A teszt meghajtók Opel Antara 2007 óta SUV

"Fedya, játék!"
Több mint három éve nem volt parancsnok az Opel gyártási programjában. És a nyár végén, a régóta várt újdonság megjelent Oroszországban. Ugyanúgy, amennyire csak egy nagyon népszerű front rajongói nagy kérdéseket fognak tenni. Végtére is, Antara teljesen más autó. Nehéz lefordítani, hogy megmutassam az autókereskedés Antari, valószínűleg úgy nézett ki, mint ...
Arsenal játékosok
A Szentpétervár növényi arzenál egy műhelyében szabadulnak fel, és bár a kereskedők még mindig képviselik az Antara Koreában, a következő évben, mindkét hősök PE-TE-ES-ES-ES-ES-ESECE-je írásbeli szó Oroszországban. Minél érdekesebb, hogy megpróbálja kitalálni, hogy a két gm-es kereszteződés közül melyik lesz több kereslet velünk: ahogy kiderült, ez teljesen ...
InterKontinental Crossover
Miután elhagyta a Frontera Arena-t, mi történt 2004-ben, úgy tűnt, hogy Opel úgy döntött, hogy kizárólag személygépkocsik gyártására összpontosít, és csak Monolods. Azonban a piac a felüljárók, különösen kompakt városi SUV, amely egymást követő évben tapasztalható igazi fellendülés. Tehát az egyik vezető német vállalat, különösen a jó partnerekkel ...
Első palacsinta ...
Egészen a közelmúltig az Opel volt az egyetlen német márka, amely nem kínál az összes kerék meghajtót, így a modell tartományban lévő megsértése tele volt. És az egységet a koreai autók közelmúltban kezdett Szentpéterváron ott, ahol ikertestvére Chevrolet Captiva felszabadul. A közelmúltban, az Opel volt az egyetlen német ...
Opel Antara 2.4.
Az új Antara SUV megszerezte az Opel összes nevét. Kiderült egy szép autót felismerhető megjelenéssel, kényelmes társalgóval és meglehetősen modern technikai alkatrészekkel dolgozott ki. Végül, a várakozás szinte egy éve után Antara debütál Oroszországban. Bizonyos módon az Opel márka nagyszerű. Sokkal a közelmúltban úgy tűnt, hogy a német cégnél sokáig észrevett volna mindent ...
Hiányzó link
Opel Antara. Ár: 897.000 rubelből. Eladás: 2007 őszétől kezdve az eladási Opel Antara kezdete türelmetlenséggel vár. Mégis, az első képek a soros autó, megkülönböztetni sport vonások, felkeltette a sok közül. Megjelenés esetén az Opel modern modelljeinek kereskedelmi jellemzői nyomon követik, amelyek a szárnyak és a kerekes ívek alakja miatt kitalálják. Ezek…
Nincs rossz időjárás
Opel-Antara - a cég elsőszülötte a parquet osztályában - mostantól St. Petersburgban gyűjtik össze. Az árhoz közeledünk, és hasonlítunk a társak kialakításában (mindent, mint a kiválasztáshoz - hangos nevekkel), és mi a jobb a kérdéssel? A hulladéklerakóba megyünk. A válaszok keresése Néhány napos autók Mikhail Gzzovsky. Fénykép:…
Kezdet
Alexander Alexandrov, 28 éves, a vállalat vezérigazgatója. Rides on Chevrolet Captivaopel Antara. Ár: 937 000 dörzsölés. Eladás: 2007 óta Chevrolet Captiva. Ár: 798 700 RUB. Eladás: 2007 óta felajánlottuk a CHEVROLET CAPTIVA tulajdonosát, hogy összehasonlítsa az Opel Antarával. A cél, hogy megtudja, mi hasonló és ...
Csökkentő játék
Két vagy négy, két vagy négy, két vagy négy vagy négy! A legtöbb autónak ugyanazok a motorjai vannak a térfogatok tekintetében, és csak a tiguán motor vezetett ki a sorból. De ez nem teszi ki kívülállónak. Éppen ellenkezőleg: a burkolategység a mérnöki gondolkodás legújabb soros megteremtése. Gazdaságos dinamika a légköri arányosság ellen. Frissesség és gyárthatóság a transzkontinentális automaggánsok tapasztalatának, egyesítésének és együttműködésének ellen. ...
Clearance a nagyvárosban
A metropolisz autójának kompakt, yurik és rendkívül gazdaságosnak kell lennie. Európában ez a szabály működik, de Moszkvában az Auto Avolution más irányba mozog. Minél magasabb a kormánykerék az úton, annál erősebb a motor a motorháztető alatt - annál jobb. A kereslet a crossover a nagy kerekek és a nagy hasmagasság, melyek állandóan ki a városi, ...