درایو تست Tourer Citroen C5 از سال 2008
از میراث سوبارو بدتر از Citroen C5 ، Renault Laguna و VW Passat
حمله به طبقه متوسط: سیتروئن می خواهد با C5 جدید خود در بازار پیروز شود و سوبارو قصد دارد به لطف موتور جدید دیزل ، فروش میراث را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. آیا هر دو مبتدی می توانند در برابر مبارزه با VW Passat و Renault Laguna مقاومت کنند؟ برنده Citroen C5 هنوز تبدیل نشده است. به مدت هفت سال ، فقط حدود 50،000 نسخه پیدا شده است ...
شوخی
به یاد داشته باشید ، مانند آن شوخی: یک بار آلمانی ، یک آمریکایی و یک انگلیسی ملاقات کردند. علاوه بر این ، بداهه ها امکان پذیر بود. بنابراین ما تقریباً یک حکایات بدست آوردیم: فرانسوی ، ژاپنی ، توله سگ و خوب ، مثلاً ، اروپایی میانه. با استفاده از روش محرومیت ، به راحتی می توانید درک کنید که متوسط \u200b\u200bاروپایی ، من Ford Mondeo را صدا کردم. در حالی که ملیت سه شرکت کننده دیگر در آزمون باعث شک و تردید نمی شود ، ...
Citroen C5 vs Skoda Superb. اصل بزرگ
Citroen C5. قیمت: از 30300. در فروش: از سال 2008skoda عالی. قیمت: از 39500. در فروش: از سال 2008 ، راه حل های بازیابی ، طراحی جسورانه ، فناوری های نوآورانه ، لیست گسترده ای از گزینه ها و قیمت کاملاً رقابتی. همه اینها را می توان به Citroen C5 و Skoda Superb نسبت داد. کدام یک از آنها اصلی تر است ، ما ...
صرفه جویی! کوسه New Citroen C5
نترسید ، این فقط نسل دوم سیتروئن طبقه متوسط \u200b\u200bاست که در کشور ما شناخته شده است. بله ، او تکامل یافت: ماهی های خوب و خوب سابق به یک شکارچی تبدیل شدند. با این حال ، مصرف کننده هیچ چیزی برای ترس ندارد ، اما رقبا ... به نظر می رسد کسی در حال فرود آمدن است ... البته به معنای تصویری. برای مدت طولانی ، مشتریان به دلیل انحصار آن ، سیترون را عمدتاً انتخاب کردند. با این حال ، فرانسوی ها این را ...
درایو تست Tourer Citroen C5: "سارای" به زبان فرانسوی
همانطور که می دانید سدان ها در روسیه دوست دارند. بنابراین ، اتومبیل هایی با جسد واگن ایستگاه افرادی را که نام مستعار سارای کاملاً محترمانه ندارند ، دریافت کردند. یک انبار فرانسوی-New Citroen C5 Tourer چیست؟ ضعیف ترین ماشین با موتور دو لیتری با ظرفیت 143 اسب بخار به ویژه در درایو تست در پارک مطبوعاتی دفتر نماینده روسیه انتخاب شد. آگاهانه…
Citroen C5 HDI 2.0. از 1 081 000 مالش.
Citroen C5 HDI 2.0. از 1،081،000 روبل تا این واقعیت که سیتروئن راحت است ، هیچ کس نیازی به قانع کردن ندارد. اما آیا او با ظهور واحدهای دیزلی در زیر کاپوت جذابیت خود را از دست نداد؟ البته در مقایسه با همتایان بنزین ، صدایی که از زیر کاپوت شنیده می شود کافی است ...
