Δοκιμαστικοί δίσκοι Honda S2000 από το 1999 Convertible

Μην κρίνετε το βιβλίο μόνο στο εξώφυλλο της. Για παράδειγμα, και οι δύο αυτές οι μηχανές έχουν αποδείξει ένα πιο έντονο πέρασμα του κύκλου από τις σειριακές επιλογές τους, αν και οι κινητήρες και των δύο δεν υποβλήθηκαν σε τρόμενες τροποποιήσεις. Το έργο των μοντέλων απελευθερώνεται από περιορισμένη έκδοση, φτυάρι σε κολλητικό καουτσούκ ανθεκτικό στη φθορά Bridgestone 140, μην αισθάνεστε πολύ καλά σε ανώμαλους δρόμους και εγγύηση ...

Οι Ιάπωνες αναγκάστηκαν επανειλημμένα να ξεφλουδίσουν τους ευρωπαϊκούς αυτοκινητοβιομηχανίες. Για παραδείγματα, δεν είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε μακριά: μια δυνατή ανακατέψτε σε ένα μύλο παραγωγών αθλητικών αυτοκινήτων που ονομάζονται το 2-θέσεων roadster Honda S2000, το οποίο εμφανίστηκε στην Ευρώπη το φθινόπωρο του περασμένου έτους. Ερχόμενοι από τον μεταφορέα φυτών στο μοντέλο Sharmets S2000 είναι μια φωτεινή ενσωμάτωση της σύγχρονης ιαπωνικής έννοιας των αθλητικών αυτοκινήτων στα οποία ...

CITROEN C3 PLURIELTRANSFORMESTRETRARTE-CALTASITIBEL FEASTRISED KEEPERFILED Κουτί συνδυάζεται στο Pluriel με Frisky και όχι ανόητο μοτοσικλέτα εργατών βενζινοκινητήρων, CM3 1587max. Ισχύς, l. με. σε rpm 110 / 5750max. Στιγμή, nm, σε rpm., Mm ...

Δεν είμαστε οι ίδιοι για να τους συγκρίνουμε, όχι. Η Honda δεν είναι νέα στην αποκλειστική αγορά. Απλά ήθελα να μιλήσουμε συναισθηματικά για την όμορφη, αλλά όχι χωρίς το μερίδιο του πρακτικού. Αυτά τα έργα των τεχνών αυτοκινήτων απορροφώνται στην πρώτη άποψη των ασυμβίβαστων πραγμάτων με την καταφανή ανυπομονησία κομψότητα και μια διαβολική σκληρή ανάρτηση, ακριβό φινίρισμα ...

Είναι ωραίο σε μια ζεστή μέρα να οδηγήσετε κατά μήκος του αναχώματος σε ένα ανοιχτό αυτοκίνητο ... και αν όχι στο ανάχωμα; Και όχι μόνο σε ένα ανοιχτό αυτοκίνητο; Και δεν οδηγείτε, αλλά, έτσι για διακόσια; Αλλά είναι ικανά να είναι περισσότερο, παρόλο που δεν είναι μεγάλοι σε μέγεθος ... στη δεκαετία του '90, μετά από ένα μακροπρόθεσμο συμπλέκτη, στο τμήμα της αγοράς του roadster ξεκίνησε ...

Φανταστείτε ότι κάνατε μια καταιγίδα ή ένα ανεμοστρόβιλο. Τα θρυλικά σπορ αυτοκίνητα δίνουν την ευκαιρία να βιώσουν περίπου το ίδιο συναίσθημα. Η αναπλήρωση στις τάξεις τους σπάνια συμβαίνουν και ακόμη και η προσέγγισή τους γίνεται πάντα στο προσκήνιο. Νέο όνομα συμβάντος - Honda S2000. Δεν υπήρχε κάτι τέτοιο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Δικαστής για τον εαυτό σας: 120 ...

Το Double Sports Cabriolet Honda S2000 έχει υποστεί χαμηλό εκσυγχρονισμό, η οποία στην πραγματικότητα δεν ήταν τόσο μικρή. Συγκεκριμένα, ο όγκος λειτουργίας των κυλίνδρων κινητήρων αυξήθηκε. Η τεχνική πλευρά είναι σαφής. Αλλά αν το αυτοκίνητο έγινε πιο ελκυστικό από αυτό - αυτό είναι το ερώτημα ... ιδανικό. Το S2000 δεν έχει σχεδιαστεί για ένα ευρύ φάσμα αγοραστών. Πες μου, όπως θα έπρεπε ...

Το σύστημα VTEC στο τιμόνι λήφθηκε πίσω από τον τροχό του αυτοκινήτου Honda S2000 τύπου V στον υπόγειο χώρο στάθμευσης, το οποίο βρίσκεται κάτω από το γραφείο της Honda και άρχισε να βγει στην κορυφή. Και, φυσικά, άρχισαν να γυρίζουν το τιμόνι. Αλλά τι είναι; Το τιμόνι σταμάτησε χωρίς να κάνει ακόμη και έναν πλήρη κύκλο εργασιών. Και το αυτοκίνητο, ωστόσο, τυλιγμένο ...

Μετά την αναφορά της παύσης της παραγωγής της Honda S2000 Rhodster τον Ιούνιο του 2009, οι ιαπωνικοί αντιπρόσωποι της Honda ήταν γεμάτοι από παραγγελίες για αυτό το αυτοκίνητο. Η έννοια του S2000 στον κόσμο των αθλητικών αυτοκινήτων θα πει ο Vatanabe Tosifumi, ο αυτογούρνων και ένας τεράστιος ανεμιστήρας του Sport-Karov. Αθλητικό αυτοκίνητο Honda με τη σειρά των αιώνων του 1999-2009 ... ενάντια στο φόντο των σοκ που Παρουσιάστηκε στον κόσμο για αυτό το δέκα ...

Τόσο ο ανταγωνιστής Roadster, και οι δύο φαίνονται ισχυροί και όχι πολύ κατάλληλοι για το ρόλο ενός οικογενειακού αυτοκινήτου. Η Opel GT και η Honda S2000 επικεντρώνονται κυρίως στην απόλαυση της διαχείρισης. Παρόλο που επιτυγχάνουν αυτόν τον κοινό στόχο εντελώς διαφορετικά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο στην εταιρεία, η έδρα της οποίας βρίσκεται στο Rüsselsheim, αυτό το διπλό μετατρέψιμο που ονομάζεται ...