Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) LWB 2000 - 2003 SUV

¿Tienen miedo los vehículos universales de las aventuras reales de todo elterrain? Un Umph sombrío, no me gusta todo, no me gusta ... como si intentara encontrar algo nuevo, una vez más, vuelvo a los vehículos todo terreno estacionados en el estacionamiento editorial. Hmm, era necesario tomar escopeta ... al igual que los héroes de Tarantino pensaron para mí. Un cable de metal fuerte ya estaba en el baúl, y ...

Montar un SUV sólido tiene que pensar en la mortalidad del ser y la vanidad de la vida. Desde el apogeo del puente del Capitán, todas las acciones de los conductores de automóviles, que en los atascos de tráfico de la multitud no pueden apreciar sus perspectivas de carretera para al menos cinco edificios hacia adelante, parecen inconsistentes e imprudentes, como el toque intuitivo de cachorros ciegos. Un jiper de sangre fría ...

A todos o a casi todos les gustan los jeeps. No solo hay muchas personas que quieran comprar estos autos, sino mucho. Pero, a diferencia de un comprador extranjero, el nuestro, por regla general, selecciona una máquina con un motor de gasolina. Aunque el diesel, como nos parece, se asocia mucho más naturalmente con un SUV pesado y tranquilo, en lugar de una pequeña fábrica frívola. El argumento principal de los seguidores ...

Mejor el enemigo de lo bueno. En seis meses, estamos tan acostumbrados a nuestro Pajero que involuntariamente comenzamos a comparar con él todos los autos que estaban en la prueba en la oficina editorial. No solo los SUV, sino también los automóviles. Muy a menudo, incluso demasiado, la comparación estaba a favor de Pajero. Dinámica: al nivel de un buen auto. Lo mismo puede ...

Poseer Mitsubishi Pajero, nos acercamos a una línea peligrosa cuando parece que al elegir un automóvil se hinchó y podría comprarlo más barato, pero mejor. En este caso, el mismo Pajero 3.2 DI-D, solo de tres puertas y con una caja de cambios mecánica, en la configuración idéntica de GLS. La diferencia en el precio es $ 5850. Diferencia en…

Optamos por este automóvil, gracias al curioso, desde el punto de vista del piloto automático, la combinación del motor diesel (165 hp) y la transmisión automática. En nuestro Pajero, una máquina automática adaptativa de 5 velocidades Invecs-II Modo deportivo (sistema inteligente e innovador de vehículos electrónicos Conrtol), el más automático de toda la transmisión automática. En primer lugar, ella elige de forma independiente lo óptimo para todos ...

En la era del Mitsubishi Pajero, el entusiasmo de la masa por la electrónica, uno de los pocos jeeps clásicos permanece: para controlar su transmisión de tracción en la rueda, todavía se requiere la participación activa del conductor, lo que debería coordinar sus acciones con la situación. Pajero. para bloquear el diferencial central y los intermedios traseros. El centro se bloquea automáticamente, en el momento en que se traduce la palanca ...

Todos los distribuidores de Mitsubishi recomiendan pasar después de los primeros mil kilometraje. Como propietarios respetuosos de la ley, fuimos al servicio inmediatamente después de que el número anterior estaba en el sello, ya había 1250 km en el velocímetro. En la estación, resultó que era gratis y ni siquiera obligatorio. En el sentido de que el propietario no pierde ...

En este automóvil, la tripulación de Hiroshi Matsuoki ganó una brillante victoria en el rally Paris-Dakar-2002. Vamos a terminar los mismos 9500 km en el velocímetro de nuestro Pajero. No iremos a la ruta real del famoso rally, pero en los próximos seis meses, Mitsubishi Pajero estará a disposición del piloto automático. Elegimos un SUV para nuestra flota, ...

Desde el momento, las piernas de Bush finalmente aplastaron la agricultura doméstica para sí mismos, y los conductores de tractores permanecieron solo en el cine, la palabra diesel se asocia con muchos exclusivamente con ropa. Y en vano. Lucho por la colocación de que la imagen del ingeniero inteligente Rudolf Diesel, que inventó a fines del siglo XIX, un nuevo principio de operación del motor interno ...