Honda Legend Sedan testovi od 2006. godine limuzina

Granica funkcija
Novu Honda legendu dobili smo mnogo prije nego što je premijera planirana u sklopu zastupnika automobila u moskovi. Automobil nam je bio na raspolaganju cijeli dan. Ali bilo je dovoljno dana za razumijevanje ruske pozornice, upaljena je još jedna zvijezda skupe poslovne klase. Međutim, ovo je za američku novost Honda Legend, i, na primjer, u Japanu, limuzinu ...
Ekskluzivno - Honda Legenda protiv Mitsubishi Lancer Evo
Ako naslov članka s ruskog prevedete na ruski na ruski, dobit ćete dvoboj od dva najsavršenija sustava pogona na svijetu i njihovih talentiranih tvorca. Govorimo o AYC-u (Active Yaw Control), koji je instalirao Inženjer, koji je instaliran na Mitsubishi Lancer evolucijski automobili, počevši od pete generacije, i SH-AWD (Super ...
Što ići u Rigu
Kriteriji za procjenu zemlje su bezbroj. Stil, funkcionalnost, kvalitete trčanja, cijena je napokon fokusirana na sebe. Citroen C6 prototip predstavlja javnost u 1999. godini, serijsku verziju u ožujku 2005. u prodavaonici automobila u Ženevi. Metroje: benzin 3,0 litara (215 KS), 2,7-litarski dizel (208 KS). Prijelaz.: 6-stupanj automatski. Pogon prednjih kotača. Sastavljeno: Standart, Lignage, Exclusive. Cijena ...
Legenda o budućnosti
Rano jutro jeseni. Zrak je proziran i čist, ogromne ptice lebde na nebu. To su orlovi. Nalazim se u Hokkaidu, na TAKASA trening terenu, najsjevernijim i najmlađim testnim centrima Honda u Japanu. Ne možete fotografirati na Takasi, ne možete koristiti mobilni telefon i još mnogo toga. Suština Zabranjenog je bliži zaokret ...
Japanski argument
Bilo koji proizvođač koji će izvesti u reprezentativnoj klasi lako je i teško je razmišljati izvana. Čini se da su mnoga rješenja (i dizajn i tehnički) očita; Jednostavno ne možete bez njih, inače ništa premium neće uspjeti. Ali, s druge strane, koliko je teško ovdje pronaći nešto originalno, jasno vas razlikovajući! Uostalom, istaknuti dijelovi ...
Legenda o staroj
Nitko neće tvrditi da Honda ima apsolutno divne sportske automobile: dizajneri ove tvrtke jedan su od najboljih u podešavanju upravljanja automobilima na pogonu na prednjem dijelu, to su oni koji mogu raditi najistaknutije motore s visokim spektrom. Međutim, da bude vođa u svemu, nikome se ne daje: u poslovnoj klasi, Honda tradicionalno izvodi blijedo. Pojavljujući se ...
Um za um
Nakon naprednog robota Asimo Honda, ona je predstavila novu generaciju legende još jedan korak u tehnološkom napretku. Honda iz 1985. godine napravila je tri pokušaja da oluje premium segment. Svaki put, znanstveni i tehnički proboj u području visoke tehnologije postao je lajtmotif za promociju novog modela. To je vodeću legendu učinilo vođom u broju senzora, ali ciljna publika je tanka ...
Simboli statusa
Najviši prosjek strojeva poslovne klase. Pet njih je sve -kotače. Četiri automobila s motorom od 3,5 litara ili više. Tri apsolutno nova predmeta. Odaberite Ukus. Ako imate novac, dovoljno velik da pogriješite u ovom izboru. A istodobno, vjerojatno, nema potonjeg novca. Šest podnositelja zahtjeva koji će zauzeti mjesto u vašoj garaži su na ...
SVE UKLJUČENO
Pravda je obnovljena najnovija i najskuplja Honda nam se isporučuje samo u najcjelovitijoj konfiguraciji. Apsolutno sve je uključeno ovdje. I izvršen na razini pune premium branda bez pretjerivanja. Draga plastika i javorovo stablo. Stripa bez uštede okružuje cijeli prednji dio kabine. Meka i gusta sjedala ... Lokacija je posebno ugodna ...
Kvintet svih -wheel pogona
U Rusiji je službeno započela prodaja beskonačnosti. Limuzina m "m bit će se natjecati ne samo s priznatim vlastima, već i s relativnim početnicima. Prednosti svih limuzina pogona -kotača uspoređivali su Mihail Gzovsky. Premijer Honda Legend dogodio se u Japanu 2004. godine, na tržištu Sjeverne Amerike, automobil je predstavljen pod imenom Acura. Motor: benzin 3,5 L (295 KS). Mjenjač: 5-stupanjski automatski ...

Video test Honda Legend Crash Test od 2006