درایو تست سیتروئن C5 TOURER از سال 2008 جهانی

من استفاده می شود به درک چرا مردم خرید تقاطع با یک درایو بر روی یک محور. مانند، جهنم با آن، با انتقال 4x4 توسط، نکته اصلی این است که یک ترخیص کالا از گمرک جاده بزرگ، که در جهت ما گاهی اوقات از درایو کامل مهم تر است وجود دارد. و در حال حاضر من درک نمی کنم. و این است که به سرزنش سیتروئن C5.Panikovsky در گوساله طلایی فریاد زد: رفتن به ...

سیتروئن C5 HDI. قیمت: از 1،044،000 روبل. فروش: از سال 2011، روسیه D-بخش سیتروئن C5 طول می کشد را فقط در محل 8. اما در همان زمان، در فروش از تغییرات دیزل، این مدل رقبای گذر است. راز پدیده چنین است، ما مجبور به پیدا کردن در جاده ها از بوردو در طول آزمون از نسخه های جدید توربو دیزل ...

کارلیا. در کارلیا بزرگ! و به همین دلیل خود را دارد، در حال حاضر سوم در حساب، ما مسافت پیموده شده با توجه به آن را سازماندهی کنند. اما اگر در اولین بار ما را به خطر انداخته وجود دارد در تقاطع سوار، پس از این زمان به بازدید از این گوشه ای زیبا از سرزمین مادری ما، ما بر روی ماشین های ساده تر در خودروی سواری و سبک کسب و کار شریک doughmazda 6 تصمیم ...

C5 جدید، و همچنین به عنوان سلف خود، ایجاد شد و خواهد شد در فرانسه منتشر شده است. که فقط در روح، این سیتروئن تبدیل به بسیار فرانسه است. من فکر می کنم آن را با شانس که فرانسه تصمیم گرفت به ما تازگی خود را اینجا نشان دهیم. کیپ Cabo در دا راک، ترین نقطه غربی اروپا، یک مکان فوق العاده است. امواج خاکستری از یک اقیانوس اطلس پس از دیگری ...

وقتی که من اولین بار در این نماینده زیبا از نام تجاری فرانسه در نزدیکی این نماینده زیبا را دیدم، او به من بسیار بزرگ و قطعا نه یک ماشین زن به نظر می رسید. ظاهر او تا حدودی دست و پا گیر است، اگر چه شیک. اما فرانسوی در من با امضای خود سیتروئن روی حیله و تزویر نگهدار نگاه: آنها می گویند، انجام نمی شود ترس، در آمد، سوار شدن! بنابراین…

بازی نبرد برای برنده شدن در جنگ چنین تاکتیک طولانی تبدیل به یک Shittomaty. سیتروئن تصمیم گرفت بر خلاف آن را از دست بدهد: برای از دست دادن جنگ بین رویکرد اصلی فرانسوی و محافظه کار آلمان به طراحی و خواص مصرف کننده ماشین، به منظور تلاش برای برنده شدن در یک نبرد خاص برای موقعیت های قوی، اگر نه در بخش D . این انتظار نداشت ...

فرانسه. کشوری که شراب و پنیر تولید می کند، آماده سازی ظروف نفیس و گوش دادن به شانسون. و اتومبیل ها وجود دارد. آنها بسیار شبیه سازندگانشان هستند: زیبایی و شخصیت در آنها همراه با بازی های خفیف و جذابیت منحصر به فرد برای تشخیص فریمت فرانسه از ماشین های دیگر در نگاه اول ترکیب شده است. و تولید فرانسوی ...

سه طرفدار در سرزمین روسیه. دو نفر دیگر از موارد جدید. میخائیل گسسکی برای جوانب مثبت و منفی هموطنان جستجو کرد. عکس: الکساندر Batyr.Renault Laguna 2.0 L، 170 اسب بخار، 6 سرعته اتوماتیک، امتیاز، 1 025 900 RUB. Citroen C5 2.0 لیتر، 138 اسب بخار، 6 سرعته اتوماتیک، Confort، 947،000 RUB. پژو 407 ...

در بازار روسیه برای سیتروئن C5 دو موتور چهار سیلندر با حجم 1.8 و 2.0 لیتر با ظرفیت 127 و 143 اسب بخار، و همچنین 210-قوی V6 از 3.0 لیتر وجود دارد. ویژگی توانایی ماشین فرانسه برای ایستادن از کل توده، در حالی که عدم وجود تفاوت های صریح از دیگران نیست. من نظرات بسیار متناقض نداشتم ...

خرید چیزی، گران تر، مانند یک ماشین، بدون اتصالات اولیه، کاملا خطرناک است. برای کمک به خریدار بالقوه، دیمیتری ماریانوف زراعی جواوا را گرفت. عکس: الکساندر Batyrus. Sitrogen-C5 در نمایشگاه ژنو در سال 2008 فریب خورده است. بدن سدان یا واگن ایستگاه. سرپرست: بنزین 1.8؛ 2.0؛ 3.0 لیتر (127، 143 و 215 اسب بخار) به ترتیب، دیزل 2.0؛ 2.2؛ 2.7 ...