specificații Chevrolet Viva 2004 - 2008 Sedan
Specificații Chevrolet Viva 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: putere, consum de combustibil 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 CP) | 1796 | 125 CP | L4 (locație inline) | 125 | Injector | AI-95 |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 CP) | tracțiune față | 5-MCPP. |
Sistemul de frânare și servodirecție
| Modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 CP) | disc ventilat | Disc | Există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 CP) | 195/60 R15 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 CP) | 4252 | 1709 | 1425 | - | 2606 | - | 460 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 CP) | 1235 | 1680 | 445 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 CP) | 200 | 9.5 | - |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 I 16V Ecotec (125 CP) | 11 | 6 | 7.8 | - | AI-95 |
CHEVROLET VIVA 2004 - 2008 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 7 | 295 545 | - | 6 | 295 545 | 7 |
| 2005 | 62 | 324 939 | - | 6 | 324 620 | 62 |
| 2006 | 37 | 340 609 | - | 6 | 340 425 | 37 |
| 2007 | 25 | 370 552 | - | 6 | 372 387 | 22 |
| 2008 | 9 | 424 088 | - | 6 | 424 088 | 9 |
Test Drive.
Nume obligă
Se pare ca o recoltă: în toamna roadele muncii dumneavoastră și firmele autohtone și străine auto sunt afișate. Poate cel mai bogat pelviana acest an, la joint-venture de Ji-Em-AvtoVAZ: într-un număr al revistei ne spune imediat despre două premiere La 23 septembrie, producția modelului Chevrolet Viva a fost început în Togliatti. Masina este probabil să ...
Firstborn din Tolyatti
Editorii au început teste pe termen lung ale primului exemplu serial al Chevrolet-Viva. Serialul din parcarea chiar clătină din cap, aparent verificând dacă vederea lui ar eșua: Ce este? Chevrolet Viva. Judecând după ochii interlocutorului, l-am confundat complet. Totuși, această mașină editorială este prima la Moscova. Și prima comercială deloc! Ei bine, de fapt, asta ...
Western Beam.
CHEVROLET-VIVALECELECORTOR: producția îmbunătățită JI: 2004 în funcțiune în spatele volanului: din noiembrie 2004 Kilometraj la momentul raportului: 4 mii cm / reviste Publicații: 2005, nr. 1 înainte de autostrada cu bandă gri, pe dreapta și A lăsat pădurea întunecată, casele nonsene, petele luminoase de benzină de benzină către cel care iubește călătoriile lungi, o astfel de schimbare de peisaj întotdeauna ridică ...