Test pilote Nissan GT-R35 depuis 2007 coupé

Notre première rencontre avec une voiture de sport de culte a eu lieu, dont la puissance de feu vous permet de supprimer maintenant la résistance de tout adversaire. La théorie sera sur la voiture japonaise, mais, comme cela arrive régulièrement dans notre travail, avec un prêt en Allemagne. Le fait que Nissan GT-R est capable de garder le rythme de l'espace demandé 911 Turbo, à environ 75 mille ...

Nissan GT-R. Prix: à partir de 80 000 *. En vente: il n'y a pas de données qui a une piste de course, les hommes sérieux dans les casques, porte élevage des gestionnaires de moteur Ici, il est, l'élément de Nissan GT-R.. La vitesse maximale de la voiture, il suffit de penser ce chiffre dépasse trois cents kilomètres par heure. Très vite, la vente de la supercar va commencer dans notre Nissan Même sérieusement des études ...

Sur les routes d'utilisation générale, cette Nissan ne montrera pas un quart de leurs capacités. Voici un autodrome, où même les pilotes de Formule 1 ont été pourchassés, un Glade approprié! Sergey Kanunnikov a rencontré GT-R dans Estorile portugais. Photo de l'auteur et Nissan. Partagez un peu! Eh bien, même une seconde! Tous ne pas le temps! Rouge et cônes blancs approchent avec une vitesse monstrueuse. ...

Comme vous le savez, le nouveau modèle de Nissan GT-R, le premier qui a eu lieu il y a un an pour la moitié, n'a pas été appelé autrement que pas Multiperformance Supercar, qui peut être traduit comme une super voiture à tous les égards. Mais qui se cache derrière ce beau et en tournant termes, quelle est cette supercar dans le cas? Pour répondre à cette question, notre ...

De temps en temps, une voiture apparaît sur le marché mondial de l'automobile, autour de laquelle ce battage publicitaire est Rangées, qui attire non seulement l'attention des professionnels, mais crée aussi une excitation sauvage parmi les représentants d'un monde entier de la presse spécialisée: chaque publication cherche pour tester le roman, de le tester et de comparer d' autres voitures dans leur classe. ...

Essai Auto: Nissan GT-R Coupé 2009 Modèle Année, 2 Pâte: Le meilleur moteur pour un tel coût; changements rapides et claires, forte accélération est loin d'être le raffinement:. une boîte de deux semaines ne sera jamais aussi sensible que la mécanique; Grand Poids (1740 kg). Vitesse: Porsche 911 vitesse TURBO, la manutention et le prix de la conformité Corvette Z06 L'équipement connexe. ...

Maintenant seulement 11 heures, mais dans la rue est déjà chaud. Nous approchons de notre Nissan GT-R à un parking à proximité du site de test de la préoccupation General Motors en Arizona. Dans le contexte d'un bâtiment en briques vieillissement des années 1960, la construction en face de la façade à vide tandis que la zone de test, les regards supercar japonais comme un vaisseau spatial. En dépit du fait que ...

Matériel d'essai: Nissan GT-R 2009: Announceto carbone Freins aimé en céramique; accordé sous la suspension de piste; Pneus spéciaux Bridgestone Potenza Re070R.What ne m'a pas plu: trop lourd; . Très cher Une brève chaîne: la manipulation phénoménale, mais il vaut la peine de l'argent? Spécification: bi-turbo, 3,8 L, V6485 hp; 607,4 NMKARBON-céramique freins 1680 kg Nissan GT-R SpecV viole les lois. En général, GT-R a commencé à étudier dans ce ...

L'équipement standard comprend une clé à distance, Bluetooth, disque dur embarqué avec mémoire 9Gb pour la musique, le contrôle des sièges chauffants en cuir. GT-R dispose également d'un écran tactile couleur qui contrôle le système audio, climatisation deux zones et la climatisation. Il y a une fonction de contrôle de forces G (dans les virages, le freinage et l'accélération), la visualisation de la pression sur la pédale de frein et de l'angle ...