622	25
3.2 ლ	6	962 057	962 057	6	-	6
2008	176	880 105	883 322	148	860 400	30
2 ლ	20	950 403	953 805	10	940 702	7
2.0 ლ	7	920 444	921 574	7	916 519	6
2.4 ლ.	65	860 443	869 162	46	842 606	22
3.2 ლ	99	881 610	881 653	99	878 886	6
2009	77	929 056	929 015	66	925 831	10
2 ლ	8	1 049 104	1 125 937	7	912 543	7
2.0 ლ	7	983 801	947 533	6	1 009 694	7
2.4 ლ.	16	896 339	895 244	9	898 335	8
3.2 ლ	49	914 707	913 890	48	-	6
2010	89	1 028 419	1 027 590	82	1 007 569	8
2 ლ	8	1 088 391	1 106 368	7	1 032 784	7
2.0 ლ	6	1 094 386	1 094 386	6	-	6
2.2 ლ	6	1 034 750	1 056 985	6	1 023 628	6
2.3 ლ	6	1 026 199	-	6	1 026 199	6
2.4 ლ.	7	1 028 150	1 030 719	7	1 016 570	6
3.2 ლ	77	1 023 095	1 021 689	77	1 006 948	6
2011	72	1 063 615	1 076 834	62	1 012 879	20
2 ლ	6	1 173 582	1 220 531	6	1 103 157	6
2.0 ლ	6	1 224 692	1 192 947	6	-	6
2.4 ლ.	35	1 047 953	1 073 722	21	1 014 920	20
3.2 ლ	37	1 074 923	1 075 789	37	-	6
2012	88	1 339 888	1 380 175	72	1 187 763	22
2 ლ	6	1 193 289	1 149 212	6	1 215 335	6
2.0 ლ	6	1 149 212	-	6	1 149 212	6
2.2 ლ	20	1 441 820	1 521 960	10	1 259 293	8
2.4 ლ.	38	1 237 066	1 276 940	30	1 150 935	16
3.2 ლ	7	1 298 131	1 298 131	7	-	6
2013	99	1 426 217	1 486 712	77	1 305 856	35
2 ლ	6	1 590 592	1 590 592	6	-	6
2.2 ლ	33	1 527 930	1 570 772	25	1 381 893	8
2.4 ლ.	57	1 328 651	1 386 298	30	1 268 507	30
3.2 ლ	7	1 585 259	1 572 381	7	1 610 988	6

აპარატურა Opel Antara 2007 წლიდან

Opel Antara 2007 - N.V. დიზელი

Opel Antara 2007 - N.V. ბენზინი

ტესტის დრაივი

Test Drive Opel Antara: Singorous Bull

მოგეხსენებათ, რუსეთში მხოლოდ ორი სულელი და გზებია. როგორც ჩანს, ეს არის ის, რომ ქალაქის ქუჩებში ჯიპებისა და გადაკვეთების რაოდენობა ცოტა ხნის წინ ასოცირდება. ყოველივე ამის შემდეგ, როგორც ფაქტები შოუ, დიდი მანქანები საშუალებას გაძლევთ გადარჩეს შეხვედრა მინიმალური დანაკარგები და პირველი, და მეორე. მემკვიდრეობით ეს ტენდენცია, Opel ...

კლირენსი დიდ ქალაქში

მეტროპოლიის მანქანა უნდა იყოს კომპაქტური, იურკი და უკიდურესად ეკონომიური. ევროპაში, ეს წესი მუშაობს, მაგრამ მოსკოვის ავტოვოლდში სხვა მიმართულებით მოძრაობს. უმაღლესი საჭე გზაზე, უფრო ძლიერი საავტომობილო ქვეშ hood - უკეთესი. მოთხოვნა გადაკვეთების დიდი ბორბლები და მაღალი ადგილზე კლირენსი, რომლებიც მუდმივად გაცემული ურბანული, ...

შემცირება თამაში

ორი ან ოთხი, ორი ან ოთხი, ორი ან ოთხი ერთი ან ოთხი! უმრავლეს მანქანებს აქვთ იგივე ძრავები მოცულობის თვალსაზრისით და მხოლოდ თიგუის ძრავა ამოძრავებს ზედიზედ. მაგრამ ეს არ გააკეთებს მას outsider. პირიქით: მისი burbed ერთეული ბოლო სერიული განსახიერება საინჟინრო აზრის. ეკონომიკური დინამიკა ატმოსფერული პროპორციულობის წინააღმდეგ. Transcontinental Autohygigants- ის გამოცდილების, გაერთიანების და თანამშრომლობის წინააღმდეგ.

სპეციფიკაციები	ავარიის ტესტები
ბრალი	ფესეხა
აღჭურვილობა	ვიდეო
ტესტის დრაივი