Test drive-uri Chevrolet Viva 2004 - 2008 Sedan

În saloane, colaborarea cu GM-AvtoVAZ, primele exemplare ale Chevrolet Viva a apărut. În viața trecut, această mașină a fost numit Opel Astra. Acum, el este numele celebrului călăreț american. Exteriorul și umplerea masinii este, practic, nu este diferit de modelul Opel Astra II, care a debutat în 1998. Această mașină înainte de apariția celei de a treia generație a fost lansat ...

După ce a câștigat o nouă viață în Rusia, una dintre cele mai populare masini germane reținute nu numai de cele mai multe atuuri lor, dar chiar a reușit să negocieze unele defecte. Crede ochii religiei noastre bune, hindușii au venit cu care noi, oferindu-capete, nu mor. La vederea unui sedan albastru inchis strict, de așteptare pentru mine la poarta consiliului editorial, versetele Visoțki au fost amintit de ei înșiși. ...

Cumpara Chevrolet Viva nu va necesita o corecție mentalitate pentru ceea ce iubesc duzină Vazovskaya? Pentru simplitate. Impact, ea este simplitatea, ezită speranța că va fi posibil să se stabilească masina chiar și într-un câmp curat, cu o daltă și un ciocan. Dar când duzină de obicei este capturat și este timpul să-l schimbe, se pune întrebarea: ce? Și dacă cu ...

Gama modelul rusesc Chevrolet a fost completat cu un sedan, încă acest sentiment - aveți de gând Sedan Opel Astra de ultimă generație, și în fața ochilor pe volan - emblema Chevrolet. Nimic nu se poate face, globalizarea, și crucea Chevrolet este acum autonated nu numai mașini de peste mări, dar și cele care urmează să Coreea, în Rusia, da ...

Chevrolet Viva. Opel Astra din a doua generație a fost lansat în Germania, 1998-2004. În Polonia și Brazilia, ei încă mai fac sub numele de marca Chevrolet. În septembrie 2004, startul oficial al producției sedan sub numele de Chevrolet Viva pe joint-venture Gi-Um AvtoVAZ din Togliatti. Motor:. Benzina 1.8 l (125 CP) ...

În faptul că Chevrolet-Viva este mai devreme sau mai târziu să Tuning, nu a existat nici o îndoială. Întrebare Ce? După amintindu originea sa, este mai înțelept, designerii ruși vor să acorde o atenție la noul model rusesc, și de a folosi ideile profesioniștilor străini. La urma urmei, de fapt, Viva este același Opel Astra, pentru care a fost deja creat setul ...

Drumul devine tot deja, masinile sunt mai puțin și mai puțin. Ca și alte semne ale civilizației. Dar, la urma urmei, la doar 600 km de capitală, a plecat! Ei bine, și asfaltul sa încheiat, pietricele au fost interzise de-a lungul fundului. Uneori, o mică fracțiune vesel se înlocuiește cu o rutină groasă, care este o piatră, deja fără un sufix descrescătoare ... în general, la acest lucru și a căutat. Chevrolet-Viva, ...

Chevrolet-VivaIsmanufacturer: eliberarea GI-EMAVTOVASOVAGE: 2004 în funcțiune la roata: din noiembrie 2004 Kilometraj la momentul raportului: 4 mii CMPRD Publicații în revista: 2005, No. 1 înainte de a hotei Gray bandă Highway, în partea dreaptă și a părăsit pădurea întunecată, case nonsens, spoturi luminoase de stație de gaz către cel care iubește călătoriile lungi, o astfel de schimbare de peisaj ridică întotdeauna ...

Editorii au început pe termen lung teste de primă instanță de serie Chevrolet-Viva Cabina în parcare chiar clătină din cap, se pare că, verificând dacă viziunea nu dă greș:. Ce este? Chevrolet Viva. Judecând după ochii interlocutorului, l-am confundat în cele din urmă. Totusi, aceasta masina editorial este primul din Moscova. Și prima bază comercială! Ei bine, de fapt ...

Arată ca o recoltă: în căderea fructelor muncii lor și a firmelor de autovehicule străine sunt prezentate. Poate cel mai bogat pelviana acest an la un joint-venture Ji-Em-AvtoVAZ: într-o chestiune problemă le spunem imediat despre două premiere La 23 septembrie, producția modelului Chevrolet Viva a fost început în Togliatti. Masina este probabil să ...